[HeavenlyArch]

Про акум понятно. Но тут вдруг "ёк" и он садиться, а до этого признаков вообще не подавал... акум родной 2005г., до этого "символ" была 2003г., с родным акумом, так и продал с ним же.
Мог что-то натворить при установке бензонасоса, к примеру оголить провода(грубо написано) (когда вытаскивал сам фильтр (отсоединил датчик, мотом начал снимать сам фильтр и не рассчитал, он выпал и повис на поводах соединяющих разъём верхней банки с насосом. Коротыша тоже не должно быть. Попробую сегодня выяснить... Если есть ещё мысли (пишите, приму к сведению)

[КонстантинБ]

Ну срок ему пришел, похолодало, вот и перестал заряд держать. У меня так же было с аккумулятором родным. Оставил авто на стоянке и спокойно пошел спать, а утром пришел и не смог авто завести, вызвал с работы водилу и поехал акк новый покупать и все норм стало))). Кстати, у меня тоже родной стоял, тока с конца 2004 года.

[HeavenlyArch]

но за ночь я понимаю но не за 2 же часа, а с утра даже стартер прокручиваться стал...
поменял свечи, и разобрал и собрал фильтр, и каюк. вечером буду уровень электролитов проверять. Попробую прикурить или чтобы кто-нибудь дёрнул, мало вериться, что японский акум такой плахой.

[КонстантинБ]

Он не плохой, но 6 лет для аккумулятора, это возраст нормальный, тем более с нашими зимними условиями. Ты его попробуй подзарядить, может и протянет еще сколько то.

[HeavenlyArch]

Всем спасибо всё работает...
Пришёл с работы рас пять стартер покрутил по 30 секунд, и завелась проехался акум зарядился, и вроде всё отлично.

[gangsta-unit]

Всем доброго времени суток.
Хочу поменять топливный фильтр, у меня outlander XL 2.4 2008г.в. с Северной Америки. Подскажите пожалуйста топливный фильтр на америкосе идентичный европейскому или отличается? Просто по VIN коду он только под заказ и стоит в разы дороже.

[nonBrain]

gangsta-unit, Вам в раздел XL, здесь первые Аутлендеры