Закис ручник Outlander 2013-2014-2015

andrettyy · 28.03.2015, 01:09

Закис ручник Outlander 2013-2014-2015

Полезный отчёт по разработке закисшего штока ручника и его смазке на Outlander 2013-2014-2015
Фото пыльника ручника Outlander 2013-2014-2015
Место установки пыльника ручника Outlander 2013-2014-2015
Фото штока ручника в разобранном виде Outlander 2013-2014-2015
Фото отчёт установленного не оригинального пыльника T72017SL (Форсаж)
Фото штока и место где образовывается ржавчина (закисание).
Отчёт по нарезанию резьбы в обломленном штоке.
Бюллетень по ремонту (замене) рычага и пыльника ручного тормоза на суппорте.
Отчёт по установке модифицированного ремкомплекта штока ручника.
Отзывная компания. VIN

Номера правого и левого оригинальных ремкомплектов (модифицированных).

4605B850 - правый, 4605B849 -левый.

[свернуть]

Размеры и номера неоригинальных пыльников ручника Outlander 2013-2014-2015.

Размер:8/20/16.
Номер для заказа: MO 2141 MASUMA , T72017SL (Форсаж).

[свернуть]

Номер оригинального ремкомплекта суппорта ручника Outlander 2013-2014-2015

4605A821

[свернуть]

Видео по разработке закисшего штока ручника и его смазке, на Outlander 2013-2014-2015

vBulletin [media]

[свернуть]

Султан Магомедови · 08.01.2018, 09:15

http://www.skr-auto.ru/enciklopedia-...si-outlander-3 а вот нашел ссылку где более детально разбирают механизм стояночного тормоза но боюсь самостоятельно не накосячив я не справлюсь с такой процедурой обязательно что нибудь сломаю или соберу не так, теперь пришла пора задуматься куда обратиться чтоб мне профессионально разобрали и собрали мой суппорт. Народ подскажите пожалуйста куда можно обратиться с данной проблемой менять сами супорта очень дорого выходит хочется попытаться перебрать и попробовать может заработает

WarGamer · 08.01.2018, 12:21

@Султан Магомедови, Туда и обратитесь.

Султан Магомедови · 08.01.2018, 14:10

там тоже работа 8000 рублей стоит

Добавлено через 21 секунду
цена одного суппорта

Вakers · 08.01.2018, 15:13

В клубный сервис обратитесь, там сделают. Рем. комплект там же выпишите.

Николашка · 16.01.2018, 19:24

Вот и у меня таже проблема, левый привод ручника не работает. Разобрал и слева и справа, в результате валы вертятся, смазки в пыльниках мало, но есть, все чистенько, никакой ржи. А проблема моя кажется в тросике, левый трос очень туго ходит, по сравнению с правым, на правом практически не нужно усилия, а левый нужно. В итоге покачал его туда сюда, кое как раскачал, но думаю не надолго, нужно менять тросик. За неделю до конца гарантии был у официалов, заразы покрутили что-то повертили и хоп вес заработало без замен и читок. А теперь гарантии нет, а тросик закис... придется тросик покупать и менять. Думаю проблема решится.

astr5 · 16.01.2018, 20:56

Пролей его ВД- 40или аналогом и прокачай и будет нормально.

Николашка · 17.01.2018, 10:16

Цитата:

Сообщение от astr5

Пролей его ВД- 40или аналогом и прокачай и будет нормально.

А можно поподробней как это сделать. Со стороны суппорта, трос заканчивается пыльником, сам в пластиковой жиле какой-то. Его нужно полностью снимать или как? Что с ним делать то не пойму? Расскажи пожалуйста поподробней.

Самодел · 17.01.2018, 10:32

@Николашка, У самого такая проблема только с правой стороны,я промывал так оттягиваешь резиновый пыльник и вливаешь туда ведешку и тянешь трос туда-сюда и так несколько раз но мера эта временная,я когда разрабатывал трос то обнаружил что пыльник треснут вот из-за этого думаю тросу хана так что как ни крути а по весне буду менять трос.

Николашка · 17.01.2018, 11:25

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Николашка, У самого такая проблема только с правой стороны,я промывал так оттягиваешь резиновый пыльник и вливаешь туда ведешку и тянешь трос туда-сюда и так несколько раз но мера эта временная,я когда разрабатывал трос то обнаружил что пыльник треснут вот из-за этого думаю тросу хана так что как ни крути а по весне буду менять трос.

Я вот тоже думаю, что это все временно, но сейчас морочиться с заменой не очень хочется. А ты номер троса случайно уже не нашел?
И по пыльнику, получается, что его просто тянешь в сторону "головки" Ну то есть в сторону его конца (у коромысла суппорта) и он снимается, я чего то не понял как его снять, хотя не подумал потянуть, посчитал что порвать могу. Получается, значит задрал его, затем вэдэхи туда и дергаешь, а вэдэха откуда то выходит или по сути туда ее вкачиваешь и все? Тросик начинает свободно ходить, а если туда потом масла например засандалить, может он поживет?

Николашка · 17.01.2018, 11:58

Нашел номер левого троса
MITSUBISHI 4820A261 Трос стояночного тормоза, задний левый.
ну и правый за одно, если кому нужен MITSUBISHI 4820A262 Трос стояночного тормоза.
Вот ведь, правый дешевле на 400 рублей, относительно левого. Левый 3000 р, правый 2600. Инфа с каталога на экзисте.

Самодел · 17.01.2018, 12:31

Цитата:

Сообщение от Николашка

Получается, значит задрал его, затем вэдэхи туда и дергаешь, а вэдэха откуда то выходит или по сути туда ее вкачиваешь и все? Тросик начинает свободно ходить, а если туда потом масла например засандалить, может он поживет?

@Николашка, Нет туда не закачивается просто промывается на сколько возможно и всё,причем когда раскачивал ведешка выходила через трещину в пыльнике,масла конечно можно попробовать закачать но думаю особого смысла нет.

Николашка · 17.01.2018, 13:33

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Николашка, Нет туда не закачивается просто промывается на сколько возможно и всё,причем когда раскачивал ведешка выходила через трещину в пыльнике,масла конечно можно попробовать закачать но думаю особого смысла нет.

Т.е. просто вытягивать трос, брзыгать на открытую часть и дергать, типа так туда что-то попадет? Я думал пыльник как-то снимается, и прям в кожух можно набрызгать. А ты так делал, тебе помогло? По сути можно попробовать из шприца наверно через иглу залить туда вэдэхи или масла. Чет мне кажется если просто брызгать на трос, то, без вариантов, до другого конца троса не дойдет, а может даже и до середины. Ну попробовать конечно можно, но что-то подсказывает что это будет совсем не надолго. Мои вчерашние дрыгания уже закончили свой эффект, хотя первые несколько раз коромысло возвращалось на место

Самодел · 17.01.2018, 13:38

Цитата:

Сообщение от Николашка

Т.е. просто вытягивать трос, брзыгать на открытую часть и дергать, типа так туда что-то попадет?

@Николашка, Не совсем так,я же написал:

Цитата:

Сообщение от Самодел

оттягиваешь резиновый пыльник и вливаешь туда ведешку и тянешь трос туда-сюда

Николашка · 17.01.2018, 13:43

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Николашка, Не совсем так,я же написал:

Ну по сути действо направлено к одному, освободить больше троса, можно и вытянуть трос по максимуму и пыльник натянуть, смысл один.
Так ты пробовал, у тебя получилось хоть на какое-то время активизировать работу ручника? Если да то насколько хватило, я просто думаю стоит лезть или забить. Хотя конечно все равно попробую, чтобы убедится что это проблема в тросе а не в суппорте (хотя он должен быть не причем, без троса вал свободно шевелится).

Самодел · 17.01.2018, 13:50

Цитата:

Сообщение от Николашка

Так ты пробовал, у тебя получилось хоть на какое-то время активизировать работу ручника? Если да то насколько хватило, я просто думаю стоит лезть или забить. Хотя конечно все равно попробую, чтобы убедится что это проблема в тросе а не в суппорте (хотя он должен быть не причем, без троса вал свободно шевелится).

@Николашка, Николай,так я тоже думал что суппорт начал клинить повторно а когда полез смотреть оказалось что трос заклинил,после чего начал разрабатывать трос было это в ноябре пока работает но по весне буду делать ТО 150 тыс.и заменю оба троса.