[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[tesla]

Истиное состояние тормозной жидкости на 7-м году эксплуатации ( не "на вид" ) даже без замеров ее рабочих параметров ( например при помощи спецтестера на любом приличном сервисе) можно оценить как " неси помойка" . Из опыта даже тормозуха со сроком эксплуатации "немного до 2 лет" и то , в 50 процентах случаев тестирование не проходит . Вам необъяснимо повезло , что поршень не заржавел и не закис в цилиндре суппорта ( это исключение , которое только доказывает правило ). Обычно все банальнее - ржавеет поршень и еще как в более короткие сроки . .. Подход ряда автолюбителей по принципу полного технического нигилизма ( " а я вообще не меняю тормозуху и ничего ... езжу пока") лишний раз свидетельствует об общем падении технически-образовательного уровня отечественного автомобилиста .

[V_Kostya]

[quote="tesla;2034833"]Вам необъяснимо повезло , что поршень не заржавел и не закис в цилиндре суппорта ( это исключение , которое только доказывает правило ).
Должно же когда-то повезти , а если учесть что в семейном автопарке еще 3 авто разных производителей где тоже не меняли тормозную жидкость и ничего не закисло повезло в три раза больше.
Я написал о конкретной ситуации и высказал свое мнение. Тот кто прочитал сам решит как поступать и с чего начать. Теория это одно, на практике получается иначе.

[tesla]

Должно же когда-то повезти , а если учесть что в семейном автопарке еще 3 авто разных производителей где тоже не меняли тормозную жидкость и ничего не закисло повезло в три раза больше.

Вот с момента , когда Вы узнали о необходимости регулярной замены тормозухи - нужно быть внимательнее с "везением" ( пруха бывает прет,пока ты "ни сном , ни духом", а потом начинает проверять "на усвоение материала").

[tyler durden]

Поменял суппорт теперь не хрустит.Старый не разбирал пока,но ближайшем рассмотрении увидел порванную манжету,прокладку резиновую (которая вокруг поршня) её там немного зажевало,не исключено,что от перегрева.Ну и может влага туда попала.
Всем спасибо. Про тормозуху согласен очень спорно,у меня дядька на мазде 1994 года даже не знает куда лить её))) Катается

[V_Kostya]

Сообщение от tesla

Вот с момента , когда Вы узнали о необходимости регулярной замены тормозухи

Регламент замены тормозной жидкости я и без Ваших подсказок знаю, только он меня не устраивает. Менять тормозуху через 30 т. км. не вижу смысла, если система герметична то нечего там делать, а раз в пять лет уже можно подумать.

[tesla]

Регламент замены тормозной жидкости я и без Ваших подсказок знаю, только он меня не устраивает.

Меня также "не устраивает" менять моторное масло каждые 8 тысяч км , свечи - каждые 15000км , шины - тоже хотелось бы вообще не менять ...еще не устраивает,что лето быстро кончается....

[FLUTCH]

Сообщение от tesla

Меня также "не устраивает" менять моторное масло каждые 8 тысяч км , свечи - каждые 15000км , шины - тоже хотелось бы вообще не менять ...еще не устраивает,что лето быстро кончается....

Интересно было бы почитать тот регламент,где установлена замена масла через 8т.и свечей через 15т.км.Сами придумали ..

[Ilyasuper@]

Сообщение от Ilyasuper@

2-а года эксплуатации - повело диски циммерман перфорированные: биение и т.д. Больше такие ставить не буду!! При этом жестко не оттармаживался, да и не убивал их жестко.
Поставил обычные вентилируемые циммерманы с колодками адвикс. Тишина и спокойствие.

Тишина есть, а вот торможение как-то не особо радует. На nibk как то уверенее оттормаживался. При резком торможении со скрости 120 тормозит как то вяло, неохотно что ли. Плюс попахивает чем-то горелым колодками в смысле. Может это конечно из-за дисков?!
Да один плюс есть, пробег после смены 2 тыс.км. скрипа не было и нет, тишына.....

[tesla]

Придумал не сам - воспользовался консолидированным опытом автолюбителей всех мастей и марок авто на основе опыта и вполне конкретных лабораторных исследований ( можно посмотреть на oil-club.ru ).

[FLUTCH]

Сообщение от tesla

Придумал не сам - воспользовался консолидированным опытом автолюбителей всех мастей и марок авто на основе опыта и вполне конкретных лабораторных исследований ( можно посмотреть на oil-club.ru ).

А конкретные лабораторные исследования не показали Вам менять масло,например,каждые 5т.км?))

[CyberStorm]

FLUTCH, ну почему не показали? На Oil-Club-у масло Mitsubishi говорят как раз на 5 тыс. км. хватает
Насчет регламента в 8 тыс. км., то в руководстве указана замена в 7.5 тыс. км. в тяжелых условиях эксплуатации. И перечислены какие это условия. В случае если у вас хотя-бы одно условие из списка присутствует - условия считать тяжелыми.

По тормозухе не пойму в чем "сыр-бор", замена 10 минут, можно самостоятельно сделать без проблем. Цена вопроса тоже мизерная, зато механизмы будут целее и безопасность выше. Тормоза и рулевое управление это не то, на чем можно экономить!

[divers143364]

меняю тормозуху раз в год аппаратной заменой при смене колес(зима-лето). самое сложное это открутить 20 колесных гаек и снять колеса

[FLUTCH]

Сообщение от CyberStorm

FLUTCH, ну почему не показали? На Oil-Club-у масло Mitsubishi говорят как раз на 5 тыс. км. хватает
Насчет регламента в 8 тыс. км., то в руководстве указана замена в 7.5 тыс. км. в тяжелых условиях эксплуатации. И перечислены какие это условия. В случае если у вас хотя-бы одно условие из списка присутствует - условия считать тяжелыми.

По тормозухе не пойму в чем "сыр-бор", замена 10 минут, можно самостоятельно сделать без проблем. Цена вопроса тоже мизерная, зато механизмы будут целее и безопасность выше. Тормоза и рулевое управление это не то, на чем можно экономить!

Парни,я меняю масло каждые 10тыс,условия эксплуатации можно сказать курортные
Тормозуху поменял раз за 5 лет эксплуатации,как в регламенте ТО.Не вижу смысла менять её каждый год.

[Алнаум]

Всем привет, форумчане !
С удивлением не обнаружил в шапке колодки марки TRW. В чем "прикол" ? Сам, ранее, использовал такие на других авто, впечатления только положительные. Сегодня приобрел передние и задние TRW (хотя изначально думал брать Mintex, почитав форум), по выше изложенной причине. Завтра поставлю, посмотрю как поведут себя на Аутлендере.

[CyberStorm]

FLUTCH, каждый год менять тормозуху это конечно перебор, соглашусь хуже конечно от этого не будет. 5 лет тоже ИМХО перебор, в книжке 3 года или 60 тыс. км. написано, наверное самый оптимальный срок.

Алнаум, шапка не обновлялась неизвестно сколько времени - поэтому не показатель! TRW соглашусь действительно хорошая контора, по крайней мере рулевые наконечники и тяги TRW поставляет на конвейер Mitsubishi. Брал на замену рулевые наконечники - отличное качество. Колодки увы не ставил, ничего по ним сказать не могу.