ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015

STASIK007 · 16.03.2013, 02:00

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU

ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

Dark-Angel · 24.01.2014, 12:47

Samurai_V6,
Ниачкуй есть 3 года гарантии =) записывайся к дилеру каждую субботу =))) пусть тебе личное время выделят на каждой неделе =)

Kuzenkakol · 24.01.2014, 12:49

Вот почему не отзовут??? Наш гуру даже о блоках знает, а эти ждут когда приедут... Сами репутацию себе портят... https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1300

Igor.Ch · 24.01.2014, 12:51

жалко время на дилера тратить, особенно если косяк не смертельный.
Глянул вентиляторы, правда в конце поездки, крутятся, при том что на улке -24...

Kuzenkakol · 24.01.2014, 12:54

Igor.Ch, вот это главный косяк... Так как -24.... Тут лишний раз и морду закрыть можно... А они дуют..

chundga · 24.01.2014, 12:56

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Igor.Ch, вот это главный косяк... Так как -24.... Тут лишний раз и морду закрыть можно... А они дуют..

И ещё АКБ подсаживают.

Igor.Ch · 24.01.2014, 12:58

я терпел эти гребаные стойки...
на счет света - записался вчера на 28/01
про вентиляторы прочитал только два часа назад...
фича в том, что ЕТАКСа то у них наверняка в наличии не будет, ну скинут клему и буду кататься-ждать.

chundga · 24.01.2014, 13:00

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

я терпел эти гребаные стойки...
на счет всета - записался вчера на 28/01
про вентиляторы прочитал только два часа назад...

И про вентиляторы они знают, обычно только так и косячит свет в месте с вентиляторами.

Igor.Ch · 24.01.2014, 13:05

Цитата:

Сообщение от chundga

И про вентиляторы они знают, обычно только так и косячит свет в месте с вентиляторами.

что-то японцы скатились по качеству до времен союза ССР мохнатых времен, когда все приходилось дорабатывать напильником (паяльником)
я еще успел потренироваться на той технике с паяльником, как будто в конструкции было заложено, чтоб посоянно что-то перегорало...

Kuzenkakol · 24.01.2014, 13:11

Igor.Ch,

оффтоп

это у всех так, машина должна прослужить гарантию не больше, на гарантии должны быть поломки в пределах разумного (по деньгам), программируемые поломки. Дальше они заработают на запчастях, либо человек купит новую машину, с учетом глобализации не важно какой марки, всё в нескольких руках

[свернуть]

Добавлено через 2 минуты
Выгодно это всем, и государствам то же, люди заняты, смежники работают, платят налоги..

Igor.Ch · 24.01.2014, 13:21

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Igor.Ch, машина должна прослужить гарантию не больше, на гарантии должны быть поломки в пределах разумного, программируемые поломки.

мля, у меня тойота 1993 года, подобными поломками и не пахло, лиш в последнее время пошли поломки в основном наверно связанные с "усталостью"... так извините - машина разменяла 3 десяток, а сел я на неё после японца на 10 году её жизни...

выходит что? японцы "поумнели" чтоли?

со старой тойотой одна серьёзная проблема - не уезжать далеко от заправки.
А с новыми авто получается не уезжай далеко от дилера и дальше чем гарантия?

фуцk!

Kuzenkakol · 24.01.2014, 13:30

Igor.Ch, так все поумнели

бабло правит миром, и мерседесы столько уже не ходят...

ZYGARD · 24.01.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

slim, очень распространеная, скажу по секрету, почему с ключами.... Почему то старые не прописываются, через раз.... Как то так.

Тут особых секретов нет - иммобилайзер в аутах-3, в отличае от XL, ASX и LANCER теперь встроен в ЕТАКС и при его замене если делать всё не понимая процесс (или не чётко следуюя предписанным инструкциям) - в етакс пишется новая инфа не имеющая отношения к старым ключам, посему они и не хотят более дружить с новым етаксом. Вот откуда лотерея - человеческий фактор.

Kuzenkakol · 24.01.2014, 13:37

ZYGARD, к сожалению он везде.... Этот фактор... ((( вроде и знать то особо ничего не требуется, а не хотят(((

Igor.Ch · 24.01.2014, 13:37

Цитата:

Сообщение от Dark-Angel

Samurai_V6,
Ниачкуй есть 3 года гарантии =) записывайся к дилеру каждую субботу =))) пусть тебе личное время выделят на каждой неделе =)

вот начинаю задумыватся.
я на стадии "выбор" ка-то очковал вариатора брать, но на ауте решился, даже точнее плюнул что вариатор.
пока претензий к варику нет, но вот рождается вопрос:
какой же у него заложен ресурс???

Andrew Rogov · 24.01.2014, 18:41

Цитата:

Сообщение от Andrey2970

Сколько видел машин с настоящим евросветом, Увсех горели только лампы ближнего света. Ни у одной не горели ни габариты (как спереди, так и сзади), ни подсветка номера.

У Кашкаев в России (у всех... пока я им владел с 2008 по 2012 года) по дефолту был активирован "евросвет". Так вот при этом ближний свет (на заведённом авто) горел во всех положениях крутилки кроме "габариты", а сами габариты (включая задние) и освещение номера горели вообще всегда (на заведённом авто).