Всем привет. Вчера прошел плановое ТО-1, отдал в кассу 10500 р., в эту сумму входят и передние брызговики с установкой - 2800, так что ТО обошлось в 7700 р. + генератор приговорен к замене.
А почему Гена у многих на 15-ти летит??????? КАЛУГА что ли?
Уважаемые форумчане, подскажите. Оффициалы (независимость в Котельниках) не хотят делать ТО с моими расходниками. Заряжают на ТО-1 11руб. Год назад говорили что можно и с моими частями, канешна. Типо, правила неделю назад поменялись. Что говорит закон о защите прав потребителя? Куда глянуть по правилам ТО?
Спасибо.
Последний раз редактировалось Starter; 12.11.2014 в 16:53.
Подскажите, оффициалы не хотят делать ТО с моими расходниками. Заряжают на ТО-1 11руб. Год назад говорили что можно и с моими частями, канешна. Типо, правило неделю назад поменялись. Что говорит закон о защите прав потребителя? Куда глянуть по правилам ТО?
Спасибо.
ООО, очень знакомо. Сам оттуда. Затем еще 4 разных дилера для сравнения посетил. Итог - Независимость - самая тухлая контора. Сервисмены там не пуганные и совершенно не ориентированы на решение проблем клиента. Короче - с менеджментом/кадрами там полная беда.
Обзвонил другие. 5500-6500 в зависимоти... Спокойно говорят цену со своими расходниками. Кто-то привозит неоригинал? Я всегда покупал в основном неоригинал. Все прекрасно. Но машина была бу и не на гарантии.
Starter, можно не оригинал. Я лично оригинальные беру только масляный фильтр за 200 с чем-то руб. и прокладку под сливную пробку за 20-30 руб. Остальное не оригиналы. Прошел 2 ТО. Вопросов не было. Фильтры менял сам, накануне.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Out-III Плановое ТО-15000
Сегодня прошел ТО-15 в Митсубиши на Таганке. Из дополнительных работ была замена воздушного фильтра (решение о замене мое, не навязано). Все вместе обошлось в 8799 руб. Из них работа 4902 руб. (со снятием/установкой защиты и заменой воздушного фильтра, но без замены салонного фильтра), и 3897 руб. расходники и масло из автодока. Салонный фильтр предварительно заменил сам за 5 минут. В целом, все ОК, но озадачил отказ бесплатно померить уровень деградации вариаторной жижи. Запросили 1100 руб. На промежуточном ТО-7,5 померили без вопросов и дали распечатку. Машину не то, чтобы помыли, а, скорее, сполоснули из керхера ))) "Эйфория", возникшая в момент первого посещения данного ОД, сегодня несколько поубавилась )))
Волгоград- скоро ехать на ТО-15000,
обзвонил дилеров:
Арконт= 8000руб/3650руб (с раходниками/без),
Агат=10000руб/ ? (без расходников даже не стал узнавать)
Добавлено через 54 секунды
вопрос- фильтра и прокладка поддона на всех двигателях одинаковые?
Сегодня прошел ТО-15 в Митсубиши на Таганке. Из дополнительных работ была замена воздушного фильтра (решение о замене мое, не навязано). Все вместе обошлось в 8799 руб. Из них работа 4902 руб. (со снятием/установкой защиты и заменой воздушного фильтра, но без замены салонного фильтра), и 3897 руб. расходники и масло из автодока. Салонный фильтр предварительно заменил сам за 5 минут. В целом, все ОК, но озадачил отказ бесплатно померить уровень деградации вариаторной жижи. Запросили 1100 руб. На промежуточном ТО-7,5 померили без вопросов и дали распечатку. Машину не то, чтобы помыли, а, скорее, сполоснули из керхера ))) "Эйфория", возникшая в момент первого посещения данного ОД, сегодня несколько поубавилась )))
За замер деградации с меня взяли 600р. а воздушные фильтры впредь буду менять сам после каждого лета,т.к. регион дюже пыльный. вот фильтра после15600км машине9мес.