Outlander. Неисправность системы ABS, ASC, 4WD, 'P1773 и P1776 - ошибка, диагностический код'

xupypr · 03.12.2012, 17:21

Джентельмены!

Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет - середина поездки. Поддал газку - не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку - во втором нет.

Пытался воспроизвести позже - при подъезде к дилеру, не получилось

. Дилер, само собой, ничего не полечил - сбросил и все.

Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.

Yanus_S · 06.06.2017, 10:39

Цитата:

Сообщение от vovan43341

он там не откручивается а вытаскивается с заднего кольца ступицы

))) Ты его попробуй вытащить вот так как сказал )))

Illirik · 07.06.2017, 11:01

старый датчик я аккуратно выбил с обратной стороны (посадочное место под конус немного), но он был обломан, поставил новый китайский, все работает, визуально не отличить китай от оригинала)))). Это я менял передний рулевой кулак, на БУ оригинал. Подшипник грязный карявый весь в солидоле, но датчик работает норм.

vovan43341 · 07.06.2017, 15:08

У меня задний датчик абс

Illirik · 08.06.2017, 10:48

скорее всего датчик поврежден, принцип действия одинаковый спереди и сзади

Dioo · 04.07.2017, 18:01

Дорогие Митсубисовцы, помогите пожалуйста!

Аутлендер 2013 года с пробегом 122 445, болеет по ходовой

Небольшая предыстория:
Изначально был стук в задних колесах, поменяли втулки стабилизатора- все ОК
Потом появился стук в передних колесах и жуткий гул на скорости, поменяли передние втулки и задний правый подшипник со ступицой в комплекте.
Так же закисли супорта, чистили и все бесполезно, надо менять.

Сейчас вылезли страшные ошибки: Неисправность системы ABS, ASC, 4WD

При зажигании только пишет неисправность системы ABS, начинаю трогаться и видимо ABS срабатывает и стоит жуткий скрип и скрежет, и как будто машину что-то держит. Более 20 км и звуки проходят, вылазиют остальные ошибки неисправность системы ASC, 4WD.

Что же делать? В чем может быть причина?

Так же есть у нее еще одна болезнь. На полном приводе при заднем ходе на поворотах так же идет сильный скрежет и стук. Пугают, что это может раздатка накрывается или в лучшем случае гранаты.

Помогите пожалуйста советом.

Nastya · 04.07.2017, 20:33

Цитата:

Сообщение от Dioo

Что же делать?

Екатерина, начните с суппортов.

Самодел · 04.07.2017, 20:37

Цитата:

Сообщение от Dioo

При зажигании только пишет неисправность системы ABS, начинаю трогаться и видимо ABS срабатывает и стоит жуткий скрип и скрежет, и как будто машину что-то держит. Более 20 км и звуки проходят, вылазиют остальные ошибки неисправность системы ASC, 4WD.

Что же делать? В чем может быть причина?

Так же есть у нее еще одна болезнь. На полном приводе при заднем ходе на поворотах так же идет сильный скрежет и стук. Пугают, что это может раздатка накрывается или в лучшем случае гранаты.

@Dioo, Екатерина вот тема,возможно в ней найдёте ответ на свои вопросы.

Грига · 04.07.2017, 20:58

@Dioo, у Вас неисправен датчик АБС на одном из колёс, или просто нет контакта на нём. Возможно на том которое ремонтировали. При наборе скорости может вылетать на дисплее *пьяная дорога*.

Dioo · 05.07.2017, 10:54

@Грига, Да, вылетает "пьяная дорога"

Еще со всем этим добром, последние пару дней, при начале движения пару раз вылетает ошибка, что система 4WD перегрета снизьте скорость.
Раза два-три помигает и уйдет.
И то, эта ошибка вылазиет, когда я уже проедусь, заглушу, потом заново заведу и продолжу движение.

Это как-то может быть связанно с датчиком ABS? Или это уже другая болячка?

Добавлено через 39 минут
@Nastya, А почему Вы считаете, что лучше надо начать с суппортов? Мне в принципе сказали, что ничего страшного, заменить можно со временем.

Грига · 05.07.2017, 14:01

@Dioo, это 100 проц. датчик. Все симптомы его. Особенно с перегревом на холодной машине. Я не знаю почему все ошибки валятся в кучу , наверно всё тянет по цепочке.

Nastya · 05.07.2017, 17:50

Цитата:

Сообщение от Dioo

А почему Вы считаете, что лучше надо начать с суппортов?

@Dioo, вы сами пишите, что

Цитата:

Сообщение от Dioo

закисли супорта, чистили и все бесполезно

Судя по вашему сообщению, обслуживали вы суппорта крайне редко, если вообще обслуживали. Опять же, смотря что и как у вас закисло, налет ржавчины или уже образовались раковины на металле. Если направляющие пальцы, то их можно поменять. Если поршень внутри цилиндра, то его также можно поменять, но если раковины образовались на стенках цилиндра, то здесь уже менять суппорт целиком. Вот посмотрите как это примерно выглядит.

VadimTransauto · 05.07.2017, 23:16

У меня вот горит гирлянда из за палевного подшипника.Купил как оригинал,в итоге выхватил кучу проблем,пока сами не разобрались да люди умные подсказали что левак откровенный впарили.Лента магнитная стояла косо,и вообще не в размере....

Twin_s · 06.07.2017, 03:25

Цитата:

Сообщение от Dioo

"начинаю трогаться и видимо ABS срабатывает и стоит жуткий скрип и скрежет, и как будто машину что-то держит. Более 20 км и звуки проходят, вылазиют остальные ошибки неисправность системы ASC, 4WD."

Помогите пожалуйста советом.

Екатерина и Игорь скорее всего оба правы. Скорее всего обе неисправности. Сам пару месяцев назад с таким букетом разбирался. Разбирал суппорта полностью, чистил. Плюс диагностика показала обрыв переднего правого датчика ABS. Менял на китайский (оригинал по цене "кусается"). Сейчас все ОК.

Joga · 07.07.2017, 13:52

Доброго времени суток! Буквально три дня назад столкнулся с похожей проблемой. Во время движения (4WD AUTO) по грунтовой дороге, загорелась вся соответствующая гирлянда, (До Аута была Гранд Витара, такая же песня,менял блок ESP). Несмотря на это, машина оставалась управляемой, никаких посторонних звуков. Остановился, заглушил, завел всё без изменений! На кнопки 4WD и ASC не реагирует!? До дому оставалось чуть более ста км., делать нечего, надо двигаться. Доехал благополучно. По приезду первым делом скинул клемму, результат нулевой. Утро вечера, мудренее. На следующий день промыл керхером диски, чем черт не шутит, не помогло. Заехал на яму, сразуже обнаружил неисправность! Провод к левому заднему датчику перебит камнем. Спаял, завел, все ок-гирлянда погасла,за исключением "мясорубки". Вылечил снятием клеммы аккумулятора. Всем удачи и хороших дорог!

_sergey_ · 09.07.2017, 08:09

По ходу я тоже нагрелся на оригинальном ступичном подшипнике. Брал 3885A017, установил на переднюю левую сторону - и началось. Проезжаю 500 - 700 метров, загорается "Неисправность 4WD". Заглушишь, заведешь - пропадает. Проедешь еще столько же, опять появляется. Никаких посторонних звуков. На сервисе комп показал разный диапазон вращения колес. (Именно на замененном подшипнике).
Под этим каталожным номером пришел подшипник NTN AUO930. Внешнее отличие его от замененного - на NTN обе обоймы (и внутренняя и внешняя) одинаковой толщины. У старого - внутренняя значительно толще. Не знаю, это нормально или нет. Вот и думаю, обратно заменить этот подшипник, или оставшиеся 3 шт на аналогичные.