[chundga]

Сообщение от vEtas79

блин, но п.2.6 условий гарантии говорит, что гарантия не распространяется на .... в том числе сальники. Как аргументировать?

Вот очередной пример: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=489

[Alex1990]

Собственно и я с такой же проблемой. В ближайшие дни поеду на ВТОРУЮ замену сальника.
https://www.drive2.ru/l/8305969/

[zuk767]

Сообщение от _ANDY_

http://s020.radikal.ru/i708/1510/f9/b7d1fbbaced8.jpg

http://s018.radikal.ru/i517/1510/7b/58ceb1e7754c.jpg


Случай на Ауте 2.0 л. инстайл 11.2014 ресталинг. пробег 5045 км. Стал проходить ТО-1. Снял защиту - она вся в масле. Течет из сальника раздатка-правый привод. Но капля по цвету и запаху как жидкость из варика. Уровень на щупе варика упал на 15 мм.
Приехал в сервис к официалам (жидкость уже не капает а льётся)- сказали, случай гарантийный, что привод выходит из коробки и поэтому течь. Будут менять стопорное кольцо (слабое) на приводе что входит в коробку.
Сказали, что жидкость из варика вытекает минуя раздатку. Якобы привод проходит через раздатку по какой -то трубе в варик.
Не знаю верить или нет.

Добавлено через 1 минуту
Дополнение - официалы предполагают что сальник нормальный. Ждём стопорное кольцо.

Добавлено через 4 минуты
Да кстати - тоже сказали, что первый раз с этим сталкиваются. Наверное это обязательная фраза из служебных обязанностей.

Похоже у меня такая же история.... Жду окончания праздников и на диагностику и замену сальника

[_ANDY_]

Стопорное кольцо поменяли по гарантии. Я проехал 5 км и опять в сервис на проверку. Течь сальника. Решили поменять сальник. (почему сразу не поменяли, не понятно). Ждали 3 дня. Сказали что поменяли. Сальник стал сильнее утоплен в гнезде, но течи нет. В принципе могли и старый поглубже загнать, т.к. всё новое. Пробега то было 5000км.

[Plohish01]

пробег 114500. тоже какая то фигня.
в субботу полез менять масло в движке, снял защиту а там вон что (см фото).
сразу заказал сальник и масло. Про стопорное кольцо узнал только здесь на формуе сегодня((((( не знаю что у меня там.
судя по цвету масла не похоже на варик. у варика более светлое а тут у меня капало темное масло.
Буду надеяться что обойдется только сальником
цена вопроса 600 р сальник и 1000 р литр масла.
работа 900

[Plohish01]

Сообщение от zuk767

Похоже у меня такая же история.... Жду окончания праздников и на диагностику и замену сальника

блин какая чистая машина снизу , аж завидно

[eskylap]

Да бы тему не плодить. Менял на медне сальник в заднем редукторе. Ничего сложного 2 часа с пивом. Купил сальник, стопор. Отцепляем ступицу, датчик АБС. Монтажкой вынимаем привод там чуть чуть чтобы стопор вышел. Вынул старый сальник пальцами сидел не особо плотно. Стал мостырить новый, а тут проблема с глубиной посадки, по скольку свободная посадка. Снимаемых стопор с привода и вставлям до упора, сальник на месте. Вынимаем привод поставил старый стопор, вставляем все на месте фиксируется. Основная сложность была в монтаж и демонтаж задней ступицы. Проехал уже 10.000км редуктор сухой. А после заменил масло несте гл5 85/90

[-Игорь]

Сообщение от eskylap

Да бы тему не плодить. Менял на медне сальник в заднем редукторе. Ничего сложного 2 часа с пивом. Купил сальник, стопор. Отцепляем ступицу, датчик АБС. Монтажкой вынимаем привод там чуть чуть чтобы стопор вышел. Вынул старый сальник пальцами сидел не особо плотно. Стал мостырить новый, а тут проблема с глубиной посадки, по скольку свободная посадка. Снимаемых стопор с привода и вставлям до упора, сальник на месте. Вынимаем привод поставил старый стопор, вставляем все на месте фиксируется. Основная сложность была в монтаж и демонтаж задней ступицы. Проехал уже 10.000км редуктор сухой. А после заменил масло несте гл5 85/90

.. спасибо за описание, но извините, нифика не понятно - вставил вынул..., для чего, сальник присадить??

...

Сообщение от eskylap

Снимаемых стопор с привода и вставлям до упора, сальник на месте

... вставляем до упора куда?, обратно на привод, тогда зачем снимать и причём здесь сальник?

[eskylap]

По скольку с отправкой для сальника не получилось, не было наружного упора чтобы не просадить сальник. Попробовал приводом без стопора он осаживается прямо по месту, по скольку привод упирается грязеотбойным кольцом в корпус редуктора.

[Plohish01]

Сообщение от eskylap

По скольку с отправкой для сальника не получилось, не было наружного упора чтобы не просадить сальник. Попробовал приводом без стопора он осаживается прямо по месту, по скольку привод упирается грязеотбойным кольцом в корпус редуктора.

надо было не полениться с фотками сделать и тогда точно тему бы не плодили

[Z-51]

Делал ТО-2 в Питере (сам из Мурманска) Менеджер сказал, что сальник сопливит и "закрыв глаза" заменят по гарантии (хотя в сервисной книжке четко написано, что сальники, прокладки и т.п. не являются гарантийным случаем). Сделать не успел, т.к. был проездом. Приехал домой и рванул к ОД. С ссылкой на Питерского менеджера и потрясывая заказ-нарядом уболтал их на гарантию, хотя сначала отказывались, называя сумму 4750 р. Вот...послезавтра еду.

[Plohish01]

Сообщение от Z-51

Делал ТО-2 в Питере (сам из Мурманска) Менеджер сказал, что сальник сопливит и "закрыв глаза" заменят по гарантии (хотя в сервисной книжке четко написано, что сальники, прокладки и т.п. не являются гарантийным случаем). Сделать не успел, т.к. был проездом. Приехал домой и рванул к ОД. С ссылкой на Питерского менеджера и потрясывая заказ-нарядом уболтал их на гарантию, хотя сначала отказывались, называя сумму 4750 р. Вот...послезавтра еду.

фига себе ценник.
я выше писал у меня гарантии нет уже так как пробег 115 000.
так вот сам сальник вышел 600, масло литр 1000 ( а нам надо 0,5 л) и работа 800 р. но правда не у ОД а у дяди Васи с золотыми руками

[Z-51]

Это север! У нас ТО-2 озвучили цену 24800 р. ( с расходниками ОД). В Питере за те же манипуляции с авто я отдал 10200 р. Вот такие пироги...

[Plohish01]

Сообщение от Z-51

Это север! У нас ТО-2 озвучили цену 24800 р. ( с расходниками ОД). В Питере за те же манипуляции с авто я отдал 10200 р. Вот такие пироги...

ДА Саня,печально, но блин у вас и зарплаты не по 25 тыс как у нас. с другой стороны. Тем не менее лично за себя скажу. мне гарантия пригодилась только при боданиях с ОД по поводу замены генератора с обгонной муфтой и установкой радиатора на вариатор.
а так ничего не ломалось. Если у вас машина 2014-2016 года то у вас уже стоят и генератор новый и радиатор на варик. единсвтенное - у вас сборка Калужская. а у меня еще япошка.
Просто очень много берут ОД за замену масла по сути
у нас в Тольятти убрали из основного регламента читстку направляющих тормозных суппортов. Сделали это отдельной процедурой чтобы денег попбольше сгрести.
У меня вот на носу ТО 120 000 . со скидкой 20% мне ОД выставил 34 000. Нахрен....... сам сделаю все.

[Z-51]

Согласен! А я вот без боданий произвёл гарантийную замену радиатора. Пришла СМС о том, что в 2014 году при сборке авто на заводе экономили и теперь (после кучи жалоб на лопнувший радиатор) компания Mitsubishi приносит свои извинения, и просит обратиться к ОД за заменой. Решение вопроса заняло 4 часа)))