Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2009, 06:46   #61
Vladis
Житель Клуба
 
Аватар для Vladis
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 247
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от sbogdanov Посмотреть сообщение
Да ну брось все равно бензина на разнице в давлении между 0.7 и 0.9 не сэкономишь
кстати на пружинном мне кажется расход даже выше, чем в LO на 0,7-0,8....я про то что на пружинном овощить можно более в щадящем режиме для бабушкиного здоровья
Vladis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 10:36   #62
velikan
Житель Клуба
 
Аватар для velikan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 398
По умолчанию Re: буст контроллер

TO sbogdanov
Установил бустконтроллер?
Как впечатления?
velikan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 14:31   #63
sbogdanov
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 48
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от velikan Посмотреть сообщение
TO sbogdanov
Установил бустконтроллер?
Как впечатления?
Пока не удалось подобрать настройки Экспериментирую.
К тому, же нечем померить ощущения, кроме жопомера.
sbogdanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 14:35   #64
velikan
Житель Клуба
 
Аватар для velikan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 398
По умолчанию Re: буст контроллер

А разве в Альпине не настроили?
velikan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 20:12   #65
sbogdanov
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 48
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от velikan Посмотреть сообщение
А разве в Альпине не настроили?
Настроили один режим, только я уже все сломал давно
sbogdanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 20:14   #66
Personal Jesus
ЗАБАНЕН
 
Авто: Evolution 7GT-A
Сообщений: 409
По умолчанию Re: буст контроллер

какой бустконтроллер у тебя?
Personal Jesus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 20:16   #67
sbogdanov
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 48
По умолчанию Re: буст контроллер

Greddy Profec B-spec II
sbogdanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 20:18   #68
Personal Jesus
ЗАБАНЕН
 
Авто: Evolution 7GT-A
Сообщений: 409
По умолчанию Re: буст контроллер

а че там настраивать он простой как карандаш...у меня такой же...напиши какие параметры ставишь set gain setgain warning limiter....алле богданыч ты чего молчишь....напиши что вводишь в буст...попытаюсь тебе обьяснить и помочь настроить
Personal Jesus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 22:25   #69
sbogdanov
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 48
По умолчанию Re: буст контроллер

выставил примерно (точные забыл уже)
gain 30
set 55
setgain 0.9

поехала от 7 до 7,5 сек.
sbogdanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 22:32   #70
Personal Jesus
ЗАБАНЕН
 
Авто: Evolution 7GT-A
Сообщений: 409
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от sbogdanov Посмотреть сообщение
выставил примерно (точные забыл уже)
gain 30
set 55
setgain 0.9

поехала от 7 до 7,5 сек.
НИхрена ты тут накрутил)))))) гайн ставь не более 10...для сток турб нормально будет гайн 5-6....30 это много и получается овербуст....сетгайн 0.7 поставь....ну а сет это ты сколько хочешь давить столько и крути ...отпиши как гайн уменьшиш....у меня когда такой гайн ставишь эвик нихера не едет...как только 5 так начинает валить
Personal Jesus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2009, 00:51   #71
sbogdanov
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 48
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от Personal Jesus Посмотреть сообщение
НИхрена ты тут накрутил)))))) гайн ставь не более 10...для сток турб нормально будет гайн 5-6....30 это много и получается овербуст....сетгайн 0.7 поставь....ну а сет это ты сколько хочешь давить столько и крути ...отпиши как гайн уменьшиш....у меня когда такой гайн ставишь эвик нихера не едет...как только 5 так начинает валить
я тестировал начиная с gain 5%. На маленьком долго выходит на нужное давление - в результате быстрее, чем за 9 сек не разгоняется. Овербуста нет, подбирал установкой set.
sbogdanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 11:51   #72
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: буст контроллер

А кто-нибудь знает, какие еще параметры у Apexi AVC-R подкрутить, кроме Bust и Duty?
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 23:38   #73
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: буст контроллер

мужики помогите мне подключить буст на зажигание чтобы плюс был постоянным при заводе двигателя и не терялся ....где же этот заветный проводочек???
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 23:59   #74
kill
Старожил Клуба
 
Аватар для kill
 
Имя: Павел
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 604
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
мужики помогите мне подключить буст на зажигание чтобы плюс был постоянным при заводе двигателя и не терялся ....где же этот заветный проводочек???
Возьми который идёт на магнитолу, там есть постоянный + и АСС.
kill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2009, 03:36   #75
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
мужики помогите мне подключить буст на зажигание чтобы плюс был постоянным при заводе двигателя и не терялся ....где же этот заветный проводочек???
Такая же фигня, при повороте ключа с зажигания на старт сбрасывается ток с бустконтроллера, где взять постоянный не знаю.
Цитата:
Сообщение от kill Посмотреть сообщение
Возьми который идёт на магнитолу, там есть постоянный + и АСС.
Так магнитола тоже рестартует при заводе двигателя, значит и у неё плюс не постоянный.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU