Защита картера/двигателя.

chindiasov · 30.05.2007, 17:47

Краткое содержание темы

На Outlander XL на данный момент есть несколько вариантов защиты: ШЕРИФ, АвтоЩИТ, ALFeco
Защита от компании Рольф - по утверждение одноклубников это АвтоЩИТ коды защиты - >>>
Защита полимерная (отчет) - >>>, >>>
Защита ZKPL4007 - >>>, >>>
Фотоотчет по самостоятельному изготовлению защиты - >>>, >>>, >>>
Защита картера и ДТП - >>>, >>>, >>>

Алексей Евгеньевич · 21.12.2007, 16:33

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Дождался наконец,появилась на ХЛ защита от Трио(все время от нее защиты ставил),более тонкая ,длинная и очень лекго устанавливамая, подъехал и через 20 минут уже все сделано

.Был первым с ХЛ.

Может есть адрес сайта где рекламируется эта защита ТРИО или картинка этой защиты?

Игорь_spb · 21.12.2007, 17:27

Цитата:

Сообщение от Алексей Евгеньевич

Может есть адрес сайта где рекламируется эта защита ТРИО или картинка этой защиты?

Контора питерская,старый http://triospb.narod.ru/,а новый чего-то упал http://www.trioserv.com/ они сегодня впервые завезли защиту для ХЛ. Забыл - с установкой 2700 рублей.

Antony · 21.12.2007, 22:16

Цитата:

Сообщение от Antony

Нашел в поисковике.

Защита картера Mitsubishi Lanser X/Outlander XL c 2007 КПП-любая DZK

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=53383

Цена оптовая1631.00 руб.Цена со скидкой1549.45 руб.Страна производительРоссияУпаковка1 шт.Вес9.598 кгГабариты
(ширина X высота X глубина)950x30x830 мм

Купил в pasker.ru, на обычном сервисе поставить не смогли, на защите указан производитель www.dzk.ru, поехал к ним - поставили за 20 мин и 400 рублей. В защите имеются отверстия для замены масла, установщики сказали, что снимать защиту при замене масла не нужно.

DSW · 03.01.2008, 02:34

Хотя салоны, прдающие Форд устанавливают защиту, как и ММС, но сам Форд сообщает следующее:
Можно ли устанавливать на автомобили Форд дополнительную защиту двигателя?
Необходимость установки дополнительной защины двигателя на автомобили Форд отсутствует и не рекомендована компанией Форд, так как все автомобили оснащаются штатной пылевой защитой моторного отсека в процессе сборки на заводе-изготовителе.Форд не выпускает оригинальные защиты поддона картера. Установка любых типов неоригинальных защит поддона картера двигателя на автомобили Форд может привести к тяжелым последствиям в случае возникновения аварийной ситуации. Во время аварии сминаемые зоны фронтальной части автомобиля обеспечивают смещение двигателя "под автомобиль" в случае фронтальных и кософронтальных соударений. Защита поддона двигателя, как правило, изготовленная из металла или прочного пластика, жестко крепится к подрамнику и препятствует смещению двигателя по заданной траектории.При этом двигатель смещается в салон, в зону ног водителя и переднего пассажира, что, как правило, приводит к тяжелым травмам.

Игорь_spb · 03.01.2008, 04:01

Ну Форд может маяться,а любая защита сертифицируется в России ...

Vagant · 03.01.2008, 06:17

Цитата:

Ну Форд может маяться,а любая защита сертифицируется в России ....

Угу, вы когда-нибудь слышали о краштестах защиты картера? И скоко ,скоко аутов было разбито в результате подобных испытаний? Ох-хо, сертифицируется

Сертификат в России сделать стоит от 600$. Так что Форду я бы больше доверял

Каждый сам выбирает, что ему важнее: ослабить безопасность автомобиля или увеличить защиту картера. Вот и все.

Игорь_spb · 03.01.2008, 08:05

Цитата:

Сообщение от Vagant

Угу, вы когда-нибудь слышали о краштестах защиты картера? И скоко ,скоко аутов было разбито в результате подобных испытаний? Ох-хо, сертифицируется

Сертификат в России сделать стоит от 600$. Так что Форду я бы больше доверял

Каждый сам выбирает, что ему важнее: ослабить безопасность автомобиля или увеличить защиту картера. Вот и все.

Ну и расскажите

А то как-то не встречал не в EuroNCAP, NHTSA, IIHS и др.

И данные по стоимости сертификации защиты картера в студию.

У меня нет Форда,слава богу,у меня Мицубиси,у меня как-то больше к этому производителю доверия,как видно из моей подписи в профиле

И все

Vagant · 03.01.2008, 09:15

> А то как-то не встречал не в EuroNCAP, NHTSA, IIHS и др

Дык, я тоже не встречал. Никаких данных про влияние защиты картера на систему безопасности.

> данные по стоимости сертификации защиты

Пару дней спам не чистите, в почтовике обязательно обнаружите письмо от сертифицирующего органа. Позвоните, полюбопытствуйте.

> у меня Мицубиси,у меня как-то больше к этому производителю доверия

Ну, и почему Мицу штатно не устаналивуает защиту картера?

Игорь_spb · 03.01.2008, 09:33

Цитата:

Сообщение от Vagant

> А то как-то не встречал не в EuroNCAP, NHTSA, IIHS и др

Дык, я тоже не встречал. Никаких данных про влияние защиты картера на систему безопасности.

> данные по стоимости сертификации защиты

Пару дней спам не чистите, в почтовике обязательно обнаружите письмо от сертифицирующего органа. Позвоните, полюбопытствуйте.

> у меня Мицубиси,у меня как-то больше к этому производителю доверия

Ну, и почему Мицу штатно не устаналивуает защиту картера?

Ни одного ответа,другого и не ждал

DSW · 03.01.2008, 23:24

Разбил пластиковую штатную защиту (пыльник) код 5379A032 (Кожух защиты двигателя нижний передний). От накладки серебристой пластиковой отлетело два держателя. Первое у ОД стоит 3100 рэ, второе - 15100 рэ. Пыльник - дефицит, в наличии нет. Ждать 1,5 месяца. Сейчас на складе в Рольфе Москва до конца января идёт инвентаризация (а идет всё оттуда). Ищу где в другом месте заказать. На www.exist.ru вроде, как есть и цена существенно ниже.

Odin · 04.01.2008, 16:36

Я тоже читаю читаю про защиты....На Ауте то она зачем? Посмотрите внимательно - там посредине спереди массивная балка-лыжа идёт, которая и является нижней точкой. Или её никто не видел, так как сразу в салоне с машины с защитами получали? Что-бы разбить или помять поддон картера надо реально наскочить на пень или камень высотой сантиметров 25 по фронту где-то под пассажиром, да ещё на скорости километров от 40-ка. Вы собираетесь на Ауте по такой местности гонять? Возить с собой лишние десять килограммов считаю бессмысленным.

Из-за этой же балки к вопросу о безопасности. Она точно не даст возможности двигателю при ударе вниз уйти. Что есть защита, что её нет. Форд Фокус другого класса машинка - мотроный отсек скомпанован плотнее, поэтому там и про увод двигателя при ударе подумали.

IgSo · 06.01.2008, 18:54

Цитата:

Сообщение от Odin

Что-бы разбить или помять поддон картера надо реально наскочить на пень или камень высотой сантиметров 25 по фронту где-то под пассажиром, да ещё на скорости километров от 40-ка. Вы собираетесь на Ауте по такой местности гонять? Возить с собой лишние десять килограммов считаю бессмысленным.

Значит Вам реально везет, уже за недолгую эксплуатацию XL дважды на трассе ловил в защиту (один раз камень, другой хз что) из-под впереди идущего авто и увернуться нет ни времени, ни желания слететь с трассы. Небыло бы защиты кто знает чем бы все закончилось, а так вмятины и царапины на защите

Про пикнички вообще молчу, где в след. раз с дороги съехать придется?

DSW · 07.01.2008, 00:32

Камни, палки, ветки, кабанчики - всё летит, а защита - металл! Я ж пластиковый пыльник при установленной мет. защите уже разнёс. А если бы не было мет.защиты - были бы проблемы.

Antony · 16.02.2008, 07:57

Цитата:

Сообщение от Antony

Купил в pasker.ru, на обычном сервисе поставить не смогли, на защите указан производитель www.dzk.ru, поехал к ним - поставили за 20 мин и 400 рублей. В защите имеются отверстия для замены масла, установщики сказали, что снимать защиту при замене масла не нужно.

Прошел ТО 0, для замены масла защиту не снимали.

Timka · 17.02.2008, 03:33

К стати... недавно слышал версию что защиты картеров на любых авто резко снижают безопасность.
Т.е. без защиты движок при столкновении упал бы на дорогу, а вот по защите как по лыжам въезжает в салон.

Так ли это?