[fingernale]

Сообщение от Мих@ил

Они?
http://exist.ru/price.aspx?pid=16D094D8&sr=-4

Нет, у вас по ссылке Атлант, отечественный производитель. А я про поляков амос, модель алфа. Не знаю, есть ли они на экзисте.

И потом, багажник имо брать только в очном режиме. Вот приехал я за Нордом, померяли и не понравилось как сидит внутренняя сторона (там рассчитано на ласточку, а у нас плоская стенка).

Так что взял совсем дешевые, зато с мягкой сплошной резинкой. В аналогичной ветке коллега говорит, что внутреннюю лапку можно подпилить, чтобы туже вставала. Я тоже так сделаю. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=53631

А Атлант с поперечинами в этой теме уже обсуждали - там около 5 т.р. выходит.

[Мих@ил]

Сообщение от fingernale

А Атлант с поперечинами в этой теме уже обсуждали - там около 5 т.р. выходит.

У меня вопрос к знатокам. Какое расстояние между существующими релингами?
А то у Атланта есть комплект поперечных дуг (2 шт.) прямоугольного (п/у) или аэродинамического (а/д) сечения, длиной 126мм. и 150мм.

Математика у меня получилась такая:
один комплект опор (4 шт.) - 2146,38 руб.
поперечных дуг (2 шт.) (п/у) длиной 126мм - 1146,75
Итого:3293,13

Да так и есть около 5000 руб.
Крепеж арт. 8811 - 2638,23
поперечные дуги аэродинамические (2 шт.) арт. 8828 - 2393,49

[algolkayak]

Сообщение от Мих@ил

У меня вопрос к знатокам. Какое расстояние между существующими релингами?
А то у Атланта есть комплект поперечных дуг (2 шт.) прямоугольного (п/у) или аэродинамического (а/д) сечения, длиной 126мм. и 150мм.

В районе 110. Соответственно 150 будет совсем жесть, торчать очень сильно. 126 - гутт.