Пробеги вариаторов СТАТИСТИКА

DeDMazai · 22.02.2017, 10:32

Предлагаю собирать статистику по пробегам вариаторов:

Тема будет очень полезна для понимания надежности.
Например так:
Год, пробег, условия эксплуатации, сколько замен масла (какое), без поломок (или перечисление, если были).

У меня так:
XL, 2008г., город/трасса, 154 000км, 2 замены, (готовлюсь к третьей), полет нормальный. Гула нет.

______________________________________________
Сообщения без пробега - будут удалятся (модератор)

ПОЖАР · 24.05.2017, 22:35

Аут-3, 2014 года, радиатор поставил на 31 тыс км, смена масла и всех сопутствующих приблуд ровно на 50 т. км. Перегревов небыло, ничего не свистело и не гудело. На момент замены деградация составляла 28 990. Не знаю... может пригодится кому... Благодаря клубням стоит мультитроникс, который показывает температуру вариатора в реальном времени. При наборе температуры 80 градусов ( набирается в пробках она достаточно быстро) включаю климат (температуру на минимум, обороты на максимум), сначало рост температуры останавливается, потом медленно начинает падать.

Lebedev · 24.05.2017, 22:55

Аутлендер 3, 2,4 л., 2013г.в., город-трасса, 42000км, замен масла еще не было, проблем нет (тьфу-тьфу-тьфу).

чача · 02.06.2017, 23:47

Привет! У меня аутлендер ХL из салона куплен в 2011 году в Рольфе СПб.
240 000 км. Было две замены масла в варике в салоне на 90 000 и 180 000. Варик летает. Иногда хулиганю со светофора. Читаю и не знаю, то ли радоваться, то ли бояться.

VadimTransauto · 03.06.2017, 23:32

Аут 2.4 2014 года.Пробег 72.000 Я второй хозяин.Масло поменял,счетчик показал 40.250 .Нормалек все.Катаюсь иногда с прицепчиком)))

ppexpert · 06.06.2017, 22:11

Outlander III 2012 года пробег 65 000 км. Радиатор вариатора не ставил и не собираюсь. После 3,5 лет эксплуатации стало в горах при преодолении перевалов-серпантинов появляться сообщение о перегреве коробки. На равнине и на трассе перегрева не наблюдалось (скорость до 140 км/ч). Сейчас решил перед летом сам поменять жидкость вариатора с заменой фильтра тонкой очистки и снятием поддона. На видео все просто. Сейчас я уже жидкость слил, фильтр тонкой очистки менял через верх ( для этого нужен полный и хороший набор ключей и головок) Кронштейны аккумулятора снимать здорово неудобно. Снял крышку поддона. завтра залью новую жидкость. Старая была черной,но металлической стружки не было.

vovan43341 · 07.06.2017, 21:53

Подскажите примерно сколько ходят вариаторы на наших авто ?????? И примерная стоимость капитального ремонта

username11 · 07.06.2017, 21:58

200, если не рвать дольше, слухи ходят, что и 350. У меня, вот, 165, тьфу-тьфу..
Контрактный не дорого стоит, если что..

omich66 · 13.06.2017, 11:29

Цитата:

Сообщение от username11

Контрактный не дорого стоит

Поменяйте ремень в профилактических целях - дешевле обойдется. Если с конусами все в порядке еще столько же отходит.

OUT Petr · 13.06.2017, 16:04

Цитата:

Сообщение от ПОЖАР

Аут-3, 2014 года, радиатор поставил на 31 тыс км, смена масла и всех сопутствующих приблуд ровно на 50 т. км. Перегревов небыло, ничего не свистело и не гудело. На момент замены деградация составляла 28 990. Не знаю... может пригодится кому... Благодаря клубням стоит мультитроникс, который показывает температуру вариатора в реальном времени. При наборе температуры 80 градусов ( набирается в пробках она достаточно быстро) включаю климат (температуру на минимум, обороты на максимум), сначало рост температуры останавливается, потом медленно начинает падать.

это как на Газельке, что-ли? ))) минимум-максимум

Slavik89RUS · 13.06.2017, 20:46

Цитата:

Сообщение от guys32

Если меняли на сервисе - там могли и сбросить.
Чего то маловат показатель.

Нет не сбрасывали , я разобрался , счетчик начинает считать после 90 градусов , чем больше градусов тем быстрее считает . В моих условиях , вот на пример , вчера , пробег 200 км , скорость от 80 до 140 , масло выше 73 не поднялось . Наружный воздух +8 . А 9 месяцев зима , там и не пахнет и 70 градусов , не то что 90 . Я думаю все свои очки деградации масла я заработал при единичной поездке в Крым , и тут , на Севере редко бывает за +30 .

Avtandil · 14.06.2017, 13:34

Цитата:

Сообщение от Slavik89RUS

чем больше градусов тем быстрее считает.

Немножко поправлю. Начинает считать от 90С с постоянной величиной 1С, без привязки к значению температуры.
У себя снимал показатели, разницу в быстроте между 90С и 98С не заметил. Тикало одинаково

DaRiCuS · 17.06.2017, 17:39

Outlander III, 2013 г., пробег сейчас около 85 тыс.км, менял жидкость вариатора на ТО-75. Ни до ни после посторонних шумов от агрегата не наблюдается. Как выглядит лампочка перегрева CVT даже не знаю.

Один вопрос у меня к экспертам.
При замене на ТО выдали некое заключение о деградации масла в вариаторе с результатом в 62000 очков. Что это значит при пробеге в 75000 км? Мне заявили, что у меня повышенный износ вариатора, но логики в пояснениях я не уловил...

v.tolm · 17.06.2017, 17:44

Цитата:

Сообщение от DaRiCuS

Outlander III, 2013 г., пробег сейчас около 85 тыс.км, менял жидкость вариатора на ТО-75. Ни до ни после посторонних шумов от агрегата не наблюдается. Как выглядит лампочка перегрева CVT даже не знаю.

Один вопрос у меня к экспертам.
При замене на ТО выдали некое заключение о деградации масла в вариаторе с результатом в 62000 очков. Что это значит при пробеге в 75000 км? Мне заявили, что у меня повышенный износ вариатора, но логики в пояснениях я не уловил...

У вас вероятно нет радиатора охлаждения масла вариатора, вот он и работает на повышенной температуре выше 90 градусов, но не критичной, раз нет предупреждения о перегреве. Чем выше температура тем часики деградации тикают быстрее.

Отправлено с моего Boost IIse через Tapatalk

antoxa833 · 18.06.2017, 15:18

Пробег 56000 км. Жижу в вариаторе заменил на 55000, поставил дополнительный радиатор и заменил теплообменник, дерадация была 34000. Было три или четыре перегрева, садил в песках. После установки доп.радиатора делал тест по песку около 40 минут 2500 об/мин иногда до 3000. Температура окружающей среды +12+14 . Перегрева не было

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

mr.fix · 18.06.2017, 16:54

Цитата:

Сообщение от Avtandil

Немножко поправлю. Начинает считать от 90С с постоянной величиной 1С, без привязки к значению температуры.
У себя снимал показатели, разницу в быстроте между 90С и 98С не заметил. Тикало одинаково

Счетчик после 90гр тикает каждую минуту.Чем выше температура,тем больше единиц прибавляется с каждой минутой:
90гр>-1ед
100гр>-2ед
110гр>-4ед
120гр>-8ед
По-моему как-то так...