Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2012, 22:57   #76
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

+1000 к мысли о том, что короткая гп - только для стоковой турбы и околостоковых кишок
Ибо чел мой знакомый, наоборот, поставил в своего веера нашу ГП, чтобы не было рванины на передачах, у него там порядка 400 коней выходит
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 22:59   #77
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от invictus Посмотреть сообщение
+1000 к мысли о том, что короткая гп - только для стоковой турбы и околостоковых кишок
Ибо чел мой знакомый, наоборот, поставил в своего веера нашу ГП, чтобы не было рванины на передачах, у него там порядка 400 коней выходит
ага, а на эво об этом и не знают с 4.529
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 04:14   #78
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

На эво первая вторая длиннее чем на треке.
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 07:34   #79
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,153
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от andru38 Посмотреть сообщение
На эво первая вторая длиннее чем на треке.
на эво с механикой да, на автомате такая же ГП стоит, но вот в трансфере и редукторе стоят другие ГП.
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 09:09   #80
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от andru38 Посмотреть сообщение
На эво первая вторая длиннее чем на треке.
да ну? длиннее чем на треке меха быть не может.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 09:18   #81
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
да ну? длиннее чем на треке меха быть не может.
ТЫ пачему с цифрами то споришь?
эво гср
1-2.928
2-1.950

аут
1-3.333
2-2.105

Я спорт ряды сам собирал!!! Можно поставить первую длинную а пару короткую и нихера ты не заметишь что она длинная!!!
На треке первая передача очень короткая, т.к. видимо джип.
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 09:39   #82
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от andru38 Посмотреть сообщение
ТЫ пачему с цифрами то споришь?
эво гср
1-2.928
2-1.950

аут
1-3.333
2-2.105

Я спорт ряды сам собирал!!! Можно поставить первую длинную а пару короткую и нихера ты не заметишь что она длинная!!!
На треке первая передача очень короткая, т.к. видимо джип.
эво
2.928 х 4.529=13.260
1.950 х 4.529=8.831

у трека я хз какая пара, но наверн около 3.3-3.5
3.333 х 3.5= 11.665
2.105 х 3.5= 7.367

Общее передаточное число на треке заметно "длинее"
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 10:59   #83
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

трек.
1ая -3,789
2ая - 2,057
3ья- 1,421
4ая - 1
5ая - 0,731
задняя - 3,865
главная пара - 3,333
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 11:57   #84
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

ну в любом случае коробка эво короче
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 19:01   #85
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
ага, а на эво об этом и не знают с 4.529
Знают, не знают, я к тому, что при тюнинге существенно повышать мощность двигателя и одновременно "укорачивать" коробку - бессмысленно!
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 20:29   #86
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от invictus Посмотреть сообщение
Знают, не знают, я к тому, что при тюнинге существенно повышать мощность двигателя и одновременно "укорачивать" коробку - бессмысленно!
не те мощности
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:04   #87
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,153
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

вчера по мкаду вечером лётал... сравнивал скорость спидометра и жпс
то, что брешет, я понял сразу

при скорости от 50 до 100 погрешность +15кмч, т.е. допустим еду 60, на спидометре 75-77.
после 100 по жпс начинает врать в +20, ехал 120 по жпс, по спидометру показывало 140.
как-то так... а это как-то можно исправить программно в мозгах?
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:09   #88
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

размерность шин соответствует стоковой?
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:10   #89
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Врать будет на одну и ту же долю. Если на 60 показывает 75, значит на 120 должно показывать 150.
Отсюда можно прикинуть, что переключения вместо 60, 110, 160 сместятся на реальные 50, 90, 130. Очень короткая коробка получается )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:11   #90
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Главная пара от Legnum VR-4

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Врать будет на одну и ту же долю. Если на 60 показывает 75, значит на 120 должно показывать 150.
Отсюда можно прикинуть, что переключения вместо 60, 110, 160 сместятся на реальные 50, 90, 130. Очень короткая коробка получается )
как механика примерно
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU