скан мануала на русском здесь брал *** там и прочитал.. у меня на финском так-же написано. Попробую на наших форумах узнать, правда по Outlander очень мало информации. Спасибо всем за содействие, камраден!
Последний раз редактировалось Sergy; 18.10.2009 в 15:30.
Причина: ***
Немогу никак приручить регулятор температуры. Климат работает в ручном режиме, регулятор температуры на 16С гонит холодный воздух (кондей при этом выключен), на 17С и выше - горячий, т.е. от 17 до 33 температура не меняется, воздух гонит постоянно горячий. Так и приходится сейчас дергать туда сюда температуру, или окно открывать. Неужто сервисом только лечится?
Ты толком объясни, что как и в каком режиме обдува.
И вообще не очень понял - если кондей отключен, то при чем тут температура? Так и будет тебе гнать теплый воздух из под капота
Ты толком объясни, что как и в каком режиме обдува.
И вообще не очень понял - если кондей отключен, то при чем тут температура? Так и будет тебе гнать теплый воздух из под капота
ой ли? отключаем кондей и при движении уводим температуру на 15-17, скорость на серединку, и секунд через 10 пробуем температуру воздуха - холодно будет, однако, в нынешнее нетеплое время...
---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:30 ----------
зы - а вообще, если не запотевает ветровое, то auto-auto, ну и темепратурой играть в +\- 2 градуса по настроению...
ой ли? отключаем кондей и при движении уводим температуру на 15-17, скорость на серединку, и секунд через 10 пробуем температуру воздуха - холодно будет, однако, в нынешнее нетеплое время...
Один нюанс - если кондей отключен - регулятор температуры не работает
А если включен - то работает? ты думаешь "оно" кондеем температуру регулирует?
"Оно" - это что?
Регулятор температуры привязан к работе кондиционера, или точнее климат-системы. Если климат отключен. То регулятор температуры не должен работать в принципе, причем при принудительно установленной силе обдува.
В случае отключенного климата и установленного значения обдува - работает только вентилятор и с определенной скоростью.
...
Регулятор температуры привязан к работе кондиционера, или точнее климат-системы. Если климат отключен. То регулятор температуры не должен работать в принципе...
поясните, please, если отключено принудительное включение кондиционера, то температурный регулятор не имеет смысла крутить?
... и. где это указано?
на улице +8... ставим +22 auto auto ... и что будет?
поясните, please, если отключено принудительное включение кондиционера, то температурный регулятор не имеет смысла крутить?
... и. где это указано?
на улице +8... ставим +22 auto auto ... и что будет?
Все климат системы имеют достаточно универсальный интерфейс управления.
Еще раз.
Если кондиционер (или точнее климат) отключен, то работает только вентилятор.
Охлаждение/нагревание в данном случае в принципе не должно управляться.
В вашем примере - скорее всего ничего не будет происходить - режимы авто - для климат-системы, если она отключена - то и эти режимы не работают.
Если кондиционер (или точнее климат) отключен, то работает только вентилятор.
Охлаждение/нагревание в данном случае в принципе не должно управляться.
Не понял.
Цитата:
Сообщение от Timka
Вот с этого и стоило начинать, не если кондей отключен, а если обороты зафиксированы так как IMHO температура регулируется только вентилятором.
Мне кажется (я сейчас так езжу) немного не так...
За бортом -25, температура +27, обороты вентилятора на начале шкалы (чтоб не слышно было вентилятор), воздух на стекло и ноги. Никаких лампочек не горит.
Когда мне жарко температуру ставлю в +22 и становится не так жарко.
Мне кажется, что рукояткой температуры регулируются заслонки: больше-меньше забортного воздуха и воздуха от печки...
ну мне тоже как-то так казалось всегда... кондей "ускоряет" данный процесс с точки зрения охлаждения воздуха и конденсации влаги (возможно), но и без него температуру регулировать можно. другой вопрос - что если на улице +30, то без кондея сделать +15 не получится. а вот если забортная температура ниже или равна той, которая установлена, то и без кондиционера все прекрасно работать будет... при движении особенно - воздухозаборники - они ж с улицы тянут, а степень нагрева этого воздуха регулируется отнюдь не кондеем... имхо
ну мне тоже как-то так казалось всегда... кондей "ускоряет" данный процесс с точки зрения охлаждения воздуха и конденсации влаги (возможно), но и без него температуру регулировать можно. другой вопрос - что если на улице +30, то без кондея сделать +15 не получится. а вот если забортная температура ниже или равна той, которая установлена, то и без кондиционера все прекрасно работать будет... при движении особенно - воздухозаборники - они ж с улицы тянут, а степень нагрева этого воздуха регулируется отнюдь не кондеем... имхо
А чем степень нагрева может еще регулироваться!?
Чего то вы запутались окончательно.....
В режиме работы только вентилятора можно регулировать температуру внутри изменение мощности обдува - это да.
Но регулятор температуры привязан только к кондиционеру, и если он отключен - температура регулироваться не будет этим ползунком ни как.
---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:06 ----------
Цитата:
Сообщение от Timka
Вот с этого и стоило начинать, не если кондей отключен, а если обороты зафиксированы так как IMHO температура регулируется только вентилятором.
А зачем там вообще кондиционер стоит тогда?
Кто не в курсе - кондиционер работает не только на охлаждение, но и на нагрев. И температура регулируется именно им.