Вопрос по балансировочному валу

TimurB · 22.11.2010, 18:13

Доброго времени суток, товарищи. Помогите, пожалуйста, кто в движках разбирается. Мопед не мой.

Двигатель 2.4 Мивек.
При снятии масляного поддона обнаружился люфт балансирного вала около 0.5 мм. То есть когда снизу давишь пальцами вал ходит немного. При кручении за его шестерню при снятых ремнях в разные стороны тоже люфт небольшой около 0.5 мм.
Допускается ли там люфт? Чем он грозит и что делать?

Причиной поиска был скрежечащий звук на холостых. При добавлении газа на 50-100 об звук пропадает. Двигатель работает тихо. Проверено все навесное, ГРМ, маслоприемник.
Подскажите плиз.

Спасибо!

palik · 22.11.2010, 21:51

Я тоже обратил на это внимание, когда менял ремень ГРМ. Люфт небольшой есть. Но у меня ничего не скрежечет, все норм.

sNeG · 22.11.2010, 22:24

опиши подробнее что за скрежетание, у меня что то такое присутствует, но нигде не нашел причину

TimurB · 23.11.2010, 16:45

вечерком обещали прислать ссылку на запись на ютюбе, там должно быть слышно.

sNeG · 23.11.2010, 21:23

жду

TimurB · 24.11.2010, 09:43

Извините, размещаю утром:

1) Только завел. Звука пока нет.
http://www.youtube.com/watch?v=yHnW28Kx1HM

2) Прогрев. Есть что-то постороннее, но хз что...
http://www.youtube.com/watch?v=YhCdrAgauPA

3) Появился звук как обороты упали. Что это?
http://www.youtube.com/watch?v=zXOvcwXTF2w
http://www.youtube.com/watch?v=7pvdDjS1SdU

TimurB · 25.11.2010, 15:45

послушали?

sNeG · 25.11.2010, 16:00

ага, непонятно ничего только, надо вживую слушать. Я бы на твоем месте к меку съездил, он должен определить в чем дело

РРоман · 25.11.2010, 21:27

звук очень не хороший... как будто что то вращающееся открутилось и бьет по ... по блоку или еще чего хуже((( так на слух сложно определить, в сервис путь держи и я бы не заводил больше мотор с таким звуком пока не исправил неполадку. а сами валы балансировочные вытаскивали? осматривали?

TimurB · 26.11.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от sNeG

ага, непонятно ничего только, надо вживую слушать. Я бы на твоем месте к меку съездил, он должен определить в чем дело

Да слушали уже и не в одном сервисе... Что такое МЕК? Дайте контакты плиз.

Цитата:

Сообщение от РРоман

звук очень не хороший... как будто что то вращающееся открутилось и бьет по ... по блоку или еще чего хуже((( так на слух сложно определить, в сервис путь держи и я бы не заводил больше мотор с таким звуком пока не исправил неполадку. а сами валы балансировочные вытаскивали? осматривали?

Этому звуку уже 35 тыс км, моих 15, а ты говоришь не заводить... Со слов бывшего хозяина в Авторифе 2 раза меняли грм из-за него - платить отказался. Балансиры не вытаскивали. А зачем??? При вращении они никакого скрежета не издают, вращаются легко, но с небольшим люфтом при резком изменении направления влево-вправо. Я не хочу раскидывать движок просто так.
И если бы било по блоку, то звук был бы не жестянки, а как шатун, и он бы с оборотами нарастал, а не пропадал. Да и поддон снимал, ничего криминального...

Лично у меня подозрения на катализатор. Кто что думает по этому поводу и как это можно проверить?

(ответы жирным курсивом - хозяина этого мотора

)

220V · 26.11.2010, 11:43

Ну высажу свое предположение.
А вибраций нет?
балансиры не вытаскивали ни в 1-й ни во 2-й раз при замене ГРМ?, А может всеже они ремешок балансира то скидывали,а? И со временем из-за дисбаланса валов появился люфт и ситуация ухудшилась.
Напомню, что если балансиры выставлены по меткам, это еще не значит правильно.

ПО звуку не очень понятно, но вполне может быть и катализатор, выгорела часть и болтается, хотя звук тогда бы шел не от двигателя, так ведь?

TimurB · 26.11.2010, 12:43

Цитата:

Сообщение от 220V

Ну высажу свое предположение.
А вибраций нет?
балансиры не вытаскивали ни в 1-й ни во 2-й раз при замене ГРМ?, А может всеже они ремешок балансира то скидывали,а? И со временем из-за дисбаланса валов появился люфт и ситуация ухудшилась.
Напомню, что если балансиры выставлены по меткам, это еще не значит правильно.

ПО звуку не очень понятно, но вполне может быть и катализатор, выгорела часть и болтается, хотя звук тогда бы шел не от двигателя, так ведь?

Вибраций нет. На видео это видно кстати. Двигатель ровно стоит. Валы не вытаскивали, но я уже все ремни выставлял повторно. Ничего не поменялось. Компрессию меряли тоже. Масло 0.5л на 10 тыс км расход.
Звук идет по ощущениям от передней части двигателя, где находится банка катализатора. Ушами слушали, "вроде как от балансира". Непонятно короче. Учитывая, что банка ката прикручена к передней стенке, по металлу легко звук может передавать на двигатель. А саму банку слушать бестолку... Ошибок по катам нет.
Я еще съезжу в ТСМ. Но пока я от них не услышал ответ допускается ли люфт балансирного вала. И это немного напрягает, учитывая, что первый раз без разбора стетоскопом они приговорили генератор. Вот не пойму неужели нет документации у клубных сервисов? Или проще ткнуть пальцем в агрегат, повесив ответственность на владельца? Меня такой подход не устраивает...

(мопед не мой, повторюсь

)

sNeG · 26.11.2010, 14:24

вот в меке тебе должны помочь, там мужик стетоскопом слушает и опыт большой у него. www.mek1.ru

РРоман · 26.11.2010, 19:39

Трудно конечно виртуально советовать, однозначно думаю здесь не ответить по звуку... Может кстати и крыльчатка генератора, как будто открутилась или слегка погнута... При больших оборотах как раз и не станет цепляться...
Про люфт валов, вроде припоминаю- было такое. Но видимо незначительный и я не придал значения.

riad · 27.11.2010, 16:58

У меня такой же звук на прогретом, х..з. от чего ,менял все ролики на грм и на приводном звук остался езжу не парюсь уже 60 т.км