Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2009, 08:55   #1
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

В этой теме буду писать и выкладывать фото, что сделал, что установлено на авто.

Итак, stage 1:

Приемная труба (даунпайп) фирмы BLITZ внутренним диаметром 70мм и вставка под катализатор (тестпайп) внутренним диаметром 70мм. И то и другое брал б/у в ёбурге, приемка была переделана под кит для эво, пришлось ее снова переделывать по штатный аутлет аитрека
Лямда-зонд врезан в приемную трубу справа (видно на фото).
Миниатюры
Downpipe_img01.jpg   Downpipe_img02.jpg   Downpipe_img03.jpg   Testpipe_img01.jpg  
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 09:06   #2
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Далее, прямоточная выпускная система 5Zigen ProRacer ZZ внутренним диаметром 60,5мм (вот тут я лопухнулся, надо было ставить сразу HKS 70мм, но в принципе до 300 л.с. думаю хватит заглаза 60,5мм).
Система состоит из центральной и задней части.
Вес центральной части 6,5кг, вес задней части - 3,7кг.
Миниатюры
5Zigen_img01.jpg   5Zigen_img02.jpg   5Zigen_img03.jpg   5Zigen_img04.jpg   5Zigen_img05.jpg  

5Zigen_img06.jpg   5Zigen_img07.jpg   5Zigen_img08.jpg   5Zigen_img09.jpg  
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 09:16   #3
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Далее, топливный насос высокого давления TOMEI производительностью до 255 л/ч.

и далее, фильтр нулевого сопротивления конусного типа APEXI (еще не установлен, нужно сделать проставку, стоит пока квадратный в штатном коробе тоже APEXI).
Миниатюры
Tomei_img01.jpg   Tomei_img02.jpg   Tomei_img03.jpg   Apexi_img01.jpg   Apexi_img02.jpg  

Apexi_img03.jpg   Apexi_img04.jpg  
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 09:46   #4
strogan
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 495
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Сколько эти твики лошадей нагребли? И было бы интересно знать цены для ориентира, или может быть ссылки где покупалось.

Тема зачетная, продолжай пожалуйста ее.
strogan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 10:10   #5
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Это еще не все, вечером продолжу
покупалось почти все на аукционе yahoo в японии
по ценам - пишите в личку (если что, могу привезти все это, у меня прямой доступ к аукциону, но сразу говорю - доставка товара часто дороже самого товара).
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 12:48   #6
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
Далее, топливный насос высокого давления TOMEI производительностью до 255 л/ч.
ТНВД - это к джидаям и дизелям
а то что ты приобрёл-это просто высокопроизводительный насос.
вот он интересно почём встал?
если дороже супровского, то накой он нужен?

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ----------

кстати к насосу сразу же надо брать топливный регулятор с манометром и форсы, иначе смысла в нём 0,0.
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 12:51   #7
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

У него вроде есть 560сс, для стедж 1 более чем достаточно.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 13:47   #8
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Цитата:
Сообщение от sosedrvr Посмотреть сообщение
ТНВД - это к джидаям и дизелям
а то что ты приобрёл-это просто высокопроизводительный насос.
вот он интересно почём встал?
если дороже супровского, то накой он нужен?

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ----------

кстати к насосу сразу же надо брать топливный регулятор с манометром и форсы, иначе смысла в нём 0,0.
да ты прав, немного неправильно выразился, это просто высокопроизводительный насос.

форсы взял от Эво9 новые 560сс
еще взял новые шатуны от Эво9
это на перспективу
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 13:52   #9
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Снимай видео выхлопа со звуком.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 13:54   #10
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

огласи цену насосиджа в РФ!
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 14:06   #11
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

цена насоса с доставкой до меня получилась 8120р (щас сосед скажет что дорого и нафиг не надо было покупать )) чистая цена насоса (без посредников, накруток и наценок) в японии 6290р.
вот, собственно, фоты форсунок и шатунов
Миниатюры
Injectors 560cc.jpg   Shatun.jpg  
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 14:46   #12
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

Далее, передние тормозные диски и колодки под штатные суппорта Project Mu
Диски Project Mu Pure Plus 6, вес диска 7,21 кг (14,42кг пара).
Колодки Project Mu B-Spec (передние и задние), вес комплекта 2,64кг.
Покраска передних суппортов термостойкой краской цвет «серебро» (долго думал какой из 3х цветов – черный, красный, серебро – подойдет).
Миниатюры
P-Mu_1_img01.jpg   P-Mu_1_img02.jpg   P-Mu_1_img03.jpg   P-Mu_1_img04.jpg   P-Mu_1_img05.jpg  

ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 14:48   #13
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

я просто скажу, что 7300р. стоит в экзисте (то есть со всеми накрутками и даже сверх того) Денсо от Супры, который 280л/ч -> если поискать, то и дешевле (~5-6тыр.)
я уж молчу про 255 л/ч Вальбру, которая стоит меньше 100$

но цена доставки с попонии хорошая
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 14:48   #14
RAIBEK
Старожил Клуба
 
Аватар для RAIBEK
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 790
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

теперь скажи что тебе это даст... увиличится ли чтото что уменьшится
RAIBEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 14:49   #15
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh

а можно ещё огласить цену доставки дисков тормозных, уж оч много они весят...
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Внедорожные качества автомобиля Евгений Outlander - Эксплуатация и ремонт 146 20.10.2020 13:14
Перерегистрация автомобиля Папуха Личный опыт в различных делах 12 28.05.2009 15:22
Выбор автомобиля или почему ХL? Володюшка Outlander XL - Отзывы 68 04.03.2008 21:19

Текущее время: 15:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU