---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------
Я просто читал твое сообщение о том, что ты за столько времени не знал о существовании такого счетчика. Искать на форуме лень. Недели три назад было! Было?
спорим - это не предложение спорить на что-то. Это устоявшееся выражение, привлекающее внимание к проблеме того, к кому обращаются. Есть конечно люди, которым есть не надо, дай только возможность поспорить на что-нибудь. Само собой я помню, что я не знал все два года про такой счетчик и вот узнал - это не отменяет моей уверенности, что способ подсчета расхода топлива, примененный в автомобиле, - гораздо точнее, чем твой. Способ определения расхода топлива через подсчет количества впрыскиваний через форсунки хорош тем, что он не зависит ни от каких нагрузок - ни от наличия кондея, медиацентра, обогревателей - все что врубается в цепь питания, все будет повышать этот расход, т.е. количество топлива через форсунки будет увеличиваться из-за дополнительных потребителей, что и будет подсчитано компьютером. Ему не нужно знать сколько человек село в машину - ты давишь тапку сам, сам выбираешь насколько быстро у тебя должна ехать машина - оттуда и количество топлива, которое пройдет через форсунку. И погрешность этих вычислений намного меньше, чем по датчику бензоколонки, будь уверен. А так как в машине есть два разных счетчика - один копит показания с начала установки в ноль, а другой сбрасывает через четыре часа и именно второй счетчик вносит сумятицу в умы владельцев - я и предположил что ты не знаком с не сбрасываемым счетчиком, раз утверждаешь что он врет.
проехал всего 100км, на холостых жуть какую-то показывает, 80л, что-ли, по мере движения расход падает, минимально видел 8,5л, вообще этот счетчик с каждым 4-ых часовым обновлением - на любителя, я знаю, что можно в ручном режиме переключиться и любоваться на постоянный замер, который считает накопительным итогом, но каждый раз лазить туда неохота, на каризме у меня просто считает накопительным итогом и сразу выведено на дисплей без дополнительных заморочек.
я не думаю, что авто будет "есть" больше 11-12 л.
ну если знаешь как включить счетчик расхода топлива, который с буквой М, то это он и есть несбрасываемый. А сбрасываемый - тот который после четырех часов простоя сбрасывается в ноль и который можно посмотреть всегда, не делая никаких стояночных тормозов. Ну он в принципе тоже имеет смысл, я сейчас начинаю его понимать вот только как всегда, должны были дать возможность выбора - какой счетчик показывает по-умолчанию. А несбрасываемый - потому-что не сбрасывается с самого первого момента обнуления. Мой два года так считал
и я думаю более того - еще не разобрался с расходомером, как он работает. В городе по пробкам - вероятнее всего короткие поездки не более 15 минут, когда наездить успел пару километров до магазина и обратно. Они на реальный расход почти не влияют. При старте можно увидеть 80 литров - это же не значит что бак через пару секунд опустеет. Поначалу, пока не привык к показаниям временного расходомера, думаю можно практиковать следующую технику, которая как бальзам на душу - через пять минут, когда расход упадет литров до 20, сбросить в нуль и после этого уже смотреть средний расход - он сначала будет очень маленьким, но потом больше похожим на правду (ту правду, которую хотелось бы видеть, т.е. литров 12-13)
Коллеги! Повторяться не буду вот тут я написал отчет и по расходу топлива тоже есть - https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=26232
Добавлю только одно, средний расход по компу за весь пробег 9,2 л/100 км. На мой взгляд неплохо!
Если сравнить с Опелем Зафира (масса авто 1,5 т, двигатель 1,8 л, мощность 140 л.с.), очень схожие характеристики с моим новым Аутом, а расход там был интереснее, особенно по трассе! Примерно 7,2 л/100 км, при средней скорости 100-120 км/ч.
Вот сегодня был побит личный рекорд по расходу топлива при езде по пробкам!
15,5 л/100 км! Проехал 80 км по городу с работающим климатом.....Жесть просто!
Вот сегодня был побит личный рекорд по расходу топлива при езде по пробкам!
15,5 л/100 км! Проехал 80 км по городу с работающим климатом.....Жесть просто!
А чего жесть то? Как вы хотели то? Если пробки, да ещё жара сумасшедшая (всё время подключения вентилятора - охлождение движка), то какой ещё расход может быть?
Приветствую всех!!! Кому интересно - увеличение расхода на зимней резине:
-летом по трассе на летней резине (100-120км/ч) расход - 7.8 - 8.0л./100км.
- на прошлой неделе установил зимнюю резину(Cooper, шипы), и в процессе поездки в Самарскую обл. выяснил: расход на 100-120км./ч. - 9.8 - 10 л./100км.