Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

katran23 · 30.05.2018, 12:57

Добрый день.
Скажите каким моментом затягивать болты на поддоне картера?
Может кто знает.

BLOCK СЕРВИС · 30.05.2018, 13:19

7.9Nm

katran23 · 30.05.2018, 13:23

Момент затяжки сливной пробки на АКПП есть в сервис маунале, а вот еще момент затяжки болтов на теплообменнике и болты фильтра грубой очистки?

BLOCK СЕРВИС · 30.05.2018, 13:25

Фильтр 7.9
Теплообменник 4.2

Andreyair · 10.06.2018, 15:44

Доброго дня! Напрочь запутался на чем остановиться... У меня вариатор Outlander XL 2008 2.4 литра.
В 2014 менял масло в нем в виду того,что пока ехал, вытекло масло из трубки радиатора и пришлось менять следящее устройство в вариаторе с заменой масла.
Контора, которая меняла закрылась и я не уверен какое масло мне залили тогда они, то ли NS-2 или родное.. Сейчас подтеки пошли с поддона и масло потемнело и уровень чуть упал- надо менять масло,фильтр и прокладку.
Вопрос-какое все же залить теперь в мой вариатор масло, чтобы со старым остатком оно было совместимо..? И подскажите где гуманнее цены, но качественно поменяют все в Питере...
Спасибо.

Bearing · 10.06.2018, 17:56

Цитата:

Сообщение от Andreyair

какое все же залить теперь в мой вариатор масло

https://www.oem-oil.com/schmierstoff...tsu-cvt-n.html

Andreyair · 10.06.2018, 20:20

Что то не открывается ссылка....
Пока дожидался ответа, почти договорился на завтра на аппарате MOTUL поменять масло это же MOTUL французское MULTI CVTF. Как оно, не подскажите, подойдет?

Bearing · 10.06.2018, 22:01

Цитата:

Сообщение от Andreyair

Как оно, не подскажите, подойдет?

пост 2396
https://out-club.ru/board/showthread...13586&page=160

Andreyair · 10.06.2018, 22:57

Цитата:

Сообщение от Bearing

пост 2396
https://out-club.ru/board/showthread...13586&page=160

Там оно на 7 аж месте и почему то MOTUL Multi CVFT, а не MULTI CVTF...

Bearing · 10.06.2018, 23:35

Цитата:

Сообщение от Andreyair

и почему то

Andreyair · 11.06.2018, 00:03

Цитата:

Сообщение от Bearing

Ясно....тогда отказываюсь от этого малоизвестного французского бренда..
Что тогда остается?
1.IDEMITSU CVTF Extreme
2. IDEMITSU CVTF
3.Nissan CVT NS-2 или похожее подешевле TCL CVTF NS-2

Sniperqq2 · 11.06.2018, 05:53

Цитата:

Сообщение от Andreyair

Ясно....тогда отказываюсь от этого малоизвестного французского бренда..
Что тогда остается?
1.IDEMITSU CVTF Extreme
2. IDEMITSU CVTF
3.Nissan CVT NS-2 или похожее подешевле TCL CVTF NS-2

На предыдущей странице все расписано по маслам для вариатора.
Берите IDEMITSU и не парьтесь. Какое - разницы нет.

multik · 11.06.2018, 21:47

Вот еще масло производитель достойный всем параметрам соответствует,но довольно редко встречается Neste ATF CVT

Jet Fighter · 12.06.2018, 08:03

Раскритикуйте

выбор масла "G-Energy G-Box CVT". Спасибо!

митяй76 · 12.06.2018, 10:42

Чего морочиться у официалов оригинальная жидкость CVT стоит 2470р.за 4 литра.