[959]

Сообщение от майор_2007

я смотрю на аватаре надпись -чип - ))))))))
как же экология))))))
кстати развод полный
вам красиво рассказали как вам калибровали вашу прошивку да плюс после чипа вы сели топнули и обалдели как прет но на самом деле вам слегка подправили угол зажигания слегка угол откр дросселя и немного подкорректировали варик в конечном итоге вроде кажется прет супер а вы попробуйте заезд со стоком и я вам гарантирую если сток исправен то он не проиграет )))))))))
а вот если при вашей прошивке установить фирменный нулевик заправить авто 98м бензом выхлоп 4-2-1 плюс увеличить диаметр плюс прямоток эффект будет потрясающий для вас ))))

Нет,Спасибо!
''Немного подкорректировали варик''- оказалось достаточно для Нормальной езды по городу.
Сравнивать есть с чем.Два пыжа в подписи.

если на следующий год запланирую езду в вашу сторону на кроссере то сравним мой нечипованный с вашим чипованным я согласен в присутствии форумчан при заезде на 400м готов даже стартонуть на 1сек позже и я все же уверен в результате ))) заезда )

Добавлено через 3 минуты
кстати мой кроссер дико перегружен доп оборудованием примерно на 200кг но я согласен на одинаковые условия хотя по честному вы должны посадить в салон 3чел и задушить генератор но я согласен на заезд как есть плюс вам 1сек ))))))))))

Добавлено через 20 минут
кстати извиняюсь перед людьми кто более менее в этой теме просто пытаюсь максимально доступно обьяснить форумчанам все что делаю так что профи не особо критикуйте сам знаю где есть пробелы точнее где их не описал но реально я их избежал просто так проще описать какие то движения но в любом случае получу обвинения в том что весь мир работает над тем как сделать авто лучше а мы инж-ра идиоты )))))))))

Добавлено через 26 минут
для форумчан
современные автомобили создают не инженеры а МАРКЕТОЛОГИ
в каждом узле сидит четко просчитанный ресурс
ну не будет больше к примеру ниссан президент или лаурель ягуар тойота краун и тд с реальным ресурсом двс при условии грамотной экспл и обсл в мильен или немцев к примеру жопель адмирал или омега все прошло это время теперь мы просто дойные коровы))))))))))))

[959]

Сообщение от майор_2007

если на следующий год запланирую езду в вашу сторону на кроссере то сравним мой нечипованный с вашим чипованным я согласен в присутствии форумчан при заезде на 400м готов даже стартонуть на 1сек позже и я все же уверен в результате ))) заезда )

Добавлено через 3 минуты
кстати мой кроссер дико перегружен доп оборудованием примерно на 200кг но я согласен на одинаковые условия хотя по честному вы должны посадить в салон 3чел и задушить генератор но я согласен на заезд как есть плюс вам 1сек ))))))))))

Добавлено через 20 минут
кстати извиняюсь перед людьми кто более менее в этой теме просто пытаюсь максимально доступно обьяснить форумчанам все что делаю так что профи не особо критикуйте сам знаю где есть пробелы точнее где их не описал но реально я их избежал просто так проще описать какие то движения но в любом случае получу обвинения в том что весь мир работает над тем как сделать авто лучше а мы инж-ра идиоты )))))))))

Повторюсь.Чиповал не для гонок,а для нормальной езды!
Для этого Ежика и других приглашают по всем городам!
Если приедешь--Велком!

Добавлено через 6 минут
Это сложно обьяснить словами.Для сравнения и понятия.Если сесть с 3 литрового Аута на 2 литра.Тупой варик и задушенный движок.Для этого делается чип,но не убираются детали движка.

я вас прекрасно понимаю ))) пока был молодым безграмотным так же верил в это ))))
ну поймите вас не то чтобы обманывают но немного вводят в заблуждение тк время разгона до сотни реально практически не увеличивается а вот дальше вообще на прочих равных одинаково можете еще раз повторяю стартонуть метров на 500 кто быстрей и убедится в этом )))))))

Добавлено через 4 минуты
я повторюсь вам немного меняют угол реагирования на педаль дроссельной заслонки плюс немного еорректируют угол зажигания плюс небольшая коррекция работы варика и ВСЕ причем еще раз вам сообщаю да разгон с места до примерно 79 интересней но попробуйте стартонуть со стоковой авто до 100 и вы еле еле выйграите 10-15см а дальше вы вообще проиграете или стартоните со мной я не чипован не переделан и тд полный сток просто грамотный )))))))))))))))

[Axios]

А почему нет желания прочистить ЕГР? Зачем сразу глушить?

[Евгений Y]

Сообщение от Axios

А почему нет желания прочистить ЕГР? Зачем сразу глушить?

Руслан выше очень подробно все расписал почему. Жаль времени нет, тоже бы заглушил.
Да, спасибо за полезную инфу!

[L 2 All]

Машина 2,4 OutXL.
Проблемы, грязнится быстро масло после замены, тупит вариатор на малых оборотах.

Думаю заглушить ЕГР. Какой толщины взять паронитовую прокладку?
Дроссель нужно снимать, чтобы добраться до егр?

пар-т лучше взять потолще я дроссель не снимал

[multik]

@Axios, Есть соседняя тема для XL там все разжевано подробно. А на некоторых моделях 3л вообще он заглушен с завода стоит заглушка и нет клапана вот так то. Это чисто экологическая примочка и больше ни чего. Если чистить то он засирается очень быстро. Я заглушил давно тыс 40 назад.Глушил паранитом 5мм. Не смотрел как он там живой или нет но думаю жив (так как на холостых обороты вроде не плавают)
Глушим и не паримся коллеги

[L 2 All]

5мм не толсто? мб 1мм?

это ваши проблемы 1мм или 5мм ))))))

[Борян-]

Не факт, вот если ещё клапан ЕГР снять, тогда да, точно попрет и расход меньше станет

вам как специалисту видней )
но мне так кажется что как только вы отсоедените разьем от клапана егр и запустите авто то у вас загорится чек с ошибкой по егр )или откл его програм - но -чип - тюненгом)

[Airborn]

Сообщение от майор_2007

вам как специалисту видней )

Вот у тебя шарманку плющит! Всех оскорбляешь, кто имеет отличное от твоего мнение.
Специалист, б.... © С. Лавров, министр иностранных дел РФ.

извините но вам видимо показалось что вас оскорбили )видимо у вас натура слишком тонкая)но все же извините если что не так )
я привык общаться с суровыми уральскими мужчинами)