[slim]

Сообщение от bc----

Вообще 5-ти и тем более 3-тонная стропа - это лотерея. Во-первых, качество самой стропы есть величина непредсказуемая, во-вторых, если кому-то придется вас дергать, то его водительские навыки так же неизвестны. Так что лучше взять 7-8-тонную стропу, и не страдать вопросом "порвется, или нет", разница в цене копеечная.

Вы про динамическую стропу пишете?

[bc----]

slim, нет, про обычную. Динамическая - это для внедорожного использования. При обычной буксировке она смысла не имеет. К тому же динамические часто делаются по 10 метров и больше (чтобы можно было вытягивать "с берега"), а по ПДД буксировать можно максимум на 5-метровом тросе.

[garrick]

Сообщение от bc----

slim, нет, про обычную. Динамическая - это для внедорожного использования. При обычной буксировке она смысла не имеет. К тому же динамические часто делаются по 10 метров и больше (чтобы можно было вытягивать "с берега"), а по ПДД буксировать можно максимум на 5-метровом тросе.

А в 2 раза если сложить? А то у меня, вот, 12-тонная динамическая в багажнике лежит, и я не знаю - можно на ней буксировать или нет? Разумеется, при условии, что она не будет провисать и тереться об асфальт.

[bc----]

garrick, буксировать, разумеется, можно. Просто, если ее покупать только для буксировки, то это чистой воды оверкилл, забивание гвоздей микроскопом и все такое.

[garrick]

Сообщение от bc----

garrick, буксировать, разумеется, можно. Просто, если ее покупать только для буксировки, то это чистой воды оверкилл, забивание гвоздей микроскопом и все такое.

Ну, да. Я буксировочный трос по зиме порвал. Потом мне динамику подарили. Вот теперь думаю, покупать новый буксировочник или нет.

[zorge799]

Сообщение от garrick

Ну, да. Я буксировочный трос по зиме порвал. Потом мне динамику подарили. Вот теперь думаю, покупать новый буксировочник или нет.

Купите 10 метров альпинистской веревки на 10 - 12 мм диаметром и 2 карабина. На концах веревки завяжите два узла с петлями и будет у вас замечательный буксирный трос - надежный и недорогой .

[slim]

может конечно это глупо, и от незнания, но довелось тянуть товарища динамической стропой, она отлично гасит рывки от провисания троса. если тянуть с обычным тросом то дергает машину изрядно. Позавчера тянул отца на шевроле ниве, после гидроудара. Очень неприятно было когда зазевавшись трос провисал и происходил рывок.

[Барисыч]

Стальной трос - и никаких проблем!!

[Моня]

Сообщение от zorge799

Купите 10 метров альпинистской веревки на 10 - 12 мм диаметром и 2 карабина. На концах веревки завяжите два узла с петлями и будет у вас замечательный буксирный трос - надежный и недорогой .

У меня парашютный фал. Очень эластичный. Уже более 10 лет, но я не экстримал, хотя одно время по работе мою жучку довольно часто из снежных заносов вывозили...

[Pashkoff]

Интересно, а усилитель заднего бампера кто-нибудь себе поставил и сколько это стоит?

[slim]

Сообщение от Pashkoff

Интересно, а усилитель заднего бампера кто-нибудь себе поставил и сколько это стоит?

Целая тема про это есть, там и цены и отчет .

[MasterSerge]

Интересно что подвигло автора перейти с мурано на аут. У меня правда другая дилема - что брать, аут или мурену )))

[drsacha]

Сообщение от MasterSerge

Интересно что подвигло автора перейти с мурано на аут. У меня правда другая дилема - что брать, аут или мурену )))

Мурена создает ощущение надежности и солидности.В салоне очень тихо по сравнению с Аутом.Если хочется комфорта и устраивает размер багажника , то однозначно Мурену!Отъездив на Ауте почти год начал думать о более комфортной машине.Да -всё у Аута есть и вроде ездит не плохо,но гармони у меня с ним так и не сложилось.(предыдущая машина X-Trail)Еду в Ауте ,а ощущения как будто еду на каком то китайце.И все начинается с открытия дверей-они настолько легкие что создается ощущение что они сделаны из фольги.А в подтвержение этому почти от любого камня остаётся ямочка.

[СергейМДХ]

Сообщение от drsacha

Мурена создает ощущение надежности и солидности.В салоне очень тихо по сравнению с Аутом.Если хочется комфорта и устраивает размер багажника , то однозначно Мурену!Отъездив на Ауте почти год начал думать о более комфортной машине.Да -всё у Аута есть и вроде ездит не плохо,но гармони у меня с ним так и не сложилось.(предыдущая машина X-Trail)Еду в Ауте ,а ощущения как будто еду на каком то китайце.И все начинается с открытия дверей-они настолько легкие что создается ощущение что они сделаны из фольги.А в подтвержение этому почти от любого камня остаётся ямочка.

Сделай шумку дверей. И музыка играть будет лучше и солиднее двери закрываться начнут.

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Сделай шумку дверей. И музыка играть будет лучше и солиднее двери закрываться начнут.

Да толку то от этой шумки, кроме как в том, что музыка лучше будет играть (но до Мурано всё-равно далеко) и двери начнут закрываться как в Мурано. Шум в Ауте от колёс идет, а его можно победить сменив подвеску. Но тут уж дешевле на другую машину пересесть.