Если завести с заранее поднятым ручником, лампы гореть не должны.
При опускании ручника загорятся.
А потом поднимай-неподнимай реакции не будет.
Так по крайней мере с дхо на птф.
А, вот оно как, так не пробовал.
Добавлено через 18 часов 5 минут
Точно, именно так и работает.
Кто использует ПТФ как ДХО? Хорошо видно на дороге? Реле там как на ближнем?
Мое мнение ПТФ не очень хорошо видно, ни встречным при определенных условиях, ни попутным которых вы догоняете. В качестве ДХО лучше использовать основные фары в пол накала. Но не линзы, а те у которых площадь отражения больше. И желательно чтоб они были внешние (наружные) если это блок фара с разделенным ближним-дальним. В этом случае вас будет лучше видно когда вы идете за грузовиком и собираетесь идти на обгон. Ну и вообще более заметнее когда ДХО стоят выше и шире.
Подскажите имею мошину 2014 года 2.4 максималка. Хочу чтобы ПТФ были в качестве ДХО, т.е. просто загорались при заводе и гасли при выключении сами. Нашел вот решение: http://mmc-autoelectric.org.ua/outla...running-lights
но там скачано что "для их работы потребуется включение функции DRL в блоке ETACS."
Вот я и задумался -
1. включена ли эта функция у меня?
Фары то в принципе сами гаснут после выключения зажигания.
2. Мож что есть попроще чтобы не тыкать переключатели и сами гасли ПТФ.
3. Спасибо.
1. включена ли эта функция у меня?
Фары то в принципе сами гаснут после выключения зажигания.
Они у Вас, что постоянно горят, при любом положении переключателя света (ещё должны вентиляторы радиатора постоянно работать при глюке блока)? Если ДА, то у Вас глюкнул ЕТАКС, тогда сюда: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64017 А по теме, нужно всё делать как описано в приведённой Вами ссылке.
Они у Вас, что постоянно горят, при любом положении переключателя света (ещё должны вентиляторы радиатора постоянно работать при глюке блока)? Если ДА, то у Вас глюкнул ЕТАКС, тогда сюда: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64017 А по теме, нужно всё делать как описано в приведённой Вами ссылке.
Нет горят только в положении включенных фар, как положено, но гаснут при выключении зажигания. так функция активна или нет?
Последний раз редактировалось andyleon; 21.03.2016 в 15:20.
Нет горят только в положении включенных фар, как положена, но гаснут при выключении зажигания. так функция активна или нет?
Чёт ни чего не понял. Днём они у Вас горят только в положении включенных фар, так? Если да то при выключенном зажигании будут гореть габариты. Если имеете ввиду, что активирована ли у Вас функция "евросвет", это когда при запуске двигателя сразу загораются фары (полностью или в пол накала), то это совсем другое и с ДРЛ в ПТФ ни как не связано.
Чёт ни чего не понял. Днём они у Вас горят только в положении включенных фар, так? Если да то при выключенном зажигании будут гореть габариты. Если имеете ввиду, что активирована ли у Вас функция "евросвет", это когда при запуске двигателя сразу загораются фары (полностью или в пол накала), то это совсем другое и с ДРЛ в ПТФ ни как не связано.
Сейчас все работает в штатном режиме. Хочу чтобы птф горели постоянно при выключенном свете.
@andyleon, вот сами привели ссылку http://mmc-autoelectric.org.ua/outla...running-lights , там всё полностью расписано. Для этого нужно: 1.Сделать правку кодинг файла в блоке ЕТАКС. 2. Поставить реле в блоке предохранителей, которое под капотом и предохранитель если его нет там. 3. Поставить перемычку в проводке или фишке. Лампочки галогеновые лучше поменять на свето-диодные.
Товарищи вопрос возник, в теме не нашел. Поставил птф валео и нужную проводку, осталась активация. Интересует инф по независимому типу, как работает у вас. Суть вопроса, а на каком этапе отключаются лампы дхо в птф: 1. при ручном включении габаритов 2. Только при любом включении ближнего света фар. Хочется чтобы уже при работе габаритов гасли лампы дхо в птф, прим.: разъехаться ночью во дворе не ослепляя второго водителя.
Добавлено через 3 минуты
И как это работает штатно на phev, вдруг сюда заглядывают