[Pashkoff]

Сообщение от M.V.K.

Он, кстати, все равно потом РАВ купил, а аута продал)))

Интересно было бы потом с ним пообщаться. Наверняка после покупки будет с пеной у рта доказывать что рав в разы лучше и деньги потрачены не зря на самом деле машины примерно одинаковые конечно и стоят примерно одинаково. Разница в мелочах. Главное что надежные обе модели, безопасные, с нормальной динамикой и хорошим клиренсом.

[M.V.K.]

Сообщение от Pashkoff

Интересно было бы потом с ним пообщаться. Наверняка после покупки будет с пеной у рта доказывать что рав в разы лучше и деньги потрачены не зря на самом деле машины примерно одинаковые конечно и стоят примерно одинаково. Разница в мелочах. Главное что надежные обе модели, безопасные, с нормальной динамикой и хорошим клиренсом.

Да не, он после этого не появлялся на форуме, видно обрел гармонию и успокоился. На самом деле, он бывший равовод с 6-летним стажем. А лояльность к марке у тойтовцев чуть выше, чем у митсуводов. И дело не во владельцах, а скорее в производителе. ИМХО.

[beg]

Сообщение от M.V.K.

Да не, он после этого не появлялся на форуме, видно обрел гармонию и успокоился. На самом деле, он бывший равовод с 6-летним стажем. А лояльность к марке у тойтовцев чуть выше, чем у митсуводов. И дело не во владельцах, а скорее в производителе. ИМХО.

Зайдите в тему "автопарк" япония, там его отзыв.

[bc----]

Сообщение от M.V.K.

А лояльность к марке у тойтовцев чуть выше, чем у митсуводов. И дело не во владельцах, а скорее в производителе. ИМХО.

Да-да, помним.
(мат)

Скрытый текст

vBulletin [media]

[свернуть]

[M.V.K.]

Сообщение от bc----

Да-да, помним.
(мат)

Скрытый текст

vBulletin [media]

[свернуть]

Что Вы этот ролик суете в каждой теме? Вам про митсу такие же нагуглить? Или Вы не согласны, что лояльность к марке у Тойоты выше? Я же добавил - ИМХО.

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:30 ----------

Сообщение от beg

Зайдите в тему "автопарк" япония, там его отзыв.

Мне как бы, РАв не интересен.

[bc----]

Сообщение от M.V.K.

Что Вы этот ролик суете в каждой теме?

А нельзя?

Сообщение от M.V.K.

Вам про митсу такие же нагуглить?

Было бы интересно посмотреть.

[M.V.K.]

Сообщение от bc----

А нельзя?

Вам можно

Сообщение от bc----

Было бы интересно посмотреть.

Ищите сами. У меня нет привычки об..ирать автомобиль, который не эксплуатировал.

[bc----]

Сообщение от M.V.K.

Вам про митсу такие же нагуглить?

Сообщение от M.V.K.

Ищите сами.

Вы офигенно последовательны!

[MasterSerge]

[QUOTE=Pashkoff;1471885]Не если уж менять теперь на что-то то на новый паджерик 214 года или крузак или эвок. Через 2-4 годика посмотрим по ситуации. Я на XL был доволен жизнью и третий аут меня полностью устраивает. А менять третий аут на рав 4 шило на мыло. Разница ИМХО в ерунде и не факт что в пользу рав.
А так при желании и новую машину можно продать, потеряв на ней одну-две месячные зарплаты. Желающие купить третий аут месячного возраста на 100-150 тыс дешевле чем он стоит в салоне думаю найдутсяся даже на форуме Кстати из тех кто разочарован никто не продает?

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:19 ----------

Через пару дней должен получить новый аут 3,0. Пересаживаюсь с первого аута 2,4.))))) Насчет раф4, буквально пару дней назад тестился на рафике 2,5 2013г. и потом попробовал новый аут 2,4. Что хочу сказать... До теста очень хотел тойоту, нравился внешний вид, салон, заявленные характеристики. Но авто разочаровало своими ходовыми качествами. Не ожидал. АКП проваливается ощутимо при наборе скорости, даже в спортрежиме. В салоне менеджеры про комплектацию толком ничего не могут объяснить, наводят туман на клиента. Оно и понятно - авто выставлено в комплектакции "конфетка", а цену указывают базовую. После долгих мучительных вопросов вытянул из продавца разницу по аксессуарам, которые и придают люксовый внешний вид. Она составила без малого 150т. Трейд-ин тоже на "высоте". Заманивают высокими ценами, потом при визите резко ее опускают и далее говорят про диагностику, которая стоит 7тыс. Все понятно. Расстроенно уехал тестировать митцу.

А вот тут все было совершенно по-иному. Грамотный вменяемый персонал, неразводные комплектации машин, адекватный трейд-ин и главное - тест нового аута 2,4 (3,0 к сожалению не было на тесте). Машина очень понравилась сразу как только сел за руль и нажал на газ. Ровный динамичный приятный набор скорости (представляю что будет на 3,0), отлично держит дорогу, шумку существенно доработали, отличный радиус поворота (с первым аутом просто земля и небо), да и все как то узнаваемо внутри )))) В общем, обрадованно заказал аут 3,0 ))))

Вывод: ИМХО, несмотря на лучшие внешние показатели Рав4, ходовые качества аута на порядок выше.

Если все сложится, то отпишусь о впечатлениях подробнее )))

[Pashkoff]

MasterSerge, внешние как Вы говорите показатели у аута и рав4 практически ничем не отличаются кроме последней характеристики в табличке, которая называется цена

Добавлено через 26 часов 7 минут
Смотрел сегодня на авто ру есть уже ауты III в продаже бу. Пробеги по 10-15 тыс. Странно что продают новые машины, возможно недовольны.

[drsacha]

Сам хочу продать третьего с двигателем 2.4. Ищю замену. Протестил новый Санта Фе на дизеле. Машинка понравилась, смущает только корейское производство и непонятная пятилетняя гарантия!!

[legalscorpion]

2.4 понравился, на трассе 140 обороты меньше 3000 и расход меньше 10-ки

[CoffeDrinchik]

drsacha, Аут на Хюндай? Ну не знаю .. не знаю..

[Yurtsik]

Сообщение от CoffeDrinchik

drsacha, Аут на Хюндай? Ну не знаю .. не знаю..

Это когда денег много лишних, можно каждый год ато и два раза в год менять машины, и брать все что попало.

[Бутявка]

Сообщение от CoffeDrinchik

drsacha, Аут на Хюндай? Ну не знаю .. не знаю..

Думаю это просто прикол...