[Чайник без опыта]

Привет всем. Подскажите пожалуйста, хочу поменять масло в коробке передач, какое залито я не знаю, в мануале написано: Масло для механической коробки передач - Полный привод - Автомобили без турбонаддува - Трансмиссионное масло, класс API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90 . В экзисте я нашел такой вот перечень масел:

Какое из них можно смело залить в коробку передач, хотелось бы лучше синтетику , и оригинальное - митсубиши?
И еще один вопрос, возможно ли залить по таким же характеристикам масло фирмы: тоёта, нисан и т.д?

[Leonov]

Ни тоета, ни митсубиши, ни мерседес даже, сами масло не производят! Запчасти кстати тоже. Все это закупается у определённых проверенных производителей, и упаковывается в фирменную упаковку.
По маслам: мерседес, к примеру льет мобил1, тоета- ессо, вроде, про митсубиши подзабыл...
Резюмируя: выбирай производителя сам, того, которому доверяешь, а по большому счёту все производители хорошие, если не подделка.
Бывают нюансы с маслом акпп, на немцах особенно, на неродном масле может пинаться. Было у меня такое на пассате как то.
75/85 пожиже, 75/90 погуще чуть-чуть, а в целом все равно.
Лично я везде лью шелл, потому что в моём городе только у этого производителя есть официальное представительство с фирменной розничной точкой - так и выбрал.

[Чайник без опыта]

Спасибо Андрей, т.е. масло на 1 и 4 рисунках жидкое, только вот вопрос, на первом это минералка а на четвертом (кастрол) синтетика, какое из них лучше для механической коробки ? А на втором рисунке тоже синтетика, но у нее непонятное обозначение (SSTF-1) нимогу найти на нее расшифровку, в какие коробки её льют, вроде как в вариатор, т.е. в в машины нового поколения и оно дорогое стоит 7000 р, а на первом рисунке стоит 3000 р в 2 раза дешевле, что это значит, оно хуже ? По параметрам допускам ( По мануалу - Трансмиссионное масло, класс API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90 ) подходит масло на 1 и 4 рисунках ?

[Leonov]

Ну если выбирать между 1и 4, я бы выбрал 4. Минералка на морозе будет густеть сильно. Кастрол - хороший вариант, и всегда легко литрушку докупить, по не обходимости.
Другое дело, что можно и других производителей рассмотреть... Прийти в магазин и купить с учётом необходимого объема, хоть литровыми банками.

[Malahovplus]

Доброго дня
Вот не дает мне покоя один интересный для меня момент. На своих редукторах заливал 75W90 или 80W90, т.е. сливал то, что было родное и заливал новое. Со временем ВСЕ начинали подгуживать (уже 3-й) . Суть вопроса: это уже их время пришло гудеть или масла у нас некачественные? Отсюда ещё вопрос: может стоит новое масло влить в то, что там есть??(хотя, с другой стороны, ХЗ какой результат смешения будет?? и никто не знает, лазил ли туда ещё кто-нибудь) Вопрос не ритарический, потому как собираюсь со временем в гидроприводе и сцеплении заменить, что дома завалялся, а вот масло трансмиссионное купить какое тогда? я уже и не знаю даже. Боюсь, не хочется, чтобы загудел щуп с приводом. Ещё вопрос: насколько надёжнее редуктор с самоблоком, относительно простого???
Тему читал внимательно, пока ответа на свои вопросы не нашел...

[hanter72]

@Malahovplus, обращайтесь в свой раздел форума: https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=327

[Malahovplus]

Сообщение от hanter72

@Malahovplus, обращайтесь в свой раздел форума: https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=327

добре, понял