Балансир вал, удаление???

jam · 25.03.2011, 15:28

у меня так было, когда оборвало ремень балансиров
трясло адово

причём порвало у меня его на ходу, ехал в потоке 80кмч и никуда не торопился... вдруг начало трясти и я начал очковать

Marshall · 25.03.2011, 15:54

Вот и я о том же задумался. Сейчас жду ремкоплект. Где посмотреть этот ремень балансиров???

jam · 25.03.2011, 16:16

а его не увидишь, пока грм не снимешь....

BEN IZ CHICAGO · 25.03.2011, 16:30

Цитата:

Сообщение от Дим()н

вовремя это как часто ?

Я менял в 90тыс или 6 лет .

C00LM4N · 25.03.2011, 19:02

jam, мек проверяет ремни грм и балансиров с помощью эндоскопа, ничего не снимая вообще )

jam · 25.03.2011, 19:11

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

jam, мек проверяет ремни грм и балансиров с помощью эндоскопа, ничего не снимая вообще )

вот когда будешь сам ремонтировать авто, а не ездить по сервисам, тогда придётся всё снять, что бы увидеть.
а так тупо меняйте этот ремешок вместе с заменой ремня грм и будет вам счастье

BEN IZ CHICAGO · 25.03.2011, 19:44

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

jam, мек проверяет ремни грм и балансиров с помощью эндоскопа, ничего не снимая вообще )

Операция в принципе бессмысленная , увидеть можно только ремень ГРМ(и для этого не нужен эндоскоп), состояние ремня балансира без снятие крышки невидно.

C00LM4N · 25.03.2011, 20:30

Я стоял рядом и попросил посмотреть именно балансир. Уж Д.Ю. врать не будет )

AntonSergeevich · 25.03.2011, 21:49

Д.Ю. тоже жук и сервис у него не самый дружелюбный. мне лямбду меняли такой хрени понаговорили! я просто молчал и слушал - сделал выводы.

jam · 25.03.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

Операция в принципе бессмысленная , увидеть можно только ремень ГРМ(и для этого не нужен эндоскоп), состояние ремня балансира без снятие крышки невидно.

вово! а что бы снять крышку - надо снять ремень грм

lelka · 26.03.2011, 00:03

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

Д.Ю. тоже жук и сервис у него не самый дружелюбный. мне лямбду меняли такой хрени понаговорили! я просто молчал и слушал - сделал выводы.

мне вообще сказали что не лямда)))) на диагностику инжектора отправить хотели)))))

Marshall · 26.03.2011, 00:42

Вы про какую крышку говорите???

Turbotrek · 26.03.2011, 01:29

Про крышку ремня ГРМ.Даже хороший внешний вид ремня не дает гарантии...BEN IZ CHIKAGO прав-90.000 или 6 лет,что раньше наступает,а также замена всех роликов и натяжителя.У ремня балансировочного вала тоже есть ролик-его тоже надо менять.Самая частая причина обрыва ремня ГРМ-не замененный ремень балансировочного вала во время замены комплекта ГРМ.Ремень балан.вала рветься,куски попадают под нижнюю шестерню,разбивает датчик КВ,срезает зубья на ремне ГРМ,или и то и другое.При большом смещении-загибает клапана(вроде больше 3 зубьев).Но некоторым фартит.

georg1970 · 26.03.2011, 05:31

Ставьте усиленный и не парьтесь)) Главное , чтобы прижимной ролик правильной стороной прикрутили, а то мне поставили наоборот, и ремень терся об ролик, стачивался по тихой. Хорошо, что через 2 т км поставил Гредди....

Marshall · 26.03.2011, 05:39

Сейчас снял крышку ремня грм. Куда дальше смотреть? Кроме ремня грм в плачевном состоянии больше ничего не вижу...