Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Павел1703 · 02.10.2012, 22:51

не в коем случае я не агетирую никого. и я всегда за диалог и конструктивный спор. также я четко сосазнаю что сколько людей столько и мнений. я стараюсь искать аргументированные доказательства. при этом я помню что щелочь не плохой растворитель.
однако я подчеркиваю что выбор делает каждый сам. при этом у меня стоит идентичный двигатель аутлэндеру. но чем больше информации тем легче сделать выбор

DSW · 03.10.2012, 00:34

Сейчас буду лить Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30. попробую. Рекомендуют ребята с сервиса. В просторах интернета хвалят. Посмотрим. Может кто применял?

martinleo · 03.10.2012, 00:37

В статье просто произошла подмена понятий. Но если вместо понятия щелочного числа, которое больше всего борется с окислением масла, заменить на понятие "моющие присадки", то будет все правильно.

Вадим_69 · 03.10.2012, 06:52

Цитата:

Сообщение от martinleo

В статье просто произошла подмена понятий. Но если вместо понятия щелочного числа, которое больше всего борется с окислением масла, заменить на понятие "моющие присадки", то будет все правильно.

Это точно!

Хотя давно подмечено, что лучше отмывают движку высокощелочные масла...

region64 · 03.10.2012, 11:13

Завтра планирую заменить масло в двигателе.
Что было залито ранее - не в курсе.
Бывший хозяин за пределами РФ(
1,5 читаю форум, ужасно много мнений по маслу.
Подскажите, что залить то?
П.С. В Саратове бывает -30 зимой и +38 летом)

***ШТИРЛИЦ*** · 03.10.2012, 11:23

region64, Залей 0W30, производителя выбери сам

Илья Н · 03.10.2012, 17:13

Цитата:

Сообщение от region64

Завтра планирую заменить масло в двигателе.
Что было залито ранее - не в курсе.
Бывший хозяин за пределами РФ(
1,5 читаю форум, ужасно много мнений по маслу.
Подскажите, что залить то?
П.С. В Саратове бывает -30 зимой и +38 летом)

Привет земляк )) В Сар-моторсе (на дружбе) 0в30 по 2т за канистру (оригинальное) сейчас.
хотя я сам недавно залил мотюль эко-нерджи.Вроде двиг потише стал работать хотя може плацебо )))

Владимир63 · 03.10.2012, 18:10

Цитата:

Сообщение от region64

Завтра планирую заменить масло в двигателе.
Что было залито ранее - не в курсе.
Бывший хозяин за пределами РФ(
1,5 читаю форум, ужасно много мнений по маслу.
Подскажите, что залить то?
П.С. В Саратове бывает -30 зимой и +38 летом)

8100 X-clean 5W-30 http://www.motoil.ru/catalog/auto/engine/default.htm

Вадим_69 · 04.10.2012, 04:56

Цитата:

Сообщение от region64

Завтра планирую заменить масло в двигателе.
П.С. В Саратове бывает -30 зимой и +38 летом)

Цитата:

Сообщение от Илья Н

Привет земляк )) В Сар-моторсе (на дружбе) 0в30 по 2т за канистру (оригинальное) сейчас

По таким ценам за ориг. MMC точно лучше Motul

(ориг. в Автодоке - 1100 руб. за 4 л, код MZ320151)

Цитата:

Сообщение от Владимир63

8100 X-clean 5W-30

На зиму лучше нулёвку!
Если из Motul - 0w30 Eco-nergy, вязкость оптимальная для Мивека, а щелочное >10 - оптимально для нашего бензина и для нелёгкой зимней эксплуатации (особенно в городском режиме)
у X-clean 5W-30 щелочное маловато, вязкость высоковата, да и мёрзнет он сильно...

Если только для лета и для больших скоростей на трассе (No fuel economy!!!)

region64 · 04.10.2012, 11:20

Залил MOBIL 1, New Life (Keeps Engines Performing Like New) 0W-40
Канистра пластиковая 4 литра + 1 литровая.
4,3 литра ровно вошло.
Цена:
2000 руб - 4 литровая,
550 руб - 1 литр.
Вечером в путь, времени на поиск другого не было.

Владимир63 · 04.10.2012, 13:06

[QUOTE=Вадим_69;1326451]По таким ценам за ориг. MMC точно лучше Motul

(ориг. в Автодоке - 1100 руб. за 4 л, код MZ320151)

На зиму лучше нулёвку!
Если из Motul - 0w30 Eco-nergy, вязкость оптимальная для Мивека, а щелочное >10 - оптимально для нашего бензина и для нелёгкой зимней эксплуатации (особенно в городском режиме)
у X-clean 5W-30 щелочное маловато, вязкость высоковата, да и мёрзнет он сильно...

Я залил X-clean 5W-30 поживём, перезимуем и проверим.У нас -30 не редкость.Ниже -30 можно и на такси покататься из общих соображений.-30 и более -экстрим для всех узлов.Каждому решать стоит ли эксплуатировать в экстримальных условиях.Я прошлые зимы на Мобиле 0-40 с ним и сравнение будет.

Вадим_69 · 04.10.2012, 13:43

Цитата:

Сообщение от region64

Залил MOBIL 1, New Life (Keeps Engines Performing Like New) 0W-40

Неплохое масло для трёшки, убойный пакет присадок, щелочное высокое...
Но в след. раз порекомендую 0w30 хотя бы того же Мобила. Для Мивека эта вязкость лучше подходит (гидронатяжитель, доп. охлаждение и т.п.), а защита движка не хуже, имхо. Да и экономия бенза будет, и двигу полегче (многие отмечают, что после xW40, xW50 машинка "едет")

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:43 ----------

Цитата:

Сообщение от Владимир63

Я залил X-clean 5W-30 поживём, перезимуем и проверим.У нас -30 не редкость.Ниже -30 можно и на такси покататься из общих соображений.-30 и более -экстрим для всех узлов.Каждому решать стоит ли эксплуатировать в экстримальных условиях.Я прошлые зимы на Мобиле 0-40 с ним и сравнение будет.

А в -30 на таком масле может и не завестись

Темпер-ра застывания -36, это значит, что в -25 оно как кисель будет...
Для сравнения:
у 0w30 Eco-Nergy -45
у 0w40 Mobil1 -54 (и щелочное 11.8)
Ну а если откинуть проблемы с запуском, то для зимних условий важно смотреть на вязкость при 40 гр., чем меньше, тем лучше, т.к. часты поездки на небольшие расстояния на недогретом двигателе (он просто не успевает прогреваться). И масло с меньшей вязкостью будет ближе к рабочей вязкости (понятно, что там будет градусов 60-80, но и не 100!).
У 5w30 X-Clean эта вязкость - 70.8
у 0w30 Eco-Nergy -53.2
у 0w40 Mobil1 - 80
В теории по сравнению с Мобилом возможна даже какая-то экономия бенза (хотя и не такая, как в случае с 0w30 Eco-Nergy и с др. маслами стандарта A5/B5

).
Ну а на практике будем ждать ваших отзывов

pilot31 · 04.10.2012, 16:44

Кстати по поводу щелочного числа масла, если бензин Евро-5 (Лукойл, Газпромнефть) можно и не париться с ним особо (если конечно не собираетесь ездить на этом масле 20000км), ну понятное дело что TBN 5-6 это мало особенно для зимы.
А по поводу X-clean 5W-30 то стартер сможет провернуть при t=-31C, ну для Сибири это конечно мало, а для Поволжья вполне приемлемо (у нас таких температур уже лет 10 не было, сейчас накаркаю

). Мне прямо сказал представитель Motul зачем тебе нулевка это для районов Крайнего Севера и Сибири.

Владимир63 · 04.10.2012, 17:24

В теории по сравнению с Мобилом возможна даже какая-то экономия бенза (хотя и не такая, как в случае с 0w30 Eco-Nergy и с др. маслами стандарта A5/B5

).
Ну а на практике будем ждать ваших отзывов

[/QUOTE]

http://ew5.earlweb.com/recommendatio...age=7&brand=45
Best 8100 X-clean 5W-30 (b)
Better 8100 Eco-clean 5W-30
Good 8100 Eco-nergy 5W-30
что будет на практике напишу в следующем году!Дай Бог мы его увидим !!!

Вадим_69 · 04.10.2012, 18:23

Цитата:

Сообщение от Владимир63

Best 8100 X-clean 5W-30 (b)
Better 8100 Eco-clean 5W-30
Good 8100 Eco-nergy 5W-30
что будет на практике напишу в следующем году!Дай Бог мы его увидим !!!

А ради интереса смотрели рекомендации для др. стран или для 2.4?
Для 2.4 всё точно так же

Дабы не повторяться, даю ссылку на свой же пост трёхмесячной давности: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=744