Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2019, 20:41   #31
Эдуар
Житель Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 153
По умолчанию Re: толчки на заднем приводе

скоро буду менять пыльник внутреннего переднего привода( не много потеет маслом), сказали можно ещё ездить , но нужно готовится менять , буду брать оригинал стоит он 1700р( не дорого) , но менять буду в сервисе(цена не дорого 1200р), говорят если стопорное кольцо пошло сразу то можно и самим менять , если нет то нужно возится( тогда 2000р, но не у официалов), решил отдам в сервис спецам
Эдуар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 12:04   #32
746
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 3
По умолчанию Re: толчки на заднем приводе

Эдуард спасибо. Завтра поеду пощупаю заменитель пыльника, китайский фирмы sat. Если будет полный шлак, пойду вашим путем с тойотовским. Но я еще хочу поставить проставки под стойки, боюсь будет слишком высоко ☺.
Делать буду на сто, сам не полезу, надоело самому уже, да и холодно. А гайку штока срывать надо первым делом на не поддомкраченной машине, всегда срывалась во всяком случае.
746 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 12:12   #33
746
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 3
По умолчанию Re: толчки на заднем приводе

Цитата:
Сообщение от Эдуар Посмотреть сообщение
скоро буду менять пыльник внутреннего переднего привода( не много потеет маслом), сказали можно ещё ездить , но нужно готовится менять , буду брать оригинал стоит он 1700р( не дорого) , но менять буду в сервисе(цена не дорого 1200р), говорят если стопорное кольцо пошло сразу то можно и самим менять , если нет то нужно возится( тогда 2000р, но не у официалов), решил отдам в сервис спецам
Если внутренняя граната трехлучевая, то можно из дифа не вытаскивать, не то еще и масло прольется. Снять хомут пыльника и вытащить внутренности гранаты вместе с валом привода и пыльником. Потом меняешь пыльник и в обратном порядке.
746 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 07:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU