Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2012, 14:51   #1
SpiL
Опытный
 
Аватар для SpiL
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Перегрев ДВС.

Всем привет. У меня беда..(сам идиот конечно).
Месяц ездил по россии в коммандировках ~7000км, масло менял каждые5-6тыщь, за антифризом следил да и полное ТО делал перед поездкой.

И вот недоезжая 300км до дома произошел пи**ц.
Скорость 120-130 на протяжении последних двух часов..спокойно еду и тут..
Авто резко теряет тягу..непойму что произошло.. смотрю на приборы а температура лежит в пике... сколько она там лежала неизвестно(каюсь - упустил)

Нейтраль... печку на полняк +30..на обочину.. стою на ХХ..воду на радиатор.. темпер упал..

ДВС начал жестко троить...глушим,смотрим.
Масло ДВС нижняя точка, двиг весь в масле от стекла и со стороны ГРМ.
Масло АКПП прозрачное,уровень в норме.
Антифриза нет в расш.бачке.
Ошибок нет - чек не горит.

Вызываем эвокуатор и домой. Стоит теперь мой друг дома и ждет принятого решения.

По приезду домой подлил литр масла(mobil el 10w60) завел, работает но троит жестко, заглушил.

Обзвонил знакомые мне сервисы, умельцы те говорят..чем делать двиг воткни контрактный.. ремонт выйдет дороже ну не верю я в это.. ребята хелп.

Если кто может - разъясните последовательность действий.. и на что я попал? Уж очень люблю этот авто и продавать не буду низачто. Столько в него вложил.. в подвеску,звук и прочее.. везде менял все жидкости(даже тормозуху).. хелп..

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:51 ----------

Явных потеков антифриза нет, пробку открыл - под горло полный радиатор.
SpiL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 14:56   #2
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

заклинило термостат, как вариант
почему троит, непонятно.
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 14:59   #3
SpiL
Опытный
 
Аватар для SpiL
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

Грешу на то что прокладку под бошкой таки пробило.. сегодня будем смотреть компрессию, мб масло в колодцах, искать откуда надавило масла.. повторюсь..двиг весь в масле от стекла.
SpiL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 15:01   #4
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

а ничего не лопнуло если все в масле? голову повело видать сильно.
тебе скорей всего голову надо будет и проверить плоскости. масло ты не упустил, поэтому с низом произойтии врядли что-то могло.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 15:05   #5
SpiL
Опытный
 
Аватар для SpiL
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

Когда заводил дома лишних звуков нет никаких, только троит.
SpiL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 15:07   #6
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

Если бошку сильно повело, то под замену... с нашей гбц много снять нельзя, т.к. клапана ооочень близко стоят.
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 15:07   #7
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

ну значит где-то нет компрессии, вот и троит
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 15:09   #8
Nikshapilov
Опытный
 
Аватар для Nikshapilov
 
Имя: Никита
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

пара не было?
Nikshapilov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 15:17   #9
SpiL
Опытный
 
Аватар для SpiL
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

Нет. Пара не было.. жду друга с компресометром...
SpiL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 15:34   #10
GlobalTranscom
Житель Клуба
 
Аватар для GlobalTranscom
 
Имя: Вадим
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

по поводу температуру штатной, что в приборке стоит, заметить сложно. у японцев эта стрелка крайне оптимистична, если и сдвигается с места - то все ахтунг!

не горячись, может быть не все так печально.
компрессию померишь все станет понятно
GlobalTranscom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 16:20   #11
SpiL
Опытный
 
Аватар для SpiL
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

На счет датчика это правда.. идиотизм. Помню были у меня и деватки и волги.. даже на них была огромная лампочка СТОП..ахтунг.. и т.п. а тут просто стрелка легла и никаких более сигналов ((
SpiL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 18:43   #12
SpiL
Опытный
 
Аватар для SpiL
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

Замерили компрессию.
12,9
13
0
13
В третьем горшке видно лужу - непонятно чего.
А вот фото свечи третьего горшка.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20120614_183421[1].jpg
Просмотров: 32
Размер:	75.1 Кб
ID:	74342Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20120614_183407[1].jpg
Просмотров: 27
Размер:	45.2 Кб
ID:	74343
Завтра будем снимать бошку.. чего ждать?
SpiL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 20:45   #13
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

По ремонту гбц вскрытие покажет, лучше новую сразу.
Компрессия 0 - значит беда в низу((( скорее всего кольцо от перегрева заклинило, поршень расширился похерил цилиндр. Короче мне кажется апож...
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.06.2012, 21:08   #14
SpiL
Опытный
 
Аватар для SpiL
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

Похерило целиндр - точить(если еще можно) + поршня,пальцы,кольца
ГБЦ если еще можно шлифануть.. а если нельзя то новая гбц.

Итого по деньгам получаеться как контрактный двс.. мб не мучаться?
SpiL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 21:50   #15
strogan
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 495
По умолчанию Re: Перегрев ДВС.

Сними голову и поддон, отдефектуй, и принимай решения. А так - гадание на масляной гуще.
strogan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU