Вибрация авто на скорости

Hovnan · 22.02.2014, 01:22

Автомобиль Mitsubishi Outlander SE 2.4 2WD, двиг 2.4, автомат.

При скорости автомобиль начинает вибрировать при нажатии педали газа, даже если нажатие только для поддержки скорости а не для ускорения. При отпускании педали газа вибрация исчезает.

1. вибрация проявляется не всегда и не всегда на одинаковой скорости
2. Вибрация пропадает как только перестаешь давить на педаль газа.

Вопрос: что бы это могло быть? Есть подозрения на подушки двигателя.

puolokainen · 22.02.2014, 17:10

неа... не угадал... заедь на подъемник или на яму и посмотри люфт крестовин кардана... а как крестовины разобьются посильнее будет ощущение как будто ломом по днищу долбят !!!

Sam_Fisher · 23.02.2014, 02:21

либо крестовины, как писали выше, либо элементарно болты плохо затянуты на колесах. было такое после шиномонтажа, теперь всегда сам проверяю))

Samat74 · 23.02.2014, 09:34

Цитата:

Сообщение от puolokainen

неа... не угадал... заедь на подъемник или на яму и посмотри люфт крестовин кардана... а как крестовины разобьются посильнее будет ощущение как будто ломом по днищу долбят !!!

У него передний привод,без кардана.Иногда во внутрь диска налипает снег,лед или грязь из-за этого начинается вибрация,возможно гайки не обтянуты на колесе ну или самый худший вариант это трипод в гранате рассыпался и привод болтает.

Danzel1977 · 23.02.2014, 10:19

Цитата:

Сообщение от Samat74

У него передний привод,без кардана.Иногда во внутрь диска налипает снег,лед или грязь из-за этого начинается вибрация,возможно гайки не обтянуты на колесе ну или самый худший вариант это трипод в гранате рассыпался и привод болтает.

+100!

Sam_Fisher · 23.02.2014, 11:45

Цитата:

Сообщение от Samat74

У него передний привод,без кардана.Иногда во внутрь диска налипает снег,лед или грязь из-за этого начинается вибрация,возможно гайки не обтянуты на колесе ну или самый худший вариант это трипод в гранате рассыпался и привод болтает.

когда грязь налипает, то биение идет и под газом, и накатом
в его случае скорее гайки или граната

Hovnan · 26.02.2014, 22:38

Большое спасибо за отклики.
гайки нормально обтянуты,
на днях с правой стороны снял полуось, там все нормально смазал все и поставил обратно(не знал что так трудно найти подходящий аналог пыльника внутреннего граната),
осталось проверить полуось с левой стороны
(заметил люфт между внутренней гранатой и коробкой, даже стук при дергании...

Leonov · 27.02.2014, 07:28

Небольшой люфт узла КПП/шрус это нормально. Постукивание когда дергаешь тоже.

Я не представляю что нужно сделать с трипоидным шрусом, чтоб он развалился! Разве что на пол положить и кувалдой….

Пыльники на трипоид и правда дефицит! Три раза заказывал аналоги, заказы слетают. В итоге заказал оригинал, обошелся в 1,4т.р.!

Расскажите подробней про вибрацию. Что за звук? На что похож? Откуда примерно?

Hovnan · 28.02.2014, 12:44

Сегодня машину отвез к мастеру акпп. Он машину поднял на подъемнике а я остался внутри .
Мастер стал смотреть с низу a я заводил мотор и рычаг с положений P поставил на D
После осмотра хотел рычаг с положении D поставить на P был такой звук как будто шестерни бегают друг на друга, испугался и отключил двигатель.

Так называемы мастер так и ничего не понял

вибрация передается на педаль газа
последнее ощущение что мотор с коробкой трясутся
но на холостом ходу вибрации не ощущается

madmax181 · 28.02.2014, 13:21

Цитата:

Сообщение от Hovnan

После осмотра хотел рычаг с положении D поставить на P был такой звук как будто шестерни бегают друг на друга, испугался и отключил двигатель.

Нельзя сразу ставить рычаг в положение Р. Только через полное торможение. Трансмиссия должна полностью остановиться, иначе поломаешь тормозную ленту в коробке.
Посмотри целостность опор двигателя.

Denger_alf · 05.03.2014, 15:38

Попробуй проверить ступичные подшипники.
поднимаешь на подъёмник чтоб колёса оторвались от пола
и крутишь движок до вибрации а мастер пусть тормозит по очереди колёса. При торможении колеса с неисправным подшипником вибрация пропадает.