Верний рычаг повески.

валерьян24 · 14.08.2019, 03:37

Приветствую.
Пробег 73000. Застучала левая верхняя шаровая. С недоумением обнаружил , что она запресована. Т.е нет оригинальной замены. Только весь рычаг в сборе. Номер детали 4010А147. Цена в районе 10 тыр.
На предыдущем Спорте вроде бы разьемные шаровые были. На 3 болтах прикручивались. На старом моем П4 также отдельно верхняя шарова шла.
Вопрос : не подойдет ли нам верхний рычаг с предыдущих версий Спорта ??? Было удобно сейчас заменить рычаг на старую версию и в дальнейшем менять только шаровые опоры.
Может уже кто-то сталкивался с данной проблемой ?

kay42 · 14.08.2019, 06:00

Свиду они 1 в1 похожи, мне пока не попадалась инфа кто реально этот рычаг менял на старый от спорта 2. Думаю только опытным путем получится выяснить.
Пы.сы. странно все таки почему вы выбрали спорт после п4.

oleg002 · 14.08.2019, 08:06

Цитата:

Сообщение от валерьян24

Приветствую.
Пробег 73000. Застучала левая верхняя шаровая. С недоумением обнаружил , что она запресована. Т.е нет оригинальной замены. Только весь рычаг в сборе. Номер детали 4010А147. Цена в районе 10 тыр.
На предыдущем Спорте вроде бы разьемные шаровые были. На 3 болтах прикручивались. На старом моем П4 также отдельно верхняя шарова шла.
Вопрос : не подойдет ли нам верхний рычаг с предыдущих версий Спорта ??? Было удобно сейчас заменить рычаг на старую версию и в дальнейшем менять только шаровые опоры.
Может уже кто-то сталкивался с данной проблемой ?

стукнись к Серёге он планировал внедрять верхнию шаровую но от первого спорта. я с ним в личке переписывался давненько... https://out-club.ru/board/member.php?u=147360

Тай · 14.08.2019, 08:14

по гарантии не меняют?

эрмак · 14.08.2019, 12:31

Тоже думаю о замене верхних рычагов на рычаги МПС2. В руках покрутить оба не удалось пока, свериться, но всетаки склоняюсь к мысле что должно подойти.

kay42 · 14.08.2019, 13:04

Через каталог заменителя фебест выдается рычаг со съемной шаровой Артикул: 0424-KB4LH. По их каталогу подходит во 2 и 3й спорт

Smileyfox · 14.08.2019, 18:37

Фебест и в алюминиевые одноразовые рычаги продает шаровые - пример х трейл т30 ( который самый первый), но безопасность и фебест по моему мнению несовместимы

kay42 · 14.08.2019, 18:44

Я не призываю ставить фебест, а указываю что по каталагу фебест они взаимозаменяемые

валерьян24 · 15.08.2019, 16:32

Вообщем все получилось - заменили родной на рычаг с предыдущего поколения Спорта с отьемной шаровой опорой. Все нормально подходит.
Поставил Фебест т.к он был в наличии. Оригинал нужно ждать минимум неделю. Ждать не мог - авто работает каждый день.

Нашел контору в которой можно взять оригинальный рычаг в сборе с опорой за 6200. Срок ожидания 25 дней. Закажу оба рычага оригинальных старого образца с отьемной шаровой опорой.. Поменяю на следующем т.о.

валерьян24 · 15.08.2019, 16:40

По поводу покупки Спорта после П4 :
Эсплуатирую интенсивно в местах где нет сервиса и сотовой связи. Дороги от асфальта до зимников.
При любой температуре. Вплоть до - 45.
Для меня главное надежность. Возможность таскать тяжелые прицепы. Только бензиновый двигатель...
Вариантов не так уж много. Вернее всего один - это Прадо 4.0. Но он сильно дороже. Плюс страховать обязательно.
Машина для меня - это подсобный инструмент зарабатывания денег.

валерьян24 · 16.08.2019, 03:13

Насчет гарантии :
Во первых машина не обслуживалась у дилера.
Во вторых , дилер обьяснил так : приезжай , будем смотреть. Если пыльник целый , то наверное поменяем бесплатно. Если порван , либо хоть какая то мелкая дырка, то нет гарантии.
Т.е можно убить день , проехать 500 км и попасть под негарантийный случай. Рычаг у них 12800 и работа.Бензина на 3500 сожгу. Ну и поставят они оригинал с неразьемной шаровой.
Вообщем решил проблему без дилера.

kay42 · 16.08.2019, 05:30

А ну тогда понятно почему на 75ткм шаровая износилась. Тяжелые условия, считаю показатель хороший.
Ремарка, вот я и говорю:"Надо поставлять к нам л200 с бензиновым движком, разлетался бы как горячие пирожки."
На п4 шаровую верхнюю менял на 120ткм

валерьян24 · 16.08.2019, 05:49

У меня на П4 нижние шаровые прошли 150000. Верхние и задние шаровые по 250000 выходили. Продал авто с пробегом 400000. Я не сказал бы что плохое состояние. Можно было смело дальше гонять.
Пэтому был несколько обескуражен поломкой на 73000 км.
Пыльник кстати целый на разбитой оригинальной шаровой. Возможно даже по гарантии заменили бы...
Рычаги оригинал нашел сейчас по 5400. Срок 20 дней.

kay42 · 16.08.2019, 06:29

Цитата:

Сообщение от валерьян24

У меня на П4 нижние шаровые прошли 150000. Верхние и задние шаровые по 250000 выходили. Продал авто с пробегом 400000. Я не сказал бы что плохое состояние. Можно было смело дальше гонять.
Пэтому был несколько обескуражен поломкой на 73000 км.
.

Вот я про это и говорю. У п4 запаса прочности больше, в том числе по акпп и двигателе 6g72. И обычно п4 меняют на новый п4, мало кто с п4 уходит на п.спорт, только по причине более вкусных скидок при покупке

Vadim SPB · 16.08.2019, 07:50

Цитата:

Сообщение от валерьян24

У меня на П4 нижние шаровые прошли 150000. Верхние и задние шаровые по 250000 выходили. Продал авто с пробегом 400000. Я не сказал бы что плохое состояние. Можно было смело дальше гонять.
Пэтому был несколько обескуражен поломкой на 73000 км.
Пыльник кстати целый на разбитой оригинальной шаровой. Возможно даже по гарантии заменили бы...
Рычаги оригинал нашел сейчас по 5400. Срок 20 дней.

А номер оригинального рычага Спорта 2, подскажите.