Все вопросы по сиденьям в XL

Felix · 01.09.2007, 16:18

Мининавигатор

Отчет от zhanato по установке поясничного подпора водительского сидения - >>>
Память сидений (отдельная тема) >>>
Подогрев задних сидений >>>

YesYes · 18.11.2009, 17:55

Цитата:

Сообщение от Балу

А вот если ...

Реле - только для подключения проводки, чтоб контакты не обгорали.
к сожалению, изображение утрачено
У нас так же раздельные нагревательные элементы для спины и сидения.
По количеству контактов на нашей штатной кнопке подозреваю, что различие в нагреве между HI и Low достигается отключением количества "ниток" в нагревательном элементе.
Вся фишка в электронном блоке Емели.

В описании к Емеле написано, что подогрев берет до 70 ватт.

В принципе можно попробовать для этих целей BM4511 Регулятор яркости ламп накаливания 12В/50 A
Он через себя "выдержит" мощность до 600 Вт (50 А).
Т.е. хватит за глаза.
Вопрос только как "вколхозить" красиво.

Т.е. мысль: после (а может и ДО) кнопки в проводку до нагревательных элементов врезать регулятор и с помощью него регулировать комфортность.

В полном сервис-мануале, в файлике GR00000400-90.pdf на странице 272-274 все расписано.
Действительно есть сенсор.
________________________

Мож сенсор у mkondr глючный попался???

pinzet · 18.11.2009, 17:58

Я тоже емелю ставил . Надо токи промерить и будет видно- встанет или нет... попробую в выходные тестер в руки взять.

mkondr · 18.11.2009, 18:05

Ребята существует два способа поддержания температуры любых объекто, в том числе и сидений:
1. Тупой нагрев с какой-то мощностью, которой не слишком много что бы спалить сиденье. В этом случае уменьшая это мощность можно добиться приемлимой температуры сиденья.
2. Установленный в сиденье датчик температуры. По достижению желаемой температуры подача тепла уменьшается или прекращается.

По какой схеме мы собрались идти?

С уважением,
Михаил Кондратьев

MaxXL · 18.11.2009, 19:12

Во первых, в пассажирском кресле наверняка подогрев совмещен с весами, которые чухают наличие пассажира. И это исключает использование емели ВМЕСТО штатного подогрева. ВМЕСТЕ со штатным-возможно, и то надо посмотреть. А вообще не вижу смысла во все это лезть... Можно просто переключаться на LO или выключить и не париться. ИМХО

mkondr · 18.11.2009, 23:16

2 YesYes.
А на какую температуру срабатывает "сенсор"?

В мануале не написано?
Мож действительно у меня глюкалово в сиденье завелось.

С уважением,
Михаил Кондратьев

YesYes · 19.11.2009, 13:06

Цитата:

Сообщение от mkondr

А на какую температуру срабатывает "сенсор"?

В мануале на эту тему ничего нет.
Скорее всего этот сенсор "интегрирован" в нагревательный элемент причем только сидушки (судя по картинкам).

Цитата:

Сообщение от MaxXL

1 Во первых, в пассажирском кресле наверняка подогрев совмещен с весами, которые чухают наличие пассажира. И это исключает использование емели ВМЕСТО штатного подогрева. ВМЕСТЕ со штатным-возможно, и то надо посмотреть.
2 Можно просто переключаться на LO или выключить и не париться.

1 речь идет только о замене родной кнопки на кнопку-регулятор от Емели. Никаких трудностей быть не должно в принципе, т.к. по схеме - датчик веса До кнопки.
2 +1

_____________________________________________________________
Довесок по Емеля УК2.
Регулятор внутри фото 1
к сожалению, изображение утрачено

Регулятор внутри фото 2
к сожалению, изображение утрачено
Регулятор - схема блока управления
к сожалению, изображение утрачено

Особенность управления:
Внутри кнопки с крутилкой стоит микропроцессор. В исходном положении, т.е. когда заводишь авто, независимо от того, в каком положении стоит крутилка, подогрев не включается. Стоит повернуть на 1 щелчок крутилку в любую сторону, проц понимает это как команду включить обогрев, и включает его на полную мощность на 4 минуты, чтобы прогреть все на пути нагреватель-попа к сожалению, изображение утрачено .
По истечении 4 минут включается тот режим мощности, на котором стоит крутилка, и соответственно можно регулировать как хочешь: от выкл состояния до мах.
Если те 4 минуты не прошли, поворотом крутилки хотя бы на 1 щелчок форсированный режим выключается и врубается выбранный.

Балу · 19.11.2009, 13:57

Кстати по 2) у меня имхо со временем отключается подогрев. Покрайней мере пятой точкой чую - сначала нагревается, потом как на сковородке жечь начинает, а потом бац - и вроде не греет))))))

YesYes · 19.11.2009, 14:20

Цитата:

Сообщение от Балу

у меня имхо со временем отключается подогрев.

На странице 2-10 из Руководство по эксплуатации автомобиля, об этом нет речи.

Положение -повышенная мощность следует использовать для быстрого прогрева сидений. После того как сидение нагреется, включите режим малой мощности для поддержания умеренной температуры. При включенном подогреве возможны незначительные колебания температуры сидений. Эго происходит в результате работы встроенного в систему подогрева термостата и не является признаком неисправности.
Некоторые люди при пользовании подогревом сидений могут почувствовать сильный жар или получить слабые ожоги (покраснение кожи, волдыри и т. д.;
• Дети, пожилые и больные люди
• Люди с чувствительной кожей
• Чрезмерно утомленные люди
• Люди, находящиеся пол действие» спиртного или лекарств,
обладающих снотворным действием (противопростудных и
т.п.)

TOL · 19.11.2009, 20:55

Цитата:

Сообщение от YesYes

В полном сервис-мануале, в файлике GR00000400-90.pdf на странице 272-274 все расписано.
Действительно есть сенсор.

На этой схеме кстати видно как переключается мощность подогрева: ЛО - последовательно соединяет нагреватели, Хай- параллельно.
Хотя не я один такой внимательный

Кстати датчик веса на подогрев пассажирского сидения не влияет: грею кресло перед посадкой жены, да и судя по тем же схемам, лампочки в кнопке отдельно от подогрева работать не будут(если только нагреватели не гавкнулись)

migelka · 18.02.2010, 16:50

Сегодня залез в салон со стороны пассажира и заметил, что на водительском сиденье (с электроприводом) снизу справа торчат болты какие-то, раньше я их не замечал. Посмотрите кто-нибудь, у всех так или у меня там какая-то заглушка отвалилась?

Timka · 18.02.2010, 17:00

у всех. об этом еще года 3 назад каждый штук по 5 сообщений написал

Igor_XLS30 · 24.02.2010, 10:54

Всем добрый день. Мужиков отдельно с прошедшим Днем Защитника.
Не нашел в темах.
Предстоит перевезти очень тяжелую коробку длиною два метра. Хочу снять правое задние сидение. Может кто подскажет, как это сделать, не повредив механизм складывания?

kolonin_sergey · 24.02.2010, 12:16

накладки гиморно снять (если не знаете как) обьяснить не смогу надо показывать. если накладки снимете то там без проблем 4 болта и разьем сидения.

Igor_XLS30 · 24.02.2010, 16:59

посмотрел пост #126
Не очень понятно по фото. Спинка заднего сидения наклоняется в обратноую сторону до горизонтального положения и получается ровное пространство от руля до двери багажника? Или "лежбище" от спинки заднего сидения до руля?

Sokol · 24.02.2010, 17:07

Спинка заднего сиденья отклоняется, но не горизонтально, а на угол около 30 град. Передние же спинки ложатся вровень с сидушкой заднего. И получается лежбище от заднего сиденья до передней панели примерно 1,7 м (я нормально укладывался даже с учетом руля при росте 178 см).
А вообще-то это все есть в мануале, там картинки и все понятно.