Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2019, 16:47   #1
Хазар
Бывалый
 
Аватар для Хазар
 
Авто: Паджеро Спорт
Сообщений: 22
По умолчанию Ремонт АКПП

Возможно кому то будет полезно.
75т АКПП переходит в аварийный режим. Т.Е дальше третей не переключается. Еду на сервис( не офииалам но типа сертифиированный, типа спеиализируются и т.п.) замена масла и фильтра. Оплачиваю, результат тот же. Опять приезжаю - промывка ззмена масла фильтра. Мастер с приемщиком задумчиво смотрят на черный налет на дние поддона. Что же это такое? Оплачиваю результат тот же. Опять приезжаю - снятие коробки диагностика, дефектовка, капитальный ремонт, поставить дополнительный радиатор. Беру кредит оплачиваю все хорошо, но остаточек остался. И так. По причине того что в "в Росси холодно" мицубиси моторс не стало ставить на паджеро спорт собираемый в Калуге радиатор охлаждения коробки. Может конечно причина в желании сэкономить деньги и уменьшить ресурс узла - не знаю. Тот черный налет на который задумчиво смотрели "мастера" это графитовое напыление говорящие не о смене масла и фильтра а о снятии коробки и ее дефектовке с последующим ремонтом. В комплекте с радиатором коробки поставил и датчик температуры. Нормальная температура масла коробки но некоторым источникам 80-90 гр\ц И так сел в машину загрузил домашних и поехал в Крым на починенной коробке с доп радиатором охлаждения. Ночь трасса 130 км\ч - 90 г\ц; 110 - 80 День за бортом 35 переменная скорость 85-100. Затяжные подъемы в жару 120-140. Приехал. Грибы рыбалка. 4х4 блокировки, пониженная 90-110 в зависимости от температуры за бортом.
ИМХО Из за недостаточного охлаждения коробка МПС работает на износ. Ставьте доп радиатор. Если на сливной пробке есть графит готовтесь к ремонту АКПП, а если слесарь глядя на него чешет репу. Меняйте слесаря.
ЗЫ
Сейчас не поворачивается ключ в замке. Внезапно. Без объявления, так сказать... Разберусь напишу.
Хазар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.11.2019, 21:16   #2
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 957
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Цитата:
Сообщение от Хазар Посмотреть сообщение
75т АКПП переходит в аварийный режим. Т.Е дальше третей не переключается.
А до этого момента масло в АКПП менялось? Если да, то когда и на какое?
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2019, 07:54   #3
Farmer
Житель Клуба
 
Аватар для Farmer
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Калужская сборка, температуру масла АКПП смотрю на экране своего БУ через ЭЛМ, показания примерно соответствуют вашим с доп.радиатором. Больше 123 гр. не наблюдал, но знаменитые серпантины не покорял.
Про доп.радиатор все знают, как и про доп.вентилятор охлаждения - эти опции завод убрал для россиян, т.к. считает, что это лишнее в суровой, вечно холодной стране средь балалаек и пьяных медведей....
Farmer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2019, 11:56   #4
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 779
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Цитата:
Сообщение от Farmer Посмотреть сообщение
Калужская сборка, температуру масла АКПП смотрю на экране своего БУ через ЭЛМ, показания примерно соответствуют вашим с доп.радиатором. Больше 123 гр. не наблюдал, но знаменитые серпантины не покорял.
Про доп.радиатор все знают, как и про доп.вентилятор охлаждения - эти опции завод убрал для россиян, т.к. считает, что это лишнее в суровой, вечно холодной стране средь балалаек и пьяных медведей....
Если радиатор с байпасом, то почему бы не поставить. Надеюсь, возможно использовать оригинальные комплектующие?
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2019, 17:56   #5
Киже
Старожил Клуба
 
Аватар для Киже
 
Имя: Николай
Авто: Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 514
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Добрый день, уважаемые Паджероводы.
А нельзя ли part namber этого допрадиатора в студию.?
И что еще к нему необходимо для установки.
А то меня этот вопрос с тем-турой напрягает.
БК кажет порой 105-110 градусов. Что не есть хорошо.
Киже вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2019, 18:34   #6
BLOCK СЕРВИС
Партнер Клуба
 
Аватар для BLOCK СЕРВИС
 
Имя: Евгений
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 1,269
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

2920A019 пожалуйста. Ставили уже. Помогает.
BLOCK СЕРВИС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2019, 21:05   #7
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 779
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Цитата:
Сообщение от BLOCK СЕРВИС Посмотреть сообщение
2920A019 пожалуйста. Ставили уже. Помогает.
Пожалуй, по весне поставлю. Где Ваш сервис, сколько стоит эта операция?
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2019, 22:41   #8
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 957
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Цитата:
Сообщение от BLOCK СЕРВИС Посмотреть сообщение
2920A019 пожалуйста.
Дороговат(от 30 000 руб.)! Есть заменители от китайских"товарищей" от 6 800 руб., но надёжность под вопросом!
Есть так же другой фирменный радиатор 2920A221 от 16 000 руб. И есть тюнинг-набор, включающий этот радиатор, со всеми трубками, шлангами и крепежом - 2969A120 , но стОит безбожно дорого(от 50 000 руб)!
Кроме этого куча вариантов с "колхозом" радиаторов Хайден и аналогичных с продвинутыми шлангами и с термостатами и без!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.11.2019, 23:37   #9
Хазар
Бывалый
 
Аватар для Хазар
 
Авто: Паджеро Спорт
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Менялось по регламенту. масло мицубисевское для коробки. После смены масла коробка и перешла в аварийный режим, похоже нарушилось хрупкое равновесие
Хазар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2019, 23:44   #10
Хазар
Бывалый
 
Аватар для Хазар
 
Авто: Паджеро Спорт
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Я ставил радиатор от trancool
Хазар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2019, 08:44   #11
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 957
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

Цитата:
Сообщение от Хазар Посмотреть сообщение
75т АКПП переходит в аварийный режим.
Цитата:
Сообщение от Хазар Посмотреть сообщение
Менялось по регламенту. масло мицубисевское для коробки. После смены масла коробка и перешла в аварийный режим
По регламенту меняется раз в 90 т.км. или каждые два года.
Как я понял - это была первая замена с начала эксплуатации?!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2019, 19:41   #12
Хазар
Бывалый
 
Аватар для Хазар
 
Авто: Паджеро Спорт
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Ремонт АКПП

да первое
Хазар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU