Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

mac-mac · 09.02.2020, 22:10

Цитата:

Сообщение от Ильнар942

До 85 - 86 градусов

нормально.
В принципе, ничего страшного ни с уровнем, ни с температурой вариатора нет. Скорее всего, вы весьма спокойный водитель

Ильнар942 · 09.02.2020, 20:43

Sludnov · 26.02.2020, 15:21

Коллеги. напомните пожалуйста, к бумажному фильтру надо докупать уплотнительное кольцо или оно в комплекте идет?

chundga · 26.02.2020, 15:52

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Коллеги. напомните пожалуйста, к бумажному фильтру надо докупать уплотнительное кольцо или оно в комплекте идет?

Насколько помню в комплекте с фильтром его нет. Он идёт только в комплекте с самим ТО. Да и стоит колечко не дорого если лишним будет.

mr.fix · 26.02.2020, 17:16

@chundga,
Тогда имеет смысл уточнить о каком конкретно колечке идёт речь?Если о том,которое одевается на сам фильтр,то оно идёт в комплекте с фильтром(в крайнем случае можно переставить со старого).Если о колечке,которое ставится между ТО и корпусом вариатора,то конечно же нет.

chundga · 26.02.2020, 17:34

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Тогда имеет смысл уточнить о каком конкретно колечке идёт речь? Если о колечке,которое ставится между ТО и корпусом вариатора,то конечно же нет.

Я понял, что про него был вопрос.

binni · 26.02.2020, 18:31

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Коллеги. напомните пожалуйста, к бумажному фильтру надо докупать уплотнительное кольцо или оно в комплекте идет?

с оригиналом шло

UPD имеется в виду внутреннее, а не уплотнитель между ТО и вариком

v888v · 26.02.2020, 19:35

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Коллеги. напомните пожалуйста, к бумажному фильтру надо докупать уплотнительное кольцо или оно в комплекте идет?

Покупал так.

Sludnov · 26.02.2020, 21:22

О манжете, которая с бумажным фильтром.
Всем спасибо.

Половец · 29.02.2020, 19:39

Здравствуйте , с месяца полтора назад купил ХЛ 2,4 , 2008 года с заявленным пробегом в 130 тыс , при покупке оговаривались актуальности замены жидкостей и масел , по маслу в двс , жидкости в гур, охлаждайке , рекомендовали поменять , действительно в гуре черное, в двс вонючее и черное которое поменял в гуре еще нет ,
по маслу в вариаторе рекомендовали не трогать так как там залито с завода и его никто не менял , при осмотре масла или что там , оно имеет прозрачный вид чуть чуть с желтизной ,и специфический чесночный запах не знаю что делать менять не менять по работе самого варика каких то подозрительных косяков в работе не замечаю .

mac-mac · 29.02.2020, 21:32

@Половец, у вас машине 12 лет. Как вы думаете, что станет с маслом за 12 лет, даже если не ездить? Окисление и распад никто не отменял... Поменяйте на оригинал J1/NS2 фильтр тонкой очистки в теплообменнике замените.

Самодел · 29.02.2020, 21:55

Цитата:

Сообщение от Половец

не знаю что делать менять не менять по работе самого варика каких то подозрительных косяков в работе не замечаю .

@Половец, Так вот чтобы в последствии их(косяков) не было масло в CVT однозначно менять.

TELEC · 03.03.2020, 08:47

Всем привет!
Подскажите люди добрые, где стоит маркировка J4 на масле IDEMITSU CVTF?
Я ее не нашел на канистре.

v888v · 03.03.2020, 09:14

Цитата:

Сообщение от TELEC

Всем привет!
Подскажите люди добрые, где стоит маркировка J4 на масле IDEMITSU CVTF?
Я ее не нашел на канистре.

Одобрение MITSUBISHI J4 на сайте IDEMITSU CVTF вот ссылка с шапки данной темы https://www.idemitsu.ru/products/tra...idemitsu-cvtf/

TELEC · 03.03.2020, 14:41

Цитата:

Сообщение от v888v

Одобрение MITSUBISHI J4 на сайте IDEMITSU CVTF вот ссылка с шапки данной темы https://www.idemitsu.ru/products/tra...idemitsu-cvtf/

Это я видел, но где написано что это J4? На канистре ничего нет.