Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2013, 12:33   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Большая тема из раздела XL про тормоза и колодки: >>>

информация


[свернуть]

Последний раз редактировалось v888v; 19.04.2018 в 10:04.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.07.2019, 09:50   #1306
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@Ed_888, Дерьмо диски. Проверено на личном опыте еще на хлюпане.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2019, 10:00   #1307
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Немного обновил и обслужил тормоза. Суппорта почищены, смазаны и перекрашены. Диски проточны на токарном станке со съемом. Колодки заменены на TRW с технологией COTECH.
Миниатюры
B6CAF640-51D3-48DF-A5DE-CEEA5D513307.jpg   7DDBC5C9-17F5-40D3-9ECC-DF62CBABC157.jpg   9EF40D2B-22A0-4A46-8D89-C695118A44E9.jpg   B3C035A4-6956-4E64-A409-A107DA81647D.jpg  
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.07.2019, 10:11   #1308
NikoDim69
Старожил Клуба
 
Аватар для NikoDim69
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 639
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Немного обновил и обслужил тормоза.
Красиво. Что за суппорта? Тыкните, пожалуйста, в пост, наверняка же выкладывали...
NikoDim69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2019, 12:56   #1309
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@NikoDim69, Я по этому поводу подробно не отписывался. Суппорта Brembo 18Z (Туарег, Кайен, Ауди, Ламборгини) на 6 поршней. Диски 356x34мм с изменение сверловки и ЦО. Суппорта необходимо фрезеровать под радиальную установку, делать к ним переходные кронштейны на поворотный кулак. Все это встает на а/м с дисками с R18 ET30 или с проставками 15мм на Ауты до 2015 г.в.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.07.2019, 15:35   #1310
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,252
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@WarGamer, а задние штатные? и на сколько увеличилась масса?
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2019, 17:32   #1311
NikoDim69
Старожил Клуба
 
Аватар для NikoDim69
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 639
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@NikoDim69, Суппорта Brembo ... Диски 356x34мм ... Суппорта необходимо фрезеровать ...
Немаленький объём работ.
Насколько изменился характер торможения? Во что обошлось?

Тормоза обычно первый шаг к чиповке двигателя. Что делали?
NikoDim69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2019, 22:30   #1312
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@mac-mac, Масса чего? Неподресоренная масса? Суппорт Brembo с колодками весит на четверть меньше родного суппорта без колодок. Вес диска 17кг. На выходе имеем практически одинаковую неподрессореную массу.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.07.2019, 22:36   #1313
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@NikoDim69, Характер торможения изменился очень сильно. Модуляция тормозного момента просто сумасшедшая в сравнении со стоком отсюда получаем более предсказуемую педаль тормоза которой намного комфортнее дозировать торможение. Перегреть эти тормоза практически невозможно. Эти тормоза делались не под силовой тюнинг (хотя он немного присутствует). Они делались для того, что бы на этой машине было не страшно ездить быстро. Штатные тормоза полный хлам, который перегревается, толком не тормозит и их вечно ведет.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.07.2019, 22:41   #1314
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@mac-mac, Зад остался стоковый. У Аута зад больше нужен для работы системы стабилизации. Он вообще не держит стоке. При нажатой педали тормоза можно легко прокрутить заднее колесо метровым воротком. Ну и очень геморно тут сделать зад из-за ручника который придется переделывать под отдельные колодки.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.07.2019, 07:02   #1315
NikoDim69
Старожил Клуба
 
Аватар для NikoDim69
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 639
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Я по этому поводу подробно не отписывался.
Всё сам или заказывал? Каков бюджет?
NikoDim69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2019, 08:34   #1316
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@NikoDim69, Я заказывал готовый комплект. Катаю на нем уже почти год. Если бы делал сейчас, то скорее всего делал бы сам так, как появился у меня выход на хорошую токарную контору в Мск. Год назад этот комплект (суппорта, кронштейны, диски, колодки, проставки) стоил 65 рублей. Сегодня этот комплект стоит порядка 80-ти рублей.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.07.2019, 10:24   #1317
NikoDim69
Старожил Клуба
 
Аватар для NikoDim69
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 639
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
... делал бы сам ...
У меня токарно-фрезерный цех под боком, но с нуля, без опыта, делать чуть стрёмновато. Тормоза всё-таки...
NikoDim69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2019, 13:07   #1318
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@NikoDim69, Ну если прям очень хочется, то всегда можно заказать готовый установочный комплект. Останется только «добавить воды», то есть прикрутить 4 болта и прокачать.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 20:25   #1319
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,754
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@Ed_888, Дерьмо диски. Проверено на личном опыте еще на хлюпане.
Пока все хорошо.
Всё же лучше TRW за 2 т.р.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 20:39   #1320
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

@Ed_888, Еще не зима. У перфорированных дисков есть два минуса. Перфорацию надо чистить регулярно. Они буквально жрут колодки. Ну, а зимерманы имеют еще особенность трескаться по перфорации не доездив до минимальных значений износа. А в остальном это обычные среднестатистические перфорированные диски. У Brembo, TRW и NIBK есть намного лучше варианты, но и стоят они дороже зимерманов.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, тормозные колодки outlander, тормозные суппорта outlander, чистка тормозных суппортов outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU