Outlander 2016 - 2021. Шины, диски. Всё по тематике колёс

Серый кот · 30.06.2015, 18:25

Штатные размеры дисков и резины в разных поколениях Outlander идентичны Outlander XL.
XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН
Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

mac-mac · 13.04.2023, 14:46

Цитата:

Сообщение от lezib

не уверен, что вес колеса в сборе как-то отличается 16 и 18, резина тяжелее диска запросто.

диск 18" на пару кило тяжелее 16", но обычно разница больше.
шина 16" на пару кило тяжелее 18"
на практике 16" колесо в сборе на кило-два легче 18".
но применительно к машине с двухлитровым мотором влиянием веса можно пренебречь на фоне большей ширины колеса. казалось бы всего 1 сантиметр 215 мм против 225 мм, но на практике это выльется в увеличение расхода топлива из-за сопротивления качению.

lezib · 13.04.2023, 15:45

согласен полностью, разницы в весе практически нет на штатных колесах в сборе 16 против 18, поэтому сопротивление качению играет роль и 18 из-за ширины проигрывают, но этот эффект тоже ничтожен, игра давлением все это выравнивает, пару десяток от атмосферы добавил и экономь до литра на сотню. При прочих равных, когда все идеально в идеальных условиях, да 16 наверное могут быть чуть экономичнее, но по вопросу управляемости влияет не только ширина, но и профиль, чем он больше, тем хуже, и тут 16 проигрывают.

escudo95 · 18.04.2023, 15:52

Цитата:

Сообщение от escudo95

....и взял на лето Yokohama Geolandar CV G058 225/55 R18 98V. .....

тысячу прошел на новой резине- шумная

ИМХО

Economist · 22.04.2023, 14:21

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@Alxn,
из перечисленного себе бы выбирал между Triangle TR259 и Nexen Roadian HTX RH5, но у меня проселок глиняный, поэтому и погрубее, чтобы по слегка влажному без цепей ездить. Если убрать просёлок, то смотрел бы на Maxxis Premitra HP5, Nexen N'Fera RU1 SUV.
...

Доброго дня, а почему не к примеру Nexen N'Fera RU5? как мне кажется более сбалансированная и нечто среднее между RU1 и RH5

Анатолий56 · 22.04.2023, 14:51

Купил себе Nokian Tyres OUTPOST АТ 16". Отличная резина и смотрится красиво.

Скрытый текст

[свернуть]

по цене вышло 8270 + бесплатный шиномонтаж

Анатолий56 · 22.04.2023, 15:02

дополню предыдущее сообщение, хоть резина и АТ, но не шумит и не гудит. мне показалось что она даже потише, чем заводская yokohama

Economist · 22.04.2023, 16:00

Цитата:

Сообщение от Economist

Доброго дня, а почему не к примеру Nexen N'Fera RU5? как мне кажется более сбалансированная и нечто среднее между RU1 и RH5

выбираю между ней и nokian hakka blue 3 suv, но настораживают отзывы что она не для жаркой погоды

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Анатолий56

Купил себе Nokian Tyres OUTPOST АТ 16". Отличная резина и смотрится красиво.

Скрытый текст

[свернуть]

по цене вышло 8270 + бесплатный шиномонтаж

на паркетнике не смотрится чужеродно?

mac-mac · 22.04.2023, 16:26

Цитата:

Сообщение от Economist

Доброго дня, а почему не к примеру Nexen N'Fera RU5? как мне кажется более сбалансированная и нечто среднее между RU1 и RH5

потому что это чисто шоссейная шина. и RU1 на мокром лучше себя ведёт, если верить сайту производителя.

Анатолий56 · 22.04.2023, 18:23

@Economist, отлично смотрится !

papsi · 23.04.2023, 16:40

Цитата:

Сообщение от Анатолий56

дополню предыдущее сообщение, хоть резина и АТ, но не шумит и не гудит. мне показалось что она даже потише, чем заводская yokohama

Никогда не поверю в это. Скорее это попытка выдать желаемое за действительное. Малошумные шины имеют шоссейный профиль и минимум ламелей и минимум прорезей на этих ламелях. А тут А/Т, с ярко выраженным внедорожным рисунком, почти всесезонка( по европейским меркам). А Вы чаще по шоссе или по грязи? Если шоссе больше, то H/T по моему более логично. Но хозяин-барин.

arkadius · 23.04.2023, 16:43

Цитата:

Сообщение от papsi

Никогда не поверю в это. Скорее это попытка выдать желаемое за действительное. Малошумные шины имеют шоссейный профиль и минимум ламелей и минимум прорезей на этих ламелях. А тут А/Т, с ярко выраженным внедорожным рисунком, почти всесезонка( по европейским меркам). А Вы чаще по шоссе или по грязи? Если шоссе больше, то H/T по моему более логично. Но хозяин-барин.

Это точно.
Добавлю: бесшумная Хаккапелита - это оксюморон.

Анатолий56 · 23.04.2023, 20:46

Да мне вообще насрать на мнение тех, кто в каждой бочке затычка диванные теоретики

arkadius · 24.04.2023, 04:34

Цитата:

Сообщение от Анатолий56

Да мне вообще насрать на мнение тех, кто в каждой бочке затычка диванные теоретики

Ну, стало быть, Ваше экспертное мнение стоит ровно столько же

papsi · 24.04.2023, 07:30

Цитата:

Сообщение от Анатолий56

Да мне вообще насрать на мнение тех, кто в каждой бочке затычка диванные теоретики

Это само собой. Когда "диванные теоретики" разбираются во многих вопросах лучше, то трудно это признать. И сказать то оказывается нечего, кроме "нас рать")

WNuck · 24.04.2023, 10:20

Нудновато, долго об Nokian Outpost AT ...

https://www.youtube.com/watch?v=j5RIrJGe_JM
Как бы для всех видов дорог. И не всесезонка и не для асфальта.
https://www.youtube.com/watch?v=3qp5Q3cyq3w после 45 т.км.