Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2016, 21:08   #286
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 999
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от Alexei Volkov Посмотреть сообщение
Данный расход по трассе? Не поверю что в городе и по пробкам с кондером.
А с форсунками, то раз на раз не приходится, у меня к 40тк на brc подходит и проблем не знал, даже так получилось, что еще ни разу фильтра не менял. Ах да, за исключением что расход по городу с кондером при +38с+44с и по пробкам составляет 18-21л/100км
Не надо верить
Данный расход по городу без особых пробок. Под нагрузкой понятное дело, что больше..не слежу, заправил и все. С кондеем жрет прилично.
По трассе, не больше 110 км/ч берет 11-12л. Без кондея!
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2016, 11:15   #287
Alexei Volkov
Житель Клуба
 
Аватар для Alexei Volkov
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI 24V-S / Outlander 2.4 4wd 4g69
Сообщений: 291
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

ну и у меня по трассе также где-то 11-12 при 110км/ч.
Просто мы на 3машины сразу ставили brc, аут,дастер и Ауди а8- у всех без проблем.
Alexei Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 16:50   #288
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 999
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27 Посмотреть сообщение
80000км пробега на нем, все отлично. Фильтра сам меняю. Один раз заехал на 40 тыс , проверили компом, все хорошо было. Расход такой же остался, зависит от качества газа.
Вот и приехали, пробегу 92тыс на газе, начала кушать под 20л. приговорили редуктор Atiker под замену, плавает давление, переборку не рекомендовали делать, типа не надолго будет... Поставили новый редуктор Tomasseto AT13 Antartic Super. Редуктор в этот раз выбирал сам, посмотрим скока проедет.
Форсунки AEB живы здоровы, переборка не потребовалась. В принципе готов был перебрать в них ремкомплект, пока сказали не трогать, работают хорошо.
Вся работа вышла в 6500р(с редуктором).
Едем дальше.

Кстати, по поводу узаконивания ГБО, сказали без снятия за 20 рублей щас делают, в ГАИ ехать тока раз нужно, ставить штампики...
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2016, 14:26   #289
Z013
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 220
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Проехал промучался я на газу 8000км. Сначала просто душил в себе зависть различия езды на бензе и на газу. 4 раза за это время ездил в сервис, говорю:
-блин ну не нравится мне как она едет.
Ответ:
-Ну этож газ, машина тупеет на нем.
За это время выбил каты, думал мож забиты, но по динамике ни чего не изменилось. Время Ч пришло с первым снегом, как не пытался на газу тронуться с буксом-не получалось, как будто антибукс стоит и все тут. Решил искать мастера по ГБО, в итоге вышел на руководство того сервиса который мне устанавливал. Расписал все, что мол и не тарахтит и 140-150 идет, и ХХ норм но динамики нет, совсем. Пригнал, вышел тот-же сервисмен, который мне устанавливал и убеждал, что газ душит авто. Молча(обиженно) поковырялся, снял форсунки выкинул поставил другие(более производительные) и все. Я реально не замечаю разницу на газу и бензе, даже если придираться.
Как бы не было странно после этого расход газа упал с 20 до 18 литров по городу.

Добавлено через 2 минуты
Решающий аргумент установки ГБО в том сервисе был тот, что там можно было расплатиться картой.
Z013 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2016, 15:46   #290
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 999
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27 Посмотреть сообщение
Вот и приехали, пробегу 92тыс на газе, начала кушать под 20л. приговорили редуктор Atiker под замену, плавает давление, переборку не рекомендовали делать, типа не надолго будет... Поставили новый редуктор Tomasseto AT13 Antartic Super. Редуктор в этот раз выбирал сам, посмотрим скока проедет.
Форсунки AEB живы здоровы, переборка не потребовалась. В принципе готов был перебрать в них ремкомплект, пока сказали не трогать, работают хорошо.
Вся работа вышла в 6500р(с редуктором).
Едем дальше.

Кстати, по поводу узаконивания ГБО, сказали без снятия за 20 рублей щас делают, в ГАИ ехать тока раз нужно, ставить штампики...
Разобрал старый редуктор Atiker, ну что я могу сказать, опять развели ироды, из видимого - всего лишь трещина на диафрагме, вот и поплыло давление....
Заказал ремкомплект 1100р, соберу пусть лежит....вот так всегда, когда не знаешь точно что-то, тебя и поимеют сцуки......
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2016, 16:09   #291
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,051
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

ну что я могу сказать, опять развели ироды,

Да кто бы сомневался. Не верю ни одному сервисмену.
Недавно хотели развести на замену рулевой рейки. В результате заменил опору передней стойки и Опа! Стука не стало ... Разница в цене 30 килорубчиков... Только и всего.
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2016, 18:14   #292
makar08
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27 Посмотреть сообщение
Разобрал старый редуктор Atiker, ну что я могу сказать, опять развели ироды, из видимого - всего лишь трещина на диафрагме, вот и поплыло давление....
Заказал ремкомплект 1100р, соберу пусть лежит....вот так всегда, когда не знаешь точно что-то, тебя и поимеют сцуки......
В чем развод если не у них редуктор брали? Atiker один из самых дешевых, турецкий редуктор. Ни один уважающий себя сервис или просто гаражный установщик у нас его даже не предлагают при оборудовании ГБО. Вы еще спасибо скажете, что перешли на Tomasetto.
makar08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2016, 20:47   #293
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 999
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Цитата:
Сообщение от makar08 Посмотреть сообщение
В чем развод если не у них редуктор брали? Atiker один из самых дешевых, турецкий редуктор. Ни один уважающий себя сервис или просто гаражный установщик у нас его даже не предлагают при оборудовании ГБО. Вы еще спасибо скажете, что перешли на Tomasetto.
Развод в том, что можно было просто ремкомплект поменять и все..вышло бы максимум 3000р...
Tomasseto брал у них же, указав чтоб его ставили, потому что опять хотели впарить какой-то Europagas...а по цене , Atiker сейчас стоит 4500р, а Tomasseto at13 -3900р в магазине. У установщиков по 6000 руб они стоят.
Какой бы Atiker турецкий не был, за 90000км у меня к нему претензий не было вообще.
С первого раза как настроили и все отлично было....
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 10:33   #294
Bavarian
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

"Разводов" полно, мне вот тоже говорили меняй редуктор (Lovato), а в итоге заменил резинку на мембране, причем не рем. комплект, а просто вырезали подходящую по толщине и диаметру, почти год полет нормальный))))
Bavarian вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 09:18   #295
Apisst
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 108
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Гбо 4покрления у всех просле простоя в мороз при переключении на газ первые 1-2сек авто чуть ли не глохнет ( а бывает и глохнет ) ? возможно ли вылечить ? 3года езжу так а чёт напрягать стало этой зимой.
Apisst вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 10:29   #296
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

У меня так же, но победить пока не вышло. Поскольку началось это не сразу, точно знаю, что это ненормально.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 11:09   #297
Motos
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

У меня была проблема с переключением в холодную погоду.
Покупал с уже установленным ГБО - БРЦ, покупал весной, поэтому проблема вылезла осенью.
При 0..-3 после перехода троила, -3...-5 - гарантировано глохла, если ниже -10 - глохла пару раз.
Обращался несколько раз в сервисы - проверяли настройки, поднимали температуру перехода, делали плавный переход, по итогу все разводили руками.
Начал ковыряться в интернете, оказалось, что проблема есть, но решают по разному: замена форсунок, чистка форсунок, замена ремкомплекта форсунок, замена ремкомплекта редуктора, мембраны редуктора, чистка фильтра грубой очистки, кажется, были и другие варианты.
Наткнулся на варианты решения с устройством обогрева форсунок.
Есть готовые девайсы для электрообогрева рампы форсунок, но я не нашел где купить, к тому же, подумл и решил, что было бы стремно цеплять в подкапотное пространство нештатную слабопроверенную электроприблуду.
Вариант простой, но малоэффективный - удлиняется трубка обратки с обогрева дроссельной заслонки и приматывается к рампе форсунок.
И вариант более эффективный - делается металлический теплообменник, который крепится на рампу форсунок и через него пускается обратка с обогрева дроссельной заслонки.
Выглядит примерно так:
Мне сделали похожую из алюминия.
Больше никаких проблем с переключением нет.
Если не забуду - сфотографирую как установлена, но думаю, что и так все понятно.

Добавлено через 4 часа 36 минут
Не нашел, как отредактировать сообщение, поэтому цепляю картинки в новом сообщении:


Motos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.08.2017, 08:37   #298
posmetuhov
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 233
По умолчанию Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения

Народ! Кто нибудь ставил сам ГБО на наши ауты?
У меня двиг 4g69 Интересует какой провод из трех которые идут на катушку зажигание даст правильный сигнал на провод который идет к мозгам ГБО?
posmetuhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4 Vladimir Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 784 15.03.2011 15:46
Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0 Vladimir Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 697 20.04.2010 14:04
Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года) djlogic Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 300 12.01.2010 14:38

Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU