[Илья116]

Всем привет.
Пользовался поиском но не нашел точного ответа. Проблема в том, что скрипит руль в жару и звук явно идет откуда то над пружиной. Од глубоко пофиг, они говорят это норма, езжу уже так год. Сервис-менеджер и форумчане говорят, что опорные подшипники. Вопрос, менять только опорный подшипник ? Могли ли из за этого прийти в негодность сами опоры(изолятор стойки по каталогу) и нужно ли менять отбойник ?
Коды по каталогу
Опора( изолятор стойки) - 4060A417
Подшипник стойки аморта(он же опорный подшипник?) - 4060A418
Отбойник - 4055A048

[gracia55]

Решили проблему? У меня тоже захрустело.

[Андрей Владимирович]

Всем привет. Вскрываю тему спустя полтора года. Появились признаки выхода из строя опорного подшипника слева + равномерный хруст/не хруст, равномерный треск штоле при вращении колес на месте (вроде как справа звук)... Решение было принято - заменить опорники оба. Сегодня поменял. Признак характерный для левой стороны исчез, а вот хруст остался. Сервисмены все облазили, под нагрузкой, заведеный двигатель/не заведенный, крутили, толкали, дёргали... Так никто и не понял откуда хруст (не скрежет). Стойки стаба, шаровые, что там еще - все в пределах нормы. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости требуют замены... Вот езжу в непонятках пока... Кто встречался?

[Электромеханик]

Сообщение от Андрей Владимирович

Всем привет. Вскрываю тему спустя полтора года. Появились признаки выхода из строя опорного подшипника слева + равномерный хруст/не хруст, равномерный треск штоле при вращении колес на месте (вроде как справа звук)... Решение было принято - заменить опорники оба. Сегодня поменял. Признак характерный для левой стороны исчез, а вот хруст остался. Сервисмены все облазили, под нагрузкой, заведеный двигатель/не заведенный, крутили, толкали, дёргали... Так никто и не понял откуда хруст (не скрежет). Стойки стаба, шаровые, что там еще - все в пределах нормы. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости требуют замены... Вот езжу в непонятках пока... Кто встречался?

Возможно не совсем корректно собрано. У самого хрустело после установки проставок, наверное был не внимателен, грешил на опорники. Поменял гофры (пыльники, проверил зазоры и тишина). Проверьте стойку после сборки на наличие зазоров между отбойником и штоком. Зачастую оттуда идет так называемый треск при поворотах руля.

[Лимонад]

крестовину на валу рулевого управления посмотри

[harius]

тоже скрипело, купил опорные - разобрал, один поменял сдуру, второй не стал (старый был в идеале) Причина - гофра амортизатора (отбойник помоему называется) задевала при повороте руля за амортизатор и скрипела, почистил смазал и все норм