Airtrek: Ремонт передней подвески, скрипы

sNeG · 24.01.2010, 19:58

Цитата:

Сообщение от KoS

2л пива. Потом поехал кататься

рискуешь своими правами

KoS · 25.01.2010, 10:00

Цитата:

Сообщение от sNeG

рискуешь своими правами

а у меня их с собой не было

Бислан · 01.02.2010, 18:05

[QUOTE=KoS;615079]Сегодня менял втулки стаба переднего, бррр. Правый еще ничего меняется, левый сложнее, там трубки идут. Убил на это дело часа 4.
Ты не скажешь как их проще поменять? на сто сказали надо глушак снимать, балку опускать короче гимороя много.

sNeG · 01.02.2010, 19:01

я менял - снимал только колесо, очень пригодиться головка и накидной ключ на 12

KoS · 01.02.2010, 21:09

[QUOTE=Бислан;623142]

Цитата:

Сообщение от KoS

Сегодня менял втулки стаба переднего, бррр. Правый еще ничего меняется, левый сложнее, там трубки идут. Убил на это дело часа 4.
Ты не скажешь как их проще поменять? на сто сказали надо глушак снимать, балку опускать короче гимороя много.

я тоже читал где то что надо балку отпускать на 1-1.5см, что бы ее опустить надо отпускать но не до конца болты передних рычагов, пол машины короче

я решил схитрить. так открутил все, но намучаются, считаю что если даже и опустил балку то время ушло не меньше.
ОЧЕНЬ МНОГОЕ ТУТ ЗАВИСИТ ОТ ИНСТРУМЕНТА!!!
Советую тебе найти накидной ключ с трещеткой на 12 и что бы у него стенки были как можно тоньше и ход одного щелчка как можно меньше, и понадобится накидной без трещетки тоже на 12, у того вообще тоненькие стенки. Придется снять оба колеса. После того как открутишь кронштейн, втулка быть может будет поджата стабом через линки, можно и их открутить, а можно монтажку завести м/у балкой и стабом и приподнять его ослабив втулку. Ну и потом как установишь новую резинку сверху крепить кронштейном-скобой будешь придется силой надавливать так просто не налазит. До передних болтов, крепящих кронштейн я подлазил из под арки колеса, до задних с ямы в щель между кузовом и балкой.

Аэроtrek · 02.02.2010, 06:50

Цитата:

Сообщение от Бислан

Сегодня менял втулки стаба переднего, бррр. Правый еще ничего меняется, левый сложнее, там трубки идут. Убил на это дело часа 4.
Ты не скажешь как их проще поменять? на сто сказали надо глушак снимать, балку опускать короче гимороя много.

Менял втулки передние + прокачка тормозов , ушло 1 час, без ничего не снимая ничего не опуская (колеса только)

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:49 ----------

Цитата:

Сообщение от KoS

я тоже читал где то что надо балку отпускать на 1-1.5см, что бы ее опустить надо отпускать но не до конца болты передних рычагов, пол машины короче

Как полиуретан? давно юзаешь?)

ikar707 · 02.02.2010, 09:14

а в переднем рычаге большой сайлент, случайно, не такого же типоразмера, как и в продольном заднем рычаге?

sNeG · 02.02.2010, 10:36

в переднем поменьше на вид

KoS · 03.02.2010, 06:31

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Менял втулки передние + прокачка тормозов , ушло 1 час, без ничего не снимая ничего не опуская (колеса только)

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:49 ----------

Как полиуретан? давно юзаешь?)

-37 ездил вроде целые остались, юзаю с лета. До этого поставил Febest за месяц летом развалились и порвались. Может из за того что углы другие, стойки то аутовские.

Аэроtrek · 03.02.2010, 06:39

Цитата:

Сообщение от KoS

-37 ездил вроде целые остались, юзаю с лета. До этого поставил Febest за месяц летом развалились и порвались. Может из за того что углы другие, стойки то аутовские.

Я тоже с лета, втулки стабов перед, зад и в бумерангах

вскрытие покажет

KoS · 07.02.2010, 12:16

ребята, я уже все поменял в передней подвеске! все новое! Стойки, линки, втулки стаба, сайлентблоки, резиновые шайбы на переднем сайлентблоке. А все равно поскрипывает на кочках и ямах больших, причем с лева сильнее. Думаю что источник скрипа как раз от этих шайб переднего сайлентблока, которые кстати не во всех комплектациях имеются.

Вопрос, чем смазать можно? Глицерином можно? Или что то другое надо?

sNeG · 07.02.2010, 12:42

у меня тоже слева похрюкивает, справа я менял пыльник стойки а слева нет. Может в этом причина?

KoS · 07.02.2010, 13:03

а как пыльник может влиять? он же крепко держится на штоке стойки и вверх вниз не ходит. То есть смотри, ты когда стойку ставил пыльник как можно ближе к стойке пододвинул, потом собрал, нагрузил стойку шток вошел сколько то, пвльник пододвинулся, дальше поездил по кочкам он еще пододвинулся и усе, стоит не болтается. Единственное он может о саму стойку тереть, но хпрактер звука совсем другой был бы. И не такой что в салон аж отдает. У меня скрип резина по металлу, кажется ))

sNeG · 07.02.2010, 14:01

это в идеале так, а на практике отбойник елозит по штоку и хрипит, либо еще может подкладка под пружиной стереться https://www.out-club.ru/board/showth...FE%EA%E0%E5%F2

Cool_17 · 10.02.2010, 12:16

А со стуком в передней подвеске кто сталкивался? Резинки стаба. новые стоят, яйца тоже! Но на неровностях раздаются глухие стуки, причем как при вертикальном ходе колеса, так и при диагональном раскачивании! Самое смешное что на диагностике сказали все норм. Я и сам вывешивал и рычаг делал что бы можно было изобразить для стойки неровности - но все тихо работает, а при движении на мелких неровностях стучит