[хохол]

Для кого эта писанина?
Заплатили за 174лс.что не так-то
13.5c до 100 и расход 20 не меннее,но зато аи92.
Хоть в ПТС напишите 300лс.для себя,толку..

[maxz]

Сообщение от хохол

расход 20 не меннее

трасса 12... было тут -28 = 14л/100

[lutovep]

Всем Здравствуйте! Скажите а чип тюнинг от Василия Армеева АДАКТ кто нибудь делал, паджеро 4 , 3.0, 178 л.с.. и если да то какая прошивка?

[Sokol]

Сообщение от lutovep

Всем Здравствуйте! Скажите а чип тюнинг от Василия Армеева АДАКТ кто нибудь делал, паджеро 4 , 3.0, 178 л.с.. и если да то какая прошивка?

АДАКТ и Армеев - это сейчас разные имена.
По АДАКТ можно поискать их представителя в городе. Такая инфа есть у них на сайте.
Сам прошит АДАКТ, но это дизель МПС. Эту прошивку в целом делал Алексей Соколов "Кстовчанин", так сказать лицо и идеолог АДАКТ.
Осенью прошил ASX 2.0 л, тоже прошивкой АДАКТ, кто автор не знаю. По ощущениям машина прибавила в тяге с низов, пропала задумчивость вариатора, снизился в среднем на 1 л городской расход. Правда сейчас зима, морозы, много снега и прошивка вряд ли раскрывает весь свой потенциал. Но никаких проблем с ХХ, провалами и пр., о чем иногда пишут, отзываясь о продуктах АДАКТ, у меня нет. Все ровном и нормально, машина без проблем заводится и при -30 гр.
А с Армеевым у АДАКТ какой-то конфликт. Что сейчас продвигает сам Армеев не знаю. Возможно он тоже неплохой чиповщик.
В любом случае ведь всегда есть возможность сделать манибэк. Так что думаю стоит попробовать, раз что-то хочется внести нового в характер машины.

[lutovep]

Сообщение от Sokol

АДАКТ и Армеев - это сейчас разные имена.
По АДАКТ можно поискать их представителя в городе. Такая инфа есть у них на сайте.
Сам прошит АДАКТ, но это дизель МПС. Эту прошивку в целом делал Алексей Соколов "Кстовчанин", так сказать лицо и идеолог АДАКТ.
Осенью прошил ASX 2.0 л, тоже прошивкой АДАКТ, кто автор не знаю. По ощущениям машина прибавила в тяге с низов, пропала задумчивость вариатора, снизился в среднем на 1 л городской расход. Правда сейчас зима, морозы, много снега и прошивка вряд ли раскрывает весь свой потенциал. Но никаких проблем с ХХ, провалами и пр., о чем иногда пишут, отзываясь о продуктах АДАКТ, у меня нет. Все ровном и нормально, машина без проблем заводится и при -30 гр.
А с Армеевым у АДАКТ какой-то конфликт. Что сейчас продвигает сам Армеев не знаю. Возможно он тоже неплохой чиповщик.
В любом случае ведь всегда есть возможность сделать манибэк. Так что думаю стоит попробовать, раз что-то хочется внести нового в характер машины.

Все кого нашел из чиповщиков отказываются возвращать деньги. Говорят, что прошивку они покупают сами и в случае возврата им деньги не кто не вернет, да и работать за так не кто не хочет. Выходит если тебя, что то не устроит тебе деньги не вернут.

[Sokol]

Сообщение от lutovep

Все кого нашел из чиповщиков отказываются возвращать деньги. Говорят, что прошивку они покупают сами и в случае возврата им деньги не кто не вернет, да и работать за так не кто не хочет. Выходит если тебя, что то не устроит тебе деньги не вернут.

У всех нормальных чиповщиков есть манибэк. Ещё и апгрейд до новых версий зачастую бесплатный будет. Неделя или две, но манибэк есть точно. Конечно, если ты через год решишь отказаться, то денег не вернут.
Поэтому ищи нормальных чиповщиков, кто нарямую работает с разработчиками.
По АДАКТу есть список на их сайте. По Лаборатории скорости тоже. Это те, с кем я лично сам работал и чьи прошивки катал и катаю. Если нет в Энгельсе, то в Саратове уж точно есть.
У Ежика представителей нет, ибо он сам ездит. Либо его партнёры Гланс и Zigard (по-моему так он звался на нашем форуме).
Думаю, что есть представители и других: Паулюса, Ледокола и пр. Но что у них за прошивки, хз.

Добавлено через 5 минут
По покупке прошивок. Их как правило покупают пакетами на определенные марки, либо модели. Соответственно платят сразу за комплект. А сколько они потом прошьют этим пакетом машин?
Поэтому те, кто жалуются, что они не могут вернуть деньги, либо не совсем честны и шьют непонятно что, либо жадные до ужаса, и от таких дердаться надо подальше.
Конечно это бизнес и все хотят в нем заработать. Но совесть и порядочность никто не отменял.

[Олег 19 регион]

Здравствуйте, а может кто нибудь может посоветовать такого же умельца в Абакане,Красноярске
. За ранее спасибо.

[terrai]

Всем привет.
Осенью посетил Ёжика и вот мой отзыв. Про расход ничего не скажу - ни больше ни меньше. Все зависит от манеры езды. А вот то что машина "живее" стала - факт. До Pajero IV 3.0 у меня был Outlander 2.4 CVT вот сейчас коробка по ощущениям работает очень похоже (по плавности переключения). Вот как то так. Я доволен результатом.

[Venela]

Сегодня замерял разгон до 100 км/ч с помощью программы автоускорение на айфоне. За бортом +2, покрытие снежная каша 10 см примерно слой на асфальте. При разгоне наблюдается срабатывание противобуксовочной системы. Результат удивил. ровно 12 сек. Чиповал проверенный товарищ и друг прошивка не знаю чья.

[Йаар!]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Сегодня, 5 января 2012 года был у Ёжика Пыха на чиповке двигателя.
По форуму восторгов читал много... А теперь, как говаривал старина Мюллер, факты и только факты.
Объект исследования: Pajero-IV, 3.0 AT (Ultim). Сентябрь 2010 г. пробег 19 тыс. Тяжелый (3 листа защиты с низу и полная шумоизоляция+водитель=350 кг лишних).
Условия испытаний: Время с 14 до 17 часов (МСК). Трасса Новый Арбат -
Кутузовский проспект - Можайское шоссе = 18 км. Покрытие - мокрый
асфальт. Бензин - АИ-92(Лукойл!!), привод 4H (полный), резина Nordman
SUV (шипы). Кондиционер включен на автомат 20 градусов. Средняя Скорость 60-80 км/час.
До чиповки:
холостые обороты - 800-1000 об.
при старте от светофора (проход коробки до 5 передачи - 4000 об.)
при средней по указанному участку скорости 60-80 км/час - 2000-2500 об.
расход топлива (по бортовому компу - 12,5 - 15,5 литров).
После чиповки (внимание: трасса та же самая, светоформы те же - см. выше):
холостые обороты - 500 и ниже - стрелка вообще лежит на первой риске.
при старте от светофора (до 5 передачи - 3000 об.)
при средней скорости 60-80 км/час - 1000-2000 об.
расход топлива - 9,8 - 12,0 литров.
Не удержался и на пустой улочке с секундомером взял от 0 до 100 км
(педаль в пол с упором) - 11 секунд.
ВНИМАНИЕ: при старте со светофора во избежание удара по спине сидением и подголовником - на гашетку нажимать крайне осторожно.
Мое резюме: Японцам Курилы не отдавать - отдать их Ёжику Пыху.

Про Курилы для Ежика от души поржал

[dimon-797]

То же чипанулся у Дмитрия,машина стала повеселей,коробка не тупит.Респект и уважуха Дмитрию(ёжик пых)!

[exadmin]

Сейчас в рекламе Яндекс-директ увидел "Чиптюнинг Ежик Пых" + бесплатный выезд к клиенту. Ммм, думаю Дима вышел на новый уровень - и перешел по ссылочке (http://chip-tuning.tkmotors.ru антиреклама). А сайт-то какой-то левый по отношению к Ежику. Ни слова о Ежике - основная процедура это установка допжелезки под капот. ИМХО, используют неправомерно имя Ежика в рекламе. Заскриншотить рекламу яндекса не успел - она меняется каждые секунд 30.

[exadmin]

Собственно вот и сама реклама