Друзья помогите! Приговорили мне масло насос на 4b12 2.4 дескать стучат балансиры. Посмотрел цены на Экзисте (1125a105/1125a203) - они мягко говоря высокие 60 т.р. На разборке насос с гарантией 2 недели стоит от 10 т.р. до 20 т.р. Вид у них у всех восторга не вызывает.
Возник вопрос - а есть ли на других авто замена по приемлемой цене?
Пежо и ситроен так же 60+ т.р.
Нашел вариант с Крайслером 68127987AB (новый стоит 24-30 т.р.) - по картинке похож 100%. Есть ли у кого опыт такой замены?
Друзья помогите! Приговорили мне масло насос на 4b12 2.4 дескать стучат балансиры. Посмотрел цены на Экзисте (1125a105/1125a203) - они мягко говоря высокие 60 т.р. На разборке насос с гарантией 2 недели стоит от 10 т.р. до 20 т.р. Вид у них у всех восторга не вызывает.
Возник вопрос - а есть ли на других авто замена по приемлемой цене?
Пежо и ситроен так же 60+ т.р.
Нашел вариант с Крайслером 68127987AB (новый стоит 24-30 т.р.) - по картинке похож 100%. Есть ли у кого опыт такой замены?
Добрый день! А каковы симптомы для приговора насосу? Что с ним не так? Стучат балансиры на холодную или постоянно? Просто у моего XL недавно появился клацающий звук при запуске . Буду очень благодарен если ответите. Искренне желаю удачи в устранении проблемы!
Добрый день! А каковы симптомы для приговора насосу? Что с ним не так? Стучат балансиры на холодную или постоянно? Просто у моего XL недавно появился клацающий звук при запуске . Буду очень благодарен если ответите. Искренне желаю удачи в устранении проблемы!
В моем случае оказалась цепь балансиров (маслонасоса) подклинивало. Это мне приговаривали малонасос нерадивые слесаря. Вообще балансиры вращаються со скоростью в два раза быстрее коленвала,т.е. если хх 600 об.мин. то балансиры крутятся 1200. Так как они предназначены для гашения вибрации (гармоник) второго порядка. По этому, они скорее выть будут, чем стучать, но это мое личное мнение. В интернете есть тема, где симптомом отказа балансиров был вой.
... у моего XL недавно появился клацающий звук при запуске . Буду очень благодарен если ответите. Искренне желаю удачи в устранении проблемы![/QUOTE].
Нашёл источник звука - им оказались втулки стартера. Когда его (стартер) сняли и вскрыли они просто высыпались из корпуса. Очередной повод убедиться в выносливости "японопрома" - раздолбанный он всё равно крутил!!!
А за информацию по цепи насоса отдельное спасибо! Думаю замена цепи гораздо дешевле замены насоса