Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2008, 20:26   #46
Alex69
Житель Клуба
 
Авто: Infiniti fx35
Сообщений: 257
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение
мнение про DBA одно - на штатной машине взамен заводской детали годится
на форсированном моторе да еще в режиме "зажечь" - шансов у DBA нет никаких - развалятся
У кого есть шансы?..............Brembo шансов нет..........Проэк Муи шансов нет............JBT шансов нет (да ещё и суппорта текут вдобавок).............EBC шансов нет..............Греди шансов нет............... по моему мнению если задаться целью убить тормоза......... то шансов просто не останется ни у кого
Alex69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 19:15   #47
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

прежде чем менять определись что ты хочешь получить от тормозов
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 21:23   #48
у999уу
Житель Клуба
 
Аватар для у999уу
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 179
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

народ, подскажите мне хоть один магазин, где можно было бы купить хорошие тормоза на аут!!!???мне штата совсем не хватает...
у999уу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 22:23   #49
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Цитата:
Сообщение от у999уу Посмотреть сообщение
народ, подскажите мне хоть один магазин, где можно было бы купить хорошие тормоза на аут!!!???мне штата совсем не хватает...
Темку надо по подробнее читать, https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=12176
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 23:58   #50
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Я думаю мудрить не буду, все-таки есть уже опыт и Слава К. не жалуется на его тормозилки, только как я Спортек не просил мне сделать тоже самое, они не соглашаются, видать у меня .............. ОБИДНО !!!!
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2009, 12:27   #51
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,527
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Дима,если у тебя 18-е колёса,советую задуматься о 355мм дисках с 6-ками вперёд(Брембо) и 330мм с 4-ками на заднюю ось(JBT)от *****,с запасом на будующее (ценник сейчас снижен значительно примерно 75+43+шланги 4.8 +установка).
П.С. Слава как раз хотел задние усилить...

Последний раз редактировалось Zodchiy; 14.01.2009 в 14:42. Причина: про цены добавил.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2009, 20:05   #52
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
Я думаю мудрить не буду, все-таки есть уже опыт и Слава К. не жалуется на его тормозилки, только как я Спортек не просил мне сделать тоже самое, они не соглашаются, видать у меня .............. ОБИДНО !!!!
дык счет на тормоза был выставлен и согласован оставалось дело за малым - начать ...
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2009, 19:19   #53
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Цитата:
Сообщение от Alex69 Посмотреть сообщение
У кого есть шансы?..............Brembo шансов нет..........Проэк Муи шансов нет............JBT шансов нет (да ещё и суппорта текут вдобавок).............EBC шансов нет..............Греди шансов нет............... по моему мнению если задаться целью убить тормоза......... то шансов просто не останется ни у кого
тогда быть может "олинз" вам подойдёт?
...ммм...или "ап-ракинг"?
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2009, 19:33   #54
Alex69
Житель Клуба
 
Авто: Infiniti fx35
Сообщений: 257
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Цитата:
Сообщение от sosedrvr Посмотреть сообщение
тогда быть может "олинз" вам подойдёт?
...ммм...или "ап-ракинг"?
а что ohlins начали делать диски? помоему они на аморах специализируются..........причем очень не плохих аморах
Alex69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2009, 21:28   #55
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

для сралли...подвеска.
тормоза у них тоже есть
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2009, 22:23   #56
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Я просто жду и буду ждать, меня волнуют мои супер тяжёлые диски по 12 кг каждый (а это большая потеря при разгоне), читал что минус 1 кг с каждого колеса - это из салона минус 60 кг, а уменя на каждом колесе по 4 кг лишнего веса (норма для ковки на 18" - 8 кг) + потери на неподрессориных массах
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2009, 20:55   #57
у999уу
Житель Клуба
 
Аватар для у999уу
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 179
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

я вот себе ковку 17" скоро брать буду...6 кило на колесо весом)
у999уу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 00:25   #58
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение
дык счет на тормоза был выставлен и согласован оставалось дело за малым - начать ...
Это для вас малым а мне гнать 2000 км по зимним просторам нашей Родины и назад, помнишь прошлый раз я от тебя доехал только до Н Новгорода, а назад на эвакуаторе, тогда была ранняя осень, а вот щас зима - сломаюсь, замерзну нафиг... Хотя желание есть сильное

logan5555 добавил 22.01.2009 в 00:26
Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
Дима,если у тебя 18-е колёса,советую задуматься о 355мм дисках с 6-ками вперёд(Брембо) и 330мм с 4-ками на заднюю ось(JBT)от *****,с запасом на будующее (ценник сейчас снижен значительно примерно 75+43+шланги 4.8 +установка).
П.С. Слава как раз хотел задние усилить...
А поподробнее в личку пож-та можно

Последний раз редактировалось logan5555; 22.01.2009 в 00:26. Причина: Добавлено сообщение
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 15:35   #59
Niki-Ickx
Житель Клуба
 
Аватар для Niki-Ickx
 
Имя: Никита
Авто: Audi S4
Сообщений: 438
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Все, дискам пришёл полный конец, нужно было срочно менять ещё в ноябре. поехал в Сильверспорт, купил диски и колодки EBC, сами спросили про клуб, дали скидку. В субботу буду ставить.
Niki-Ickx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 03:01   #60
Igor-8**
Житель Клуба
 
Аватар для Igor-8**
 
Авто: Outlander Turbo/Focus ST
Сообщений: 121
По умолчанию Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?

Поменял два комплекта дисков ЕВС и колодок четыре... зеленые мыло ... красные чуть лучше... после стока конечно интересней. но все равно не очем.... по хорошему спасают только 4поршневые.... народ писал об этом неоднократно..... есть побочный эффект ... так как диски с слотированием тоесть с насечками при торможении с больших скоростей начинаеться гул как на электричке... и чем больше нагреваеться пара колодки и диск тем отчетливее слышно.... второй минус из за слотирования колодки сгрызает 8-10 тыс.... так что колодки расходный материал... после мойки приходиться сушить переодически оттормаживая иначе авто не хочет останавливаться... все ждем.. ПРОМА.. у кого финансы позволяют ставят серьезнее....
Igor-8** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU