Вопросы по Outlander 2016 - 2021

Shakli · 03.09.2015, 17:50

Заметил одну особенность работы автоматического режима работы головного освещения. При постепенном наступлении сумерек сначала включается внутреннее освещение салона и только через определенный промежуток.мкогда становится еще темнее включается ближний свет фар. На других моих машинах фары и освещение салона включались одновременно. Пробовал определить этот порог за счет переключения в MMSC порога чувствительности датчика включения головного освещения (достаточно быстро, быстро, медленно и т.д.) - разницы не заметил. Вопрос, что все таки регулирует этот параметр и так ли как у меня работает датчик света у других.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от shanefalco

Смысл данных манипуляций чтобы отключить дневные ходовые огни, ну не люблю я их и все тут.

А зря, ДХО красивая и полезная штука.

Скупердяй · 03.09.2015, 20:09

Цитата:

Сообщение от Shakli

Пробовал определить этот порог за счет переключения в MMSC порога чувствительности датчика включения головного освещения (достаточно быстро, быстро, медленно и т.д.) - разницы не заметил.

этот параметр определяет насколько быстро будет переключение, например если заезжаешь в тоннель или паркинг. На порог он не влияет.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от shanefalco

Добрый день! Скажите, а возможно ли сделать каким-нибудь способом следующее:
-при положении выключателя ближнего света фар в положении off ничего не горит
-auto горят дневные ходовые огни либо ближний свет фар, зависит от датчика света
-ближний свет иил габариты соответственно ближний или габариты.

Смысл данных манипуляций чтобы отключить дневные ходовые огни, ну не люблю я их и все тут.

тоже было бы интересно, не не из-за нелюбви: иногда приходится стоять ночью с заведенным двигателем, ближний не нужен, да и иногда мешает другим, ДХО тоже святят ярко и тоже мешают. Хотелось бы иметь возможность потушить ВСЁ.

shanefalco · 03.09.2015, 22:19

Цитата:

Сообщение от Скупердяй

этот параметр определяет насколько быстро будет переключение, например если заезжаешь в тоннель или паркинг. На порог он не влияет.

Добавлено через 3 минуты

тоже было бы интересно, не не из-за нелюбви: иногда приходится стоять ночью с заведенным двигателем, ближний не нужен, да и иногда мешает другим, ДХО тоже святят ярко и тоже мешают. Хотелось бы иметь возможность потушить ВСЁ.

Вот, и мне тоже стоять с огнями не хоцца.

Корчев · 04.09.2015, 06:19

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Корчев, Обратите внимание на водительское сиденье. У него будет присутствовать люфт ( если седенье с электроприводом) и отстегиваться обивка на нижнем левом угле и на участке между самим сиденьем и подлокотником. Люфт- это "фишка надёжности" и неустраним. Обивка- это гарантия и устраняется за пару часов со сьемом сиденья. Обязательно проверте уровень всех технических жидкостей. После старта сборки в РФ их или не доливают или переливают. Видимо зависит от щедрости того или иного сотрудника завода ПСМА.

Первые впечатления положительные (провел 2 часа за рулем, проехав 50 км за первый день эксплуатации). Люфта сиденья пока не заметил. Может еще "вылезет". Зато заметил, что оч часто срабатывает вентилятор охлаждения. Надо проверить уровень тосола. Хотя менеджер божился, что все жидкости и уровень проверены. Надо самому заглянуть. А как часто у вас срабатывает вентилятор?

Серый кот · 04.09.2015, 08:03

Цитата:

Сообщение от Корчев

Первые впечатления положительные (провел 2 часа за рулем, проехав 50 км за первый день эксплуатации). Люфта сиденья пока не заметил. Может еще "вылезет". Зато заметил, что оч часто срабатывает вентилятор охлаждения. Надо проверить уровень тосола. Хотя менеджер божился, что все жидкости и уровень проверены. Надо самому заглянуть. А как часто у вас срабатывает вентилятор?

часто. уровень тосола в порядке.

Shakli · 04.09.2015, 08:20

Цитата:

Сообщение от Корчев

Первые впечатления положительные (провел 2 часа за рулем, проехав 50 км за первый день эксплуатации). Люфта сиденья пока не заметил. Может еще "вылезет". Зато заметил, что оч часто срабатывает вентилятор охлаждения. Надо проверить уровень тосола. Хотя менеджер божился, что все жидкости и уровень проверены. Надо самому заглянуть. А как часто у вас срабатывает вентилятор?

Часто, только вроде не двигателя, а кондея. Но могу ошибаться.

Михалч · 04.09.2015, 08:33

Цитата:

Сообщение от Shakli

только вроде не двигателя, а кондея.

угу.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Shakli

что все таки регулирует этот параметр и так ли как у меня работает датчик света у других.

в скрытых функциях- РЕЖИМ "СУМЕРКИ" ДЛЯ ДАТЧИКА СВЕТА ИЛИ ПОЭТАПНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50456
Хотя тут все пишут про то, что чудо-магнитола W12 может делать всё, что хочется. Может в ней это есть, не могу сказать...

YuriVikt · 04.09.2015, 11:58

Цитата:

Сообщение от Корчев

Первые впечатления положительные (провел 2 часа за рулем, проехав 50 км за первый день эксплуатации). Люфта сиденья пока не заметил. Может еще "вылезет". Зато заметил, что оч часто срабатывает вентилятор охлаждения. Надо проверить уровень тосола. Хотя менеджер божился, что все жидкости и уровень проверены. Надо самому заглянуть. А как часто у вас срабатывает вентилятор?

Хочу свою лепту вставить. Тоже заметил слишком частое включение вентилятора! Раздражает.

Даже думается, что столь частое включение явление не совсем нормальное. На предыдущих авто я такого не наблюдал. Теперь понимаю, что не у меня одного. Отмечу, что уровень ОЖ в норме с завода.

Shakli · 04.09.2015, 13:16

Цитата:

Сообщение от YuriVikt

Хочу свою лепту вставить. Тоже заметил слишком частое включение вентилятора! Раздражает.

Даже думается, что столь частое включение явление не совсем нормальное. На предыдущих авто я такого не наблюдал. Теперь понимаю, что не у меня одного. Отмечу, что уровень ОЖ в норме с завода.

На предыдущем Кроссере была такая же хрень. Похоже это фирменная фишка аутов и его клонов.
Правда надо отметить, что заметно это когда машина стоит, может на ходу когда ветром обдувает он и не так часто включается.

Alexxx75 · 04.09.2015, 16:13

Возможно ли Аут 2015 завести с брелка Pandora, если да, то как. в книжке непонятка. На паркинге, закрытый, нажал на кнопку закрыть, держу до вибрации (как мне советовали) и ничего? заранее благодарен

Добавлено через 2 минуты
на Хонде CR-V точно также. Японская фишка

Добавлено через 11 минут
В комплектации Инстайл задняя видеокамера. Вполне достаточно

Корчев · 04.09.2015, 19:52

Цитата:

Сообщение от Shakli

На предыдущем Кроссере была такая же хрень. Похоже это фирменная фишка аутов и его клонов.
Правда надо отметить, что заметно это когда машина стоит, может на ходу когда ветром обдувает он и не так часто включается.

И при включении вентилятора стрелка тахометра прыгает.
Была у меня Гранд Витара 2.0. Ничего подобного не наблюдалось. Вентилятор срабатывал не так часто, как здесь. Видимо, действительно, такова особенность системы охлаждения или кондея данной машинки.

Shakli · 04.09.2015, 19:54

Цитата:

Сообщение от Alexxx75

Возможно ли Аут 2015 завести с брелка Pandora, если да, то как. в книжке непонятка. На паркинге, закрытый, нажал на кнопку закрыть, держу до вибрации (как мне советовали) и ничего? заранее благодарен

Добавлено через 2 минуты
на Хонде CR-V точно также. Японская фишка

Добавлено через 11 минут
В комплектации Инстайл задняя видеокамера. Вполне достаточно

Поток сознания. Вы чего сказать то хотели?

Скупердяй · 05.09.2015, 01:04

Цитата:

Сообщение от Корчев

И при включении вентилятора стрелка тахометра прыгает.

Цитата:

Сообщение от YuriVikt

Тоже заметил слишком частое включение вентилятора! Раздражает.

А климат включен? Если включен - то так и должно быть, т.к. вентилятор срабатывает не по температуре двигателя, а по включению компрессора кондея. Обороты так же прыгают не из-за вентилятора, а из-за компрессора. И это нормально.
ЗЫ а Вы вентилятор слышите - у Вас окна открыты? Просто я всегда езжу с закрытыми окнами вентилятор не слышно...

Корчев · 05.09.2015, 05:58

Цитата:

Сообщение от Скупердяй

А климат включен? Если включен - то так и должно быть, т.к. вентилятор срабатывает не по температуре двигателя, а по включению компрессора кондея. Обороты так же прыгают не из-за вентилятора, а из-за компрессора. И это нормально.
ЗЫ а Вы вентилятор слышите - у Вас окна открыты? Просто я всегда езжу с закрытыми окнами вентилятор не слышно...

Да, при включенном климате.
Окна закрыты

Да, это слышен не вентилятор, а компрессор кондея.
Я только второй день за рулем этой машинки, вот и прислушиваюсь.....
Инструкцию по эксплуатации менеджер не дал, по причине отсутствия в наличии. Обещался как только, так сразу....
Вот я и осваиваю с помощью "ТЫКа" и вас, уважаемые коллеги.

Добавлено через 24 минуты
Еще один вопрос. Как работает трансмиссия в режиме "L"? (крайнее заднее положение ручки). В каких случаях его применять?
Как этот режим сочетается с включением кнопки "4WD"?
Не сочтите за банальность, коллеги, но руководство по эксплуатации пока до меня еще не доехало...
Я даже не мог и предположить, что с вручением машины в салоне может отсутствовать руководство по ее эксплуатации....��

Михалч · 05.09.2015, 09:28

Цитата:

Сообщение от Корчев

то с вручением машины в салоне может отсутствовать руководство по ее эксплуатации..

В бардачке смотрели?