а вот Сережа высажи нам всем свое авторитетное мнение, с чувством , c толком расстановкой и всеми необходимыми знаками припинания)) правда интерестно))))
современные технологии позволяют качественно окрасить автомобиль или вы считаете что на заводе какието особые заклинания читают при окраске))) главное соблюдать технологию подготовки) а и еще 80% новых автомобилей продаваемых у диллеров имеют один или 2 окрашенных уже после заводской сборки элемента....так что не надо тут мифы про окраску распростронять
Да не, я просто хочу понять, откуда эта ахинея пошла.
Ну про то что, можно покрасить кузов машины пульверизатором, так же как на заводе. Про то, что 8 из 10 машин с одним или двумя крашеными элементами стоят у дилера. .
Откуда?
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:43 ----------
Я конечно слышал, что урина терапия полезна. Но не уверен, что выше написанное верно.
про машины крашеные у дилера очень распространенный факт уже практически,ну если не каждая конечно,но приличный процент это точно,радио слушаю часто и авто темы в том числе,полно жалоб по этой теме
Да не, я просто хочу понять, откуда эта ахинея пошла.
Ну про то что, можно покрасить кузов машины пульверизатором, так же как на заводе. Про то, что 8 из 10 машин с одним или двумя крашеными элементами стоят у дилера. .
Откуда?
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:43 ----------
Я конечно слышал, что урина терапия полезна. Но не уверен, что выше написанное верно.
лично наблюдал как снимая с автовоза а6 зацепили бампера арку и часть двери) потом видел ее в покрасочном цехе а потом в шоуруме...и это не еденичный случай) могу приехать с прибором и померить лакокрасочный слой в любом оффициальном шоуруме) я думаю возникнет много вопросов на которые у продавцов конечно же найдутся ответы))).так что можете дальше уринотерапией баловаться))))
Да не, я просто хочу понять, откуда эта ахинея пошла. ... Про то, что 8 из 10 машин с одним или двумя крашеными элементами стоят у дилера. . .
Лично у меня была шевроле авео из салона новая, разбил в морду. Умельцы, когда восстанавливали, выяснили, что у неё крашена вся задница была... Ну и вот ещё, в крайнем номере Авторевю статья про новый Солярис Хундай, который они себе на тест прикупили, у него тоже часть крыши в шпакле оказалась И таких случаев предостаточно. Я самолично видел, какой дрифт устраивается перегонщиками на новых машинах на закрытых от посторонних глаз дилерских площадках... отчасти ещё и поэтому новые тачки больше не беру
когда перекрашивал нольностью вольво, пришли к выводу что крыло, которое не успели разбит ( а перекрашивалась почти вся сторона машины после хача), было так же перекрашено, видать самим дилером. Оттенок не совпадал через три года с машиной вообще. Салоная заказная машина.
Покраска в родную, не дешевую краску вне москвы всей машины обошлась в 110 т.р.
---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:43 ----------
Цитата:
Сообщение от lukanin
Блажен кто верует.
Особенно про современные технологии понравилось.
Да и про 80% машин с окрашенными деталей, по второму разу, то же плохо звучит.
Считайте, не убедили!
---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:45 ----------
Да же хочу спросить, кто вам все это наврал?
Я просто исключаю, возможность вашего присутствия на заводах по производству авто!
ты еще скажи что машины в вакумной упаковки доставляют и потому они бытыми не могут быть и не перекрашиваются)
такой же пример знаю.... дядька брал ниссан X-trail... нового из салона в полном фарше.... покатался год - его в зад фура догнала, так на крыле заднем шпакля потрескалась.... вот такие новые машины из салона...