[Andrey DZR]

А кто нибудь обращался к диллеру с таким вопросом? И каков был ответ? Диллеру звонил, сказали не гарантия как бы, но готовы попробовать отправить запрос в митсубиси. Вот докатаюсь до 7500 и поеду.)

[Тай]

Сообщение от Andrey DZR

А кто нибудь обращался к диллеру с таким вопросом? И каков был ответ? Диллеру звонил, сказали не гарантия как бы, но готовы попробовать отправить запрос в митсубиси. Вот докатаюсь до 7500 и поеду.)

я не стал потому что проще было самому, тем более когда в руки взял - нет смысла на тоже самое менять.

[Andrey DZR]

Сообщение от Тай

я не стал потому что проще было самому, тем более когда в руки взял - нет смысла на тоже самое менять.

Да мне всё равно с интеркуллером ехать, заодно уж. А цена новых? Может резинки отдельно есть?

[Тай]

Сообщение от Andrey DZR

Да мне всё равно с интеркуллером ехать, заодно уж. А цена новых? Может резинки отдельно есть?

от 45р выше фотки аналога партномер mp654

[эрмак]

Сообщение от Andrey DZR

А цена новых?

Резинки Тай выше написал, новый в сборе артикул 4056A138 оригинальные стоят около 750 рублей штука (менять если обе то надо 2 штуки).

Сообщение от Andrey DZR

А кто нибудь обращался к диллеру с таким вопросом? И каков был ответ? Диллеру звонил, сказали не гарантия как бы, но готовы попробовать отправить запрос в митсубиси. Вот докатаюсь до 7500 и поеду.)

Сервисная книжка, страница 2-3, пункт 2.4, прямо указано что не гарантия. Разве что ММС или ОД просто по доброй воле поменяют резинки/комплект.

Ну и да, у меня тоже складывается впечатление что их перетягивают на заводе или на предпродажной.

[Andrey DZR]

Сообщение от эрмак

Резинки Тай выше написал, новый в сборе артикул 4056A138 оригинальные стоят около 750 рублей штука (менять если обе то надо 2 штуки).


Сервисная книжка, страница 2-3, пункт 2.4, прямо указано что не гарантия. Разве что ММС или ОД просто по доброй воле поменяют резинки/комплект.

Ну и да, у меня тоже складывается впечатление что их перетягивают на заводе или на предпродажной.

Да как так? МАшина прошла 6500 по асфальту, ещё ниразу на гравийку не съезжал, а резинки порвались!!!! Это что за качество? Это просто стыдоба для внедорожника. Это брак какой то, и его нужно устранять. Я понимаю, что цена вопроса копеешная, но сам факт!!!!

[VezdehoD72]

У мну пробег под 30-ку = резинки пока целые, но выглядят не очень...
Заказал родные. Поставлю, а там = посмотрим.
Судя по всему перетянуты гайки.

[эрмак]

Сообщение от Andrey DZR

МАшина прошла 6500 по асфальту, ещё ниразу на гравийку не съезжал, а резинки порвались!!!!

Вот если бы машина ездила 6500 км по грунтовкам не выезжая на асфальт, тогда было бы странно что они порвались, потому что там минимальная нагрузка это камень прилетит максимум. Вшатываются они на асфальте и на скорости, там максимальная работа и нагрузка идет. Это я просто к сведенью.

А по сути, мне то зачем недовольство высказываешь? Я тебе виноват в том что процитировал место из гарантийки которую можно было самому открыть и прочитать? Ты машину покупал под неё заглядывал, видел что перетянуто и не предъявил ОД отказавшись забирать пока не исправят? Вот я заглянул, увидел и не стал предъявлять, один фиг это расходники. И отходили у меня почти полтос, сейчас сменю не потому что в умат, а потому что есть планы по новому челленджу и не хочу по приезду или не дай бог в пути и об этом потом заморачиваться. А по ходу сезона поменял передней втулки стаба потому что тоже перетянуты, тоже видел и на форуме тут один форумчанин высказал весомые аргументы чтоб поменять их на оригинал же просто не на заводе ставленые. И стойки переднего стабилизатора поменял за 3 месяца 2 раза, парами, потому что камни летят и их гнут как то прям "удачно". И что жаловаться? Это копеечный расходник, на это жаловаться смысла меньше чем на то что машину заправлять надо чтоб ездила она. И, кстати, поменять в круг 4 стойки стабов в сборе и втулки на оригинальные стоит +/- 1 бак залитый, вообще даже разговоров не стоит это.

[Andrey DZR]

Сообщение от эрмак

Вот если бы машина ездила 6500 км по грунтовкам не выезжая на асфальт, тогда было бы странно что они порвались, потому что там минимальная нагрузка это камень прилетит максимум. Вшатываются они на асфальте и на скорости, там максимальная работа и нагрузка идет. Это я просто к сведенью.

А по сути, мне то зачем недовольство высказываешь? Я тебе виноват в том что процитировал место из гарантийки которую можно было самому открыть и прочитать? Ты машину покупал под неё заглядывал, видел что перетянуто и не предъявил ОД отказавшись забирать пока не исправят? Вот я заглянул, увидел и не стал предъявлять, один фиг это расходники. И отходили у меня почти полтос, сейчас сменю не потому что в умат, а потому что есть планы по новому челленджу и не хочу по приезду или не дай бог в пути и об этом потом заморачиваться. А по ходу сезона поменял передней втулки стаба потому что тоже перетянуты, тоже видел и на форуме тут один форумчанин высказал весомые аргументы чтоб поменять их на оригинал же просто не на заводе ставленые. И стойки переднего стабилизатора поменял за 3 месяца 2 раза, парами, потому что камни летят и их гнут как то прям "удачно". И что жаловаться? Это копеечный расходник, на это жаловаться смысла меньше чем на то что машину заправлять надо чтоб ездила она. И, кстати, поменять в круг 4 стойки стабов в сборе и втулки на оригинальные стоит +/- 1 бак залитый, вообще даже разговоров не стоит это.

Да я не вам конкретно недовольство высказываю, не принимайте близко к сердцу.))) Мне не понятна позиция митсубиси. И читал я указанный вами пункт неоднократно, так там размыто написано про сроки, перечитайте!))) А вопрос про стабы на 6500 принципиальный, я ещё толком то и не ездил, а они уже порвались......... Не хорошо это. А здесь я хотел узнать обращался ли кто нибудь с такой проблемой к оффициалам и как эта проблема решалась?

[avbarai]

Прошел ТО 2, пробег 18 тыс. Написали: "Люфт стабилизатора задней подвески во втулках". На словах сказали, что пока, вероятно, не ощущаете. Не догадался спросить, чтобы показали где это.
Я правильно понимаю, что в данной ветке речь идет именно об этих втулках?

[Тай]

Сообщение от avbarai

Прошел ТО 2, пробег 18 тыс. Написали: "Люфт стабилизатора задней подвески во втулках". На словах сказали, что пока, вероятно, не ощущаете. Не догадался спросить, чтобы показали где это.
Я правильно понимаю, что в данной ветке речь идет именно об этих втулках?

Скорей всего втулки на мосту. Посмотрите и на переднем мосту - быстрее износ.

[эрмак]

Сообщение от avbarai

Не догадался спросить, чтобы показали где это.

В арки задних колес загляните, спереди по ходу движения (со стороны двери) там видны линки креплений стабилизатора. В первом сообщении Тай разместил их фото "до" и "после". Посомтрите на что похоже у вас, в каком состоянии резинки, особенно снизу. Если всё в порядке, значит не про эту тему вам сказали, а втулки на мосту, а если резинки раздавлены и порваны, то про линки значит сказали.
Сами за минуту разобраться сможете, не надо никого просить у ОД чтоб показывали.

[эрмак]

Сегодян под машину залез, случайно обратил внимание на линки стаба заднего, те которые 4056A138. Менял их 4.5к км назад, оригиналы поставил, до этого почти 50к км отходили, до замены. Сейчас то что поставил заменённое уже с разорванными резинками нижними, как на фото Тай в первом посте темы и как у меня после 50к км было. Вот специально же купил оригинал а не волговские, а тут толи качество откровенно никакое, толи брак вообще.

[Shumila]

Лежат от китайца , цена смешная . На будущем то поменяю. Вопрос к знатокам - как себя ведет полиуретан на стабилизаторах? Каму интересно , вот их каталожный - 2906100F00

[Тай]

Сообщение от Shumila

Лежат от китайца , цена смешная . На будущем то поменяю. Вопрос к знатокам - как себя ведет полиуретан на стабилизаторах? Каму интересно , вот их каталожный - 2906100F00

она длиннее, ставят при лифте. Мне пришли черные резинки.
есть еще такой вариант