[Мышелофф]

новая машина на гарантии - это новая машина... б/у - это б/у

а так - х5 конечно хорошее авто, ежели новое. но денег на него у меня, например, пока еще нет.

[MUROMEZ]

Сообщение от Мышелофф

а так - х5 конечно хорошее авто, ежели новое. но денег на него у меня, например, пока еще нет.

На форуме БМВ целая куча людей,у которых хватило денег(и видно не хватило ума..)купить новый Х5, но ломаются они с первых километров и много случаев которые не попадают под гарантию.....приходиться ремонтировать за свой счет!!!

[Мышелофф]

Сообщение от MUROMEZ

На форуме БМВ целая куча людей,у которых хватило денег(и видно не хватило ума..)купить новый Х5, но ломаются они с первых километров и много случаев которые не попадают под гарантию.....приходиться ремонтировать за свой счет!!!

мне их очень жаль

как у меня будет много денег я тоже озабочусь куда их потратить ))

[Berhey]

Товарищ владеет б/у Х3 два года. Заказывал трехлеткой из Америки через знакомых. Прется до сих пор. Взял второй машиной фрилэндер бензиновый новый. Повелся на скидки и на мягкость подвески (все-таки Х3 часть зубов уже подвыбил). Теперь разочарован, пытается спихнуть фрил жене, которой оставил бэху, та категорически против. В общем зацепил их Х3 и все тут. Кстати про надежность правда. За два года никаких проблем.

[b0n3]

Наверно всё же X3, запчасти на него дешевле чем на аут) Кто не верит отправляемся смотреть в Экзист)
Да и новую машину смысла брать нет, пустая переплата денег)
Вот только стоит x3 07 или 08 года значительно дороже чем XL)))

[xl_neo]

скажите, ну что такого есть в Х 3, чего нет в ауте ? я имею в виду принципиально....про нюансы управления не надо....про качество отделки и имидж тоже - это все как-бы немного мелочи...

если там подвеска жесткая, то что лучше то? - если только шумоизоляция...и то думаю она не рассчитана на наш асфальт

[валерка]

ничего такого в х3 нет передо мной такой выбор стоял год назад - бэха 3-х летняя из штатов или ХЛ новый, выбрал ХЛ, ни капли не жалею. кстати, еще 1 минус бмв, очень тяжелая инсталляция различного оборудования (музыка например) т.к. электроника там уж очень навороченная, и это еще 1 минус в наших условиях .

[tehno]

Привет всем! У меня аут 3.0 в максималке 2007года с пробегом 30000км. Знакомый предлагает меняться с ним на BMW X5 3.0 2005г. с пробегом 130000км. с моей доплатой в 11000$. Машины такого класса, как BMW X5, у меня никогда не было. Хочу спросить у тех, у кого был опыт владения таким автомобилем:
1) Насколько дорого в обслуживании такой автомобиль с пробегом 130000км?
2) Насколько он круче? Ощутит ли человек, пересевший с аута на бэху, что он взял авто на порядок выше?

[Sergey_M]

Сообщение от tehno

Привет всем! У меня аут 3.0 в максималке 2007года с пробегом 30000км. Знакомый предлагает меняться с ним на BMW X5 3.0 2005г. с пробегом 130000км. с моей доплатой в 11000$. Машины такого класса, как BMW X5, у меня никогда не было. Хочу спросить у тех, у кого был опыт владения таким автомобилем:
1) Насколько дорого в обслуживании такой автомобиль с пробегом 130000км?
2) Насколько он круче? Ощутит ли человек, пересевший с аута на бэху, что он взял авто на порядок выше?

1) Прилично дороже
2) Ощущение "крутости" может и прибавится, хотя мне кажется, что понтов больше.
Доплата в 11000 бакинских, имхо, слишком большая. За те же деньги можно взять машинку посвежее и с меньшим пробегом.

[northman]

В России цена 4-летней Х% с двигателем 3,0 окло 900 тысяч, да и постараться надо чтоб за такие деньги найти реального покупателя А от суммы 11 тысяч у меня волосы дыбом встали: я считаю, что обмен Аут 07 на Х5 05 как минимум без доплаты, тем более что там пробег уже за сотку перевалил.

[MikeAndOne]

X5 с таким пробегом будет тянуть деньги пылесосом, имхо. Все понты будут на сервисе

[tim21701]

Сообщение от Цитата:Сообщение от Mein Kaif?

Лично моё ИМХО: новая тачка всегда лучше.

Сообщение от Sergey_M

+1,
и ты всегда знаешь, что на ней никто не ездил

+1 и никто в кресло до тебя не пукал

[Berhey]

Сообщение от xl_neo

скажите, ну что такого есть в Х 3, чего нет в ауте ? я имею в виду принципиально....про нюансы управления не надо....про качество отделки и имидж тоже - это все как-бы немного мелочи...

если там подвеска жесткая, то что лучше то? - если только шумоизоляция...и то думаю она не рассчитана на наш асфальт

как раз про нюансы управления, имидж и надо, за это их и берут. БМВ режет повороты как скальпелем (где то слышал такое сравнение, ИМХО очень удачное), и если у ХЛ управляемость великолепная, то у БМВ - близка к совершенству, вот за эту небольшую, но так трудно преодолимую разницу баварцы и дерут свои законные бабки

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:13 ----------

Сообщение от tehno

Привет всем! У меня аут 3.0 в максималке 2007года с пробегом 30000км. Знакомый предлагает меняться с ним на BMW X5 3.0 2005г. с пробегом 130000км. с моей доплатой в 11000$. Машины такого класса, как BMW X5, у меня никогда не было. Хочу спросить у тех, у кого был опыт владения таким автомобилем:
1) Насколько дорого в обслуживании такой автомобиль с пробегом 130000км?
2) Насколько он круче? Ощутит ли человек, пересевший с аута на бэху, что он взял авто на порядок выше?

Если 2005 год еще в старом кузове (не помню с какого года их обновили), то понтов там нет никаких, все поймут, что ты автохламщик и понты твои дешевые, если кузов новый, то можно подумать

[СергейМДХ]

Сообщение от Berhey

как раз про нюансы управления, имидж и надо, за это их и берут. БМВ режет повороты как скальпелем (где то слышал такое сравнение, ИМХО очень удачное), и если у ХЛ управляемость великолепная, то у БМВ - близка к совершенству, вот за эту небольшую, но так трудно преодолимую разницу баварцы и дерут свои законные бабки

Дело в том, что врядли среднестатистический водитель сможет реализовать весь потенциал машины. Порше 911 турбо тоже является эталоном, но почемуто в России очень часто на них бьются...

З.Ы Х5 - очень красивая машинка. Можно сказать, что Х5 (а лучше Х6) - это то, чего я больше всего хочу из машин. Но стоит он немеренно. Не знаю, будет ли время, когда мне будет плевать, стоит машина 3 миллиона или 5, но в ближайшее время я Х5 точно не куплю. Даже если 5 миллионов будет... ИМХО, лучше одноклассника японца...

[Berhey]

про потенциал - это точно, но нюансы управляемости БМВ может ощутить любой, имеющий ну хоть малую склонность погонять