расход 30 литров 95 на роснефти лью,заехал на скан сказали что форсунки 2,6 давление показывает место 2,2 это со слов кулибина в мастерской.все остальное по его словам работает исправно. //Пробеги маленькие по городу,прогревав хватает,но 30 это наглость полная.что думаете ????
расход 30 литров 95 на роснефти лью,заехал на скан сказали что форсунки 2,6 давление показывает место 2,2 это со слов кулибина в мастерской.все остальное по его словам работает исправно. //Пробеги маленькие по городу,прогревав хватает,но 30 это наглость полная.что думаете ????
У меня расход конский...
Если проезжаю по городу 7 км,то 26 л на сотню...
Вчера ездил по трассе 200 км,расход был 9,8 при -15,правда был включён обогрев всего что только можно
@ForGerman, обогрев всего подряд влияет мало, этож не кондей который снимает мощность двигла. Генератор всегда подключен.
А по вашим пробкам, 7км это может быть ой как немало ))
Малопонятна связь между чисткой форсунок и расходом.
Соглашусь.
На расход влияет столько параметров, начиная от качества топлива, встречного ветра, температуры воздуха и давления в колесах.
И форсунки на одном из последних мест.
@ForGerman, обогрев всего подряд влияет мало, этож не кондей который снимает мощность двигла. Генератор всегда подключен.
))
Не только обогрев,а даже включенный ближний свет нагружает генератор,соответственно-увеличивает расход топлива.Иначе-откуда взяться мощности,которая должна питать лампы?Генератор подключен всегда ,но не всегда нагружен!
я же написал что проверил все полностью,кулибин сказал что все работает исправно кроме форсунок.Вот по этому поеду на чистку.хотя тяга машины нормальная и ни каких нареканий по нет кроме расхода.замерял трижды на одной и той же заправке-роснефть на ипподромке инская 1 адрес.
Добавлено через 4 минуты
так что я не знаю как быть и в какой сервис проверенный обратится.прошить не получилось в этот раз у ДИМЫ Ежика,записался на этот раз.может кто подскажет умную мысль????буду признателен
Спокоен, дальняк с обогревом даже близко не подойдет к кондиционеру.
рекомендую, ради поржать, на 2шке ауте, сравнить динамику с фулл кондеем, и дальняк + обогрев + вся электрика. там будет особо заметно
я просто подобное пробовал на 1,6 моторе 115сил передний привод, ооооочень разная динамика
чисто поржать с другом заезды делали на 400м с аналогичными авто. так вот кондей сжирает очень много с движка. не сравнить с генератором.
Добавлено через 1 минуту
чем сильнее двиг тем меньше тактильно разница для водителя, но она все равно есть для расхода горючки
на 3шке я в динамике её не ощущаю, но она тоже есть, просто мне проще прожать педаль и получить "прИход" мощИ.
Добавлено через 6 минут Сапер900, датчики точно проверяли ? для этого нужно и опыт и оборудование, которые есть далеко не у всех
каты есть ? если выбил, то нет ли черного выхлопа ? (характерного для перелива бенза при "конченых лямбдах")
просто прошлой зимой я забил на расход 30+ тк просто забил на поездки на машине при температуре -30 и ниже, соответственно прогревы "мотали" расход
Добавлено через 10 часов 43 минуты Спокоен, профиль не посмотрел, у вас же как раз 2шка, неужели не заметна разница с кондеем и без ?
Последний раз редактировалось Skorcher; 04.01.2016 в 21:31.
всем привет!форсунки были загажены а на некоторых была борода из отложений каких то(((промыли почистили все стало ок с ними,льют одинаково,распыл нормальный.заодно почистили заслонку со снятием-тоже была загажена и ко всему я поменял свечи.машина поехала на много бодрее и легче чем было.по расходу пока ни чего не скажу двигался мало.с 11 января начнется работа там и видно будет,отпишусь обязательно.кат я думаю на месте стоят,черного дыма нет.о профессионализме диагностика сказать не могу т.к в этой теме сам не ас.он машины шьет еще,мне предложил.знакомые у него шили и вроде довольны.так что думаю если бы датчики были умершие он бы заметил.
Добавлено через 5 минут
тут я еще приметил что шланг гура стал потеть сильнее чем раньше,это при морозах за 20.стояла на прогреве и тут при очередном ЕТК заметил что жидкость ГУР чуть ушла(((а теперь вопрос:нашел на экзисте этот шланг дубликат за 6300.может кто ставил такие варианты ото оригинал 14000.на переприсовку что то очково в рулетку играть ,а б,у тоже не понятно.может помыли и продают.так что остановился пока на новом дубле.что скажете???
@Сапер900, в перепрессовке страшного особо ничего нет. НО тут выбирать тебе, тк при перепрессовке уходит сечение шланга в минус, и если с системой в остальном все ОК, то все будет хорошо. А вот если НЕ ок, то как повезет, мне не повезло хотя и сам сдурил, начал покупать новые запчасти, за стоимость которых можно было собрать из 5 контрактных 100% такое же и оставить запчастей с запасом.
Главный параметр после перепрессовки, если ГУР не начал гудеть, то все хорошо и даже мож ещё раз прессануть можно )))
А вообще по ГУРам лучше в отдельную тему )
Добавлено через 2 минуты
конкретики ни какой.хочешь без проблем ставь оригинал,а с остальным 50/50 успеха.нашел тут фирму шервуд по переприсовке типа с гарантией делают.
Добавлено через 3 минуты
но это опять заплатить снять поставить(((думаю про китайский клон