Про максималку лучше не спрашивать у вольво набирить нужно опции (или пакеты опций), но с основными пакетами опций (кожа рожа)бензинка 3,2 выходит в 1579700 (ну собсно все основное там есть...
Про максималку лучше не спрашивать у вольво набирить нужно опции (или пакеты опций), но с основными пакетами опций (кожа рожа)бензинка 3,2 выходит в 1579700 (ну собсно все основное там есть...
правильно за эту сумму она в приличном оснащении получается
Так получилось, что неделю ездил на новом ХС 70 в топовой комплектации для РФ (без навигации, но с навигацией вот-вот начнутся продажи). Машина-мечта! Такой комфортной подвески я ни у одной машины не встречал!
Ездил-удивлялся: машина по уши в грязи, а все стекла боковые - чистейшие... Оказалось, шведы стёкла спецсоставом обрабатывают!
И еще. ХС 70 именно кроссовер, а не полноприводный универсал! Скажете вольвовцу про универсал - наживете себе врага Дорожный просвет - 215 мм.
Я бы удивился, если бы за такие деньги этого не делали бы. А как долго этот состав живёт после мойки?
XC70 - универсал. А если нет, то чем считать XC90? Проходимцем а-ля Patrol?
1. На машине, которая была у меня, состав держится вот уже 4000 км.
2. Минуточку! Универсал - это тип кузова. Смею вас заверить, что Патрол - это тоже универсал. А кроссовер, если говорить примитивно, это конструкция ходовой + коробка. Так что и ХС 70 и ХС 90 - это кроссоверы. Не больше, но и не меньше. Концепция одна.
[offtop] "Безопасная", "Быстрая", "Прочная", "zoom-zoom" - это всё маркетинговые фишки. Брендов много, вот каждый автопроизводитель выбрал по 1 достоинству и давай его раскручивать.
Да, вольво - безопасная. а остальные машины не тестируют, не испытывают и вообще - свои звёзды в EUROCap рисуют сами.
BMW - быстрая. ага. все остальные, зачит, стоят. Видели, пробовали... вон, даже с форума BMWводов заходили о обижались - как XL их смел обгонять - это ж BMW! Но движки у них дохнут лихо и у нас у ОД человеку, нанимавшимуся в качестве приёмщика машин на ремонт объясняли, ЧТО и КАК он должен говорить, сводя к фразе "у ван случай не гарантийный, давайте денег" [/offtop]
А по поводу Volvo - машинки хорошие, но другого сегмента и для других людей. Просто другие
универсал повышенной проходимости - это и есть кроссовер, это понятия-синонимы, о чем спор))
буквально, кроссовер - это автомобиль на стыке жанров.
А по теме - Вольво - замечательная овощная машина. Говорю без оскорблений! Была бы жена и много денег - взял бы ей такую, ездить по магазинам и на дачу к родителям. Спортивности - НОЛЬ, даже с самым мощным двигателем, тишины и комфорта - МАССА. Идеальный автомобиль для женщин и спокойных водителей