Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2018, 20:48   #1
Jeck00
Бывалый
 
Аватар для Jeck00
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 40
По умолчанию MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Всем доброго дня. MPS3 2017 года дизель, пробег 15 т.к. Заглох на малом ходу на парковке, загорелась гирлянда ошибок. Был эвакуирован к ОД. Диагностика дала 4 листа ошибок, по результатам приговорила ЭБУ двигателя. 2,5 недели ОД ждал заключение службы технической поддержки Mitsubishi. В итоге заказали ЭБУ. Сказали поставка из Японии от 2-х недель. На данный момент идет пятая неделя без авто. Надеюсь это скорее исключение из правил, но приятного мало. Надежность под сомнением. Хорошо что это случилось дома, а не где-нибудь в путешествии. За всю мою практику такого не было, тем более на новой машине. Может у кого-то было подобное, отзовитесь.
Jeck00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 20:59   #2
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,919
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Вам выпал шикарный шанс-сдайте им этот авто, и возьмите другой. Либо просто деньги!
При первом варианте они думаю хорошо подвинутся, и комплектацию выберите, и цвет и допы
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 21:28   #3
Jeck00
Бывалый
 
Аватар для Jeck00
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 40
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Для этого нужно дождаться 45 суток, как я понимаю

Добавлено через 2 минуты
Да и вряд ли кто-то на блюдечке поднесет новую машину, скорее всего через суды и нервы.
Jeck00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 21:46   #4
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,919
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Ну раз идет 5 неделя, то скоро придется делать выбор. Не хотят они переставить с тестжрайвовской, или с любой другой из наличия?
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 21:54   #5
Jeck00
Бывалый
 
Аватар для Jeck00
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 40
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Переставлять видимо не с чего, да и диллер слабенький, ближайший был

Добавлено через 3 минуты
Когда обращался к ним не думал что все так серьезно, а другой диллер уже не возьмет от этого. Да и задачи поменять авто нет, все устраивало
Jeck00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 22:06   #6
YuginZ
Старожил Клуба
 
Аватар для YuginZ
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 517
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Цитата:
Сообщение от Jeck00 Посмотреть сообщение
Всем доброго дня. MPS3 2017 года дизель, пробег 15 т.к. Заглох на малом ходу на парковке, загорелась гирлянда ошибок. Был
А машина пустая ( заводская комплектация ) , без всякий поделок от криворуких улучшайзеров ?
YuginZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 22:08   #7
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Да уж. Бывал я у этого дилера, там если память не изменяет и машин то в шоу-руме нет. И клиентов тоже.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 22:54   #8
Jeck00
Бывалый
 
Аватар для Jeck00
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 40
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Машина без всяких переделок. Старлайн у диллера.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mobilis Посмотреть сообщение
Да уж. Бывал я у этого дилера, там если память не изменяет и машин то в шоу-руме нет. И клиентов тоже.
Дело было вечером, они ближайшие. А так машина из Рольфа
Jeck00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 23:00   #9
Jeck00
Бывалый
 
Аватар для Jeck00
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 40
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Про мастеров ничего плохого сказать не могу, стараются в меру. Но так как ЭБУ на полке ЗИПов не лежит, все затягивается. По ходу у меня единичный случай
Jeck00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 23:04   #10
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Для замены машины прежде всего 2 обращения с одной и той же проблемой. А дилер - дурак, в этой ситуации он просто обязан предоставить подменный авто ( не важно какой) на время ремонта. Если не он продавал, так и менять не он обязан, в случае чего. Конечно, очень было бы правильно вести в тот магазин, где купили...
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 23:14   #11
Jeck00
Бывалый
 
Аватар для Jeck00
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 40
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Цитата:
Сообщение от Venture Посмотреть сообщение
Для замены машины прежде всего 2 обращения с одной и той же проблемой. А дилер - дурак, в этой ситуации он просто обязан предоставить подменный авто ( не важно какой) на время ремонта. Если не он продавал, так и менять не он обязан, в случае чего. Конечно, очень было бы правильно вести в тот магазин, где купили...
Для того и существует диллерская сеть чтобы предоставлять гарантийное и постгарантийное обслуживание во всех ее филиалах. Про подменку сказали что митцу компани не предоставляет. Ну и опять повторюсь что не мог предположить что полетит ЭБУ. Чаще такие симптомы относятся к более мелким неисправностям. Ну а чтобы везти в Рольф, нужно было забрать у этих и обратиться как бы первоначально. От другого диллера они не возьмут

Добавлено через 1 минуту
Ну и диллер обязан произвести ремонт в течении 45 дней.
Jeck00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 21:31   #12
Jeck00
Бывалый
 
Аватар для Jeck00
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 40
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Сегодня забрал автомобиль. Заменили блок управления двигателем. Ремонт длился 32 дня. Судя по тому что никто не отозвался случай единичный, что радует. Грустно что он произошел именно со мной.
Jeck00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 21:34   #13
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Слышал о такой же проблеме, но за достоверность не ручаюсь.
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 17:59   #14
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

У меня, похоже, подобная проблема нарисовалась. Как выйду из шока, отпишусь.
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2018, 12:01   #15
avbarai
Житель Клуба
 
Аватар для avbarai
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: MPS3 2017 года. Умер блок управления.

Есть повод поржать.
Вчера при попытке завести автомобиль на панели приборов появилась надпись "Электронная система не исправна", появилась пиктограмма красного автомобиля, перечеркнутого крестом, замигала кнопка зажигания и зазвучал постоянный зуммер.
Решил воспользоваться сервисом Mitsubishi motors assistance package. Обрисовал барышне суть проблемы, она вынесла вердикт: эвакуировать в ближайший сервис. Организовала эвакуатор, который я прождал 2 часа.
Погрузив автомобиль на платформу эвакуатора я перевел селектор АКП в положение паркинг и включил ручной тормоз. По прибытии на территорию ОД и попытке съехать с платформы эвакуатора обнаружил, что электронный ручник не выключается. Как мы спихивали с эвакуатора автомобиль с заблокированными задними колесами - это отдельная тема.
Короче, оказалось, что села батарейка в радиометке сигнализации "Пандора".
avbarai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU