Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2009, 22:40   #76
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Re: Ответ: Про обкатку.

Цитата:
Сообщение от Sju Посмотреть сообщение
Такое ощущение, что все только и пялятся на тахометр.
Интересно, а на дорогу кто-нибудь смотрит .

PS Владеть - не значит знать. Владейте, но изучайте.
Я читать умею очень не плохо. Не так, как Митрофанушка, даже
Это мое последнее к Вам личное обращение (по причине Вашего глубокоумного влезания в чужой разговор) - побольше помалкивайте, может лучше получится сойти за умного А мне достаточно того, что та инфа (которую дал), судя по "спасибо" от задавшего вопрос, была полезной (что затруднительно сказать по Вашим "поучительным" постам, хотя (не буду лукавить) временами бывают просветления).
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 00:06   #77
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: Ответ: Про обкатку.

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
Это мое последнее к Вам личное обращение (по причине Вашего глубокоумного влезания в чужой разговор) - побольше помалкивайте, может лучше получится сойти за умного А мне достаточно того, что та инфа (которую дал), судя по "спасибо" от задавшего вопрос, была полезной (что затруднительно сказать по Вашим "поучительным" постам, хотя (не буду лукавить) временами бывают просветления).
Ваш бред человек на веру воспринял.
И искренне сказал спасибо, ВОЗМОЖНО внимая на липовую авторитетность.

Вот, чтобы не вводить людей в заблуждение я и пишу здесь.

И если где не прав - знающие люди поправят.

А вы тут свой ниб расцвечиваете.

И все.

Ничего, конечно и без образования люди живут.

Не всем университеты заканчивать.

Посему,

Идите в жопу, пионэры (С)

Цитата, это в смысле для не очень одаренных.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 00:13   #78
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Ответ: Про обкатку.

Цитата:
Сообщение от Sju Посмотреть сообщение
Ваш бред человек на веру воспринял.
И искренне сказал спасибо, ВОЗМОЖНО внимая на липовую авторитетность.

Вот, чтобы не вводить людей в заблуждение я и пишу здесь.

И если где не прав - знающие люди поправят.

А вы тут свой ниб расцвечиваете.

И все.

Ничего, конечно и без образования люди живут.

Не всем университеты заканчивать.

Посему,

Идите в жопу, пионэры (С)

Цитата, это в смысле для не очень одаренных.
горчичник за ж*пу
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 09:35   #79
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: Ответ: Про обкатку.

Цитата:
Сообщение от v64 Посмотреть сообщение
Короткими тычками преодолел отсечку на 4.500.
У Вас дизель? И что за тычки?
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 22:24   #80
v64
Старожил Клуба
 
Аватар для v64
 
Авто: я пешком
Сообщений: 542
По умолчанию Re: Про обкатку.

У мЕне бЯнзин. А тычки - это для того, что бы мотор не растягивал слюни по коробке. Открыл заслонку, прыгнул туда, куда надо. Выручало не раз. Т.е. при сильной перегазовке, тахометр сразу влетает в зону 5.500 - 6.500. Отсюда и результат. Уверенно выкручиваешься из неприятной ситуации. Если есть необходимость.
v64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2009, 13:23   #81
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: Про обкатку.

Цитата:
Сообщение от v64 Посмотреть сообщение
У мЕне бЯнзин...
Тогда что за отсечка на 4500, о которой Вы писали выше?
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2009, 11:33   #82
влам
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 5
По умолчанию обкатка XL, ваш личный опыт

Подскажите по поводу обкатки.У меня XL 2.4 вариатор. В инструкции написано: обкатка - 1000км., скорость не выше -130км/ч. А в дилерском центре сказали:обкатка - 3000км.,обороты не выше 2500. Кому верить? поделитесь опытом!
влам вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2009, 11:36   #83
AlexandrStorm
Опытный
 
Аватар для AlexandrStorm
 
Авто: Гипер табуретка
Сообщений: 92
По умолчанию Re: обкатка XL, ваш личный опыт

Во время обкатки не рекоментуется именно РАСКРУЧИВАТЬ двигатель не то что 2500, а примерно не больше 3000-3500, т.к. не больше 2500 - это крайне тяжело. Ну а на счет 1тыс. или 3тыс. - как сказали - так и надо приезжать! Сказали 3 - значит 3!
AlexandrStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.09.2009, 11:37   #84
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: обкатка XL, ваш личный опыт

Вообще обкатка 1500 км. Обороты не выше 3 тысяч... На 4ёх машинах так (акура, ренж ровер, сузуки гранд витара, паджеро) было...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.09.2009, 12:16   #85
dmitriy1977
Житель Клуба
 
Аватар для dmitriy1977
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander
Сообщений: 349
По умолчанию Re: обкатка XL, ваш личный опыт

Читайте руководство по эксплуатации, там все написано. По моему 1000 км., обороты не более 3000. Я обкатывал так.
dmitriy1977 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2009, 12:27   #86
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: обкатка XL, ваш личный опыт

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Вообще обкатка 1500 км. Обороты не выше 3 тысяч... На 4ёх машинах так (акура, ренж ровер, сузуки гранд витара, паджеро) было...
где такое сказано?
В мануале черным по белому - 1000 км
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2009, 13:03   #87
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: обкатка XL, ваш личный опыт

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
где такое сказано?
В мануале черным по белому - 1000 км
Я свой пост написал на опыте 4ёх машин, которые были в семье (в скобках они указаны). У всех 1500 км и не более 3х тысяч оборотов. А как в ХЛ я не знаю. Но думаю, что врядли там должно быть по другому. Ну а если 1000, то 1000 Хотя мой брат говорит, что как из салона поедешь, так она и будет всю жизнь ездить... То есть если погнал сразу, то будет пуля, а если медленно и аккуратно поехал, то получится машина для пенсионеров
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2009, 14:07   #88
Black Suede
Житель Клуба
 
Аватар для Black Suede
 
Авто: CX-5
Сообщений: 246
По умолчанию Re: Всё что связано с обкаткой нового XL

Ничего себе куда спор ушел )
В инструкции черным по белому написано про обкаточный периуд, там даже таблица приведена. Так вот, про первую тысячу. Нет в мануале и слова про обороты, есть только про максимальную скорость! И равняется она 130 км/ч!
Black Suede вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 15:11   #89
Сергей_Б
Бывалый
 
Аватар для Сергей_Б
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 31
По умолчанию Re: обкатка XL, ваш личный опыт

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Я свой пост написал на опыте 4ёх машин, которые были в семье (в скобках они указаны). У всех 1500 км и не более 3х тысяч оборотов. А как в ХЛ я не знаю. Но думаю, что врядли там должно быть по другому. Ну а если 1000, то 1000 Хотя мой брат говорит, что как из салона поедешь, так она и будет всю жизнь ездить... То есть если погнал сразу, то будет пуля, а если медленно и аккуратно поехал, то получится машина для пенсионеров
Отнюдь, у XL адаптивный вариатор, как ты ездишь так он работает - после нескольких поездок он подстраивается под манеру вождения.
Сергей_Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 16:52   #90
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: обкатка XL, ваш личный опыт

Цитата:
Сообщение от Сергей_Б Посмотреть сообщение
Отнюдь, у XL адаптивный вариатор, как ты ездишь так он работает - после нескольких поездок он подстраивается под манеру вождения.
Это у всех машин так, будь то вариатор или автомат. Все они адаптивные...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Противотуманки (ПТФ) и все, что с ними связано chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 333 20.12.2019 15:24
про ТО и все, что с ним связано jacky Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 01.03.2008 14:04

Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU