ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Vladimir · 16.12.2017, 18:27

Скрытый текст

[свернуть]

Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-15 000 (ТО-1) на новом дизельном (2.4) Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с механической или автоматической коробкой передач:

Моторное масло 5W30 DL-1 - 8,4 литра

Масляный фильтр 1230A182 - 1 шт.

Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.

Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.

Замена воздушного фильтра (1500A608) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.

Обязательно проверьте уровень масла в АКПП, если не делали этого раньше, на ТО-0.

Аналогичное касается и топливного фильтра 1770A337. Стоит слева под капотом в районе лобового стекла. В отличии от моторов 4Д56 и 4М41 является сменным элементом, который вставляется в корпус наподобие масляных фильтров у некоторых марок. В комплекте с фильтром должны быть необходимые прокладки. (спасибо Sokol)

Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднев в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.

Неоригинал вообще даром.

Информация по поводу "а что мне будет, если приеду на ТО со своими запчастями?"/"менеджер сказал, что снимут с гарантии" и т.д. находится в гарантийных обязательствах ММC с комментариями >>>

dimasis777 · 28.04.2018, 16:29

Цитата:

Сообщение от GOCHA 69

Пробег 14600 завтра поеду в Автомир на ТО. В РОЛЬФ не поеду озвучили 29000 руб. Если менять на 10000 как потом ОД рассказывать что ты менял масло недавно? Или отказались от гарантии?

Добавлено через 39 секунд
Я менял масло и фильтр на 7500.

Я масло и фильтр масляный поменял на 7500 ,хочу воздушный и топливный махнуть,они по регламенту меняются раз в 30000 т.

GOCHA 69 · 28.04.2018, 16:31

Топливный по мойму на 15000 меняется, сказали в салоне.

dimasis777 · 28.04.2018, 17:07

Цитата:

Сообщение от GOCHA 69

Топливный по мойму на 15000 меняется, сказали в салоне.

Если брать официальный регламент работы на ТО ММС-РУС,доступен у них на сайте.
То воздушный и топливный меняют раз в 30т,салоный раз в 15 т.

Mobilis · 28.04.2018, 17:58

Цитата:

Сообщение от dimasis777

То воздушный и топливный меняют раз в 30т,салоный раз в 15 т.

Мне на ТО-1 топливный поменяли.
Воздушный по собственной инициативе поменял.

Sokol · 28.04.2018, 18:43

Интересно, почему это неоригинальный фильтр зимой запарфинится, а оригинальный нет? Если неоригинал нормального качества (Манн, Кнехт и т.п.) то ничего не будет или будет точно т оже самое, что и с оригинальным. Или думаете что лейбл Мицубиси спасает от гав...ой соляры?
Кстати вопрос: кто делает фильтра Мицубиси? Одно время был Пурфлекс.

dimasis777 · 28.04.2018, 18:55

Есть оригинальный топливный фильтр,заказал ещё неоригинал "масума".как заберу так и сравню их.
По фото из инета они обсолютно идентичны.
Правда на оригинале не буковки чей производитель.толтко на коробке маде ин япан,Митсубиси моторс и эроглифы.

GOCHA 69 · 28.04.2018, 20:45

Как меняется топливный фильтр? Знаю , что сменный элемент, интересует сам процесс. Что крутить, как менять.

Mobilis · 28.04.2018, 21:39

Цитата:

Сообщение от GOCHA 69

Как меняется топливный фильтр? Знаю , что сменный элемент, интересует сам процесс. Что крутить, как менять.

https://www.drive2.ru/l/500193679072297385/

У меня мастер на ТО открутил соединяющее кольцо от руки. И сначала пытался поменять картридж не отсоединяя шлангов, но не получилось.

Kosteg · 12.05.2018, 18:54

Прошел ТО 1 в Галант авто (СПб, ул ХоШиМина)
Привез свои расходники, брал в автодоке, масло Лукойл Кларитех.

Был в ремзоне, смотрел как что.
Остался в позитиве:
- в зону пустили без вопросов, спокойный доброжелательный мастер.
- Свои расходники вопросов не вызвали.
- На масло долго смотрел, изучал допуски, в итоге принял.
- Сделали все по списку, без напоминаний. Вплоть до того, что проверил работу клаксона

Из неприятного: обнаружили потеки масла на переднем мосту, уровень еще не ушел, но очень неприятно.
Через несколько дней починили по гарантии.

По итогу Галант авто зачет.

Sokol · 12.05.2018, 21:13

А что было с редуктором?

Kosteg · 12.05.2018, 22:10

Цитата:

Сообщение от Sokol

А что было с редуктором?

Сказали, что герметик потек. Переклеили.

lom112233 · 17.05.2018, 19:40

Всем привет, объясните пожалуйста кто нибудь,... Exist предлагает для то масленый фильтр mz 690115 , цена его 400р.а 1000 как у 1230A182, что за хрень?

tyrist · 19.05.2018, 05:33

Цитата:

Сообщение от lom112233

Всем привет, объясните пожалуйста кто нибудь,... Exist предлагает для то масленый фильтр mz 690115 , цена его 400р.а 1000 как у 1230A182, что за хрень?

ДВС!
Я где-то здесь встречал разъяснения, что у первого фильтра ресурс меньше, т. к. меньше фильтрующий элемент - выявлено при разборе обеих фильтров...

lom112233 · 20.05.2018, 10:07

Цитата:

Сообщение от tyrist

ДВС!
Я где-то здесь встречал разъяснения, что у первого фильтра ресурс меньше, т. к. меньше фильтрующий элемент - выявлено при разборе обеих фильтров...

Понятно, спасибо...
Но масло вроде тоже чаще мы должны менять, ?

RSM 36 · 14.06.2018, 12:53

Заказал сегодня все необходимое для ТО-1 ( 15 000 км), через автодок.
Сумма расходников ( вместе с 3-мя прокладками для клапана EGR), вышла 10 300 руб.
Звонил ОД, он мне озвучил на тот же перечень сумму в размере 14 600 руб.
Работа 6 000 руб.

P.S. Причем мастер с ОД, сам сказал о необходимости читски клапана EGR, со снятием. Написано по регламенту в СК.
Не понятно, почему артикулы этих прокладок не закрепят в теме ТО ?