подскажите, кто крутил болтик:
сегодня снял щиток, подкрутил болтик на 4 оборота против часовой стрелки (24 раза повернул ключем на 8мм по 1 грани - больше за раз не повернешь), частично заменил масло - 5л слил - 5 л залил.
едет нормально, что-то поменялось, переключается как-то подругому и быстрее немного,
НО в районе коробке появился свист гидравлики, раньше было потише как-то. у всех так?
как и чем померить давление - внизу болтики, откручиваешь его и как туда манометр прикрутить-то?! - разве что взять болтик и высверлить отверстие в нем чтобы получился штуцер и дальше через шланг и хомуты? манометр нужен на 150-200 psi?
съездил я к Роме (Personal Jesus) в Питер, заварил он мне планетарки. пока все ок. тысяч через 10 километров отпишусь что как / подскажите, у кого в Москве/Подмосковье шнурок, чтобы коробку прошить?
Тоже подкрутил заветный болтик, ощущения пока самые приятные. Пропал тупизм коробаса когда между переключенями она задумывалась. И кстати раньше при разгоне если бросал газ а потом снова наваливал был сильный толчек, сейчас такого не наблюдаю - все переключается быстро и без толчков!
Тоже подкрутил заветный болтик, ощущения пока самые приятные. Пропал тупизм коробаса когда между переключенями она задумывалась. И кстати раньше при разгоне если бросал газ а потом снова наваливал был сильный толчек, сейчас такого не наблюдаю - все переключается быстро и без толчков!