Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2012, 11:11   #1
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Друзья, в свете последних событий (забрал машину), меня посетила мысль, что АКПП на моей машине проживет не долго.
Всвязи с этим решил купить АКПП (лучше 2005 года с новыми планетами), или до 2005, но куплю планеты новые к ней. Проварю оси. Ремкомплект новый у меня есть для коробки. Фильтр. Новые фрикционы. Все как обычно, вернее буду делать лучшее из возможного, чтобы не ждать, а когда крякнет коробас - просто поменять его, а свой - в ребилд.

Это я все к чему, вобщем то )

Напишите, что еще нужно сделать, ну, там бублик и прочее.
Может кто-то уже нашел место/сайт где можно что-то прикупить?

Как, по-вашему мнению должна выглядеть идеальная АКПП для нашего Трека?
Считаю, что коллективно можно решить этот вопрос, а воплотить это в жизнь, я, думаю, сумею.
После этого можно будет дуть 2.1 кг на турбе!
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 11:45   #2
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

не выдержит наша акпп такого, что бы ты с ней не делал. ставь механику!
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 11:48   #3
strogan
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 495
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Валы начнет рвать? Что конкретно не выдержит?
strogan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 11:51   #4
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

слабые места планетарки

а с такой дурью и моментом - входной вал в бублике срежет к чертям собачим!
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 11:52   #5
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

А как же Аарон?)))
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 11:54   #6
strogan
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 495
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Видимо исключение

И какой вывод? Планетарки и валы под заказ? Если не смотреть пок на деньги
strogan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:02   #7
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Думаю, все помнят, что Аарон писал про 680 сил. Не помню - на валу или на колесах.
Пусть даже на валу 680 сил. Не думаю, что он сильно завысил. Его Трек едет квотер за 11 сек, если мне память не изменяет, следовательно 680 сил там точно есть.

Кстати, совпадение )
Я созрел на Stage 2 на 35 GT-R. Обещают 680 сил: впуск до турбин (пайпы, фильтры), форсунки, 2 насоса, аутлеты AMS, Y-пайп, средняя часть, задняя часть, прошивка EcuTek.
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:04   #8
fanilla
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: бензиновый
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от Johnson Посмотреть сообщение
Друзья, в свете последних событий (забрал машину), меня посетила мысль, что АКПП на моей машине проживет не долго.
Всвязи с этим решил купить АКПП (лучше 2005 года с новыми планетами), или до 2005, но куплю планеты новые к ней. Проварю оси. Ремкомплект новый у меня есть для коробки. Фильтр. Новые фрикционы. Все как обычно, вернее буду делать лучшее из возможного, чтобы не ждать, а когда крякнет коробас - просто поменять его, а свой - в ребилд.

Это я все к чему, вобщем то )

Напишите, что еще нужно сделать, ну, там бублик и прочее.
Может кто-то уже нашел место/сайт где можно что-то прикупить?

Как, по-вашему мнению должна выглядеть идеальная АКПП для нашего Трека?
Считаю, что коллективно можно решить этот вопрос, а воплотить это в жизнь, я, думаю, сумею.
После этого можно будет дуть 2.1 кг на турбе!
Сам ломаю голову над тем же. Я думаю стоит начать с этого:
1) Бублик. Изменить сталл. (узнавал в ТТЛ, там такого раньше не делали, но могут сделать без гарантии)
2) Фрики хорошие поставить(например BorgWarner)
3)Планеты нового образца(новые и проварить как следует)
4)Про давление всё и так понятно(крутим болтик)
5)Тюнь гидроаккумуляторы(в стоке пластик или тексталит. Я себе сделал из алюминьки обошлись в 6тыс.рэ)
6)Можно прошить АКПП, для резкости переключений, но чтоб без пинков
7)Буст по передачам, чтоб не так ударно нагружало коробас

Может что ещё можно сделать, пока до этого не дошол...
fanilla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:19   #9
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от fanilla Посмотреть сообщение
Сам ломаю голову над тем же. Я думаю стоит начать с этого:
1) Бублик. Изменить сталл. (узнавал в ТТЛ, там такого раньше не делали, но могут сделать без гарантии)
2) Фрики хорошие поставить(например BorgWarner)
3)Планеты нового образца(новые и проварить как следует)
4)Про давление всё и так понятно(крутим болтик)
5)Тюнь гидроаккумуляторы(в стоке пластик или тексталит. Я себе сделал из алюминьки обошлись в 6тыс.рэ)
6)Можно прошить АКПП, для резкости переключений, но чтоб без пинков
7)Буст по передачам, чтоб не так ударно нагружало коробас

Может что ещё можно сделать, пока до этого не дошол...
Можно по пунктам 1 и 5 подробнее? Что и как.

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:19 ----------

Забыл написать - Куплю АКПП для Трека, контрактную, лучше 2005 года.
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:22   #10
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Прям добивает вот ето блин, Ran 11.93@ 128mph with 2.3 60ft on an unprepped closed road quarter mile. I moved to a town that doesnt have a drag race track, but they do this event a couple of times a year.
А ни кто не пробовал найти этого аарона ? как у него щас дела?

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:22 ----------

2005 года АКПП не факт что она будет с планетами нового образца!
Лучше бери любую жывую коробку и заказ планеты.
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:47   #11
fanilla
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: бензиновый
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Цитата:
Сообщение от Johnson Посмотреть сообщение
Можно по пунктам 1 и 5 подробнее? Что и как.
1) Есть в москве контора ТТЛ они ремонтируют бублики, один знакомый АКПП'шник хорошо их знает. Я попросил его узнать что да как:
Они сказали что могут изменить сталл спид на бублике путём подгибания лопаток и чего-то ещё, но какой стал получится не знают(мож3800, мож4500) надо будет тестить, снимать если мало или много и снова везти к ним на изменение) Поэтому и гарантию дать не могут что всё получиться с первого раза.
2) В нашей коробке стоят гидроаккумуляторы из пластика или тексталита, так как мы собираемся поднять давление, изменить сталл и ускорить преключения, я подумал не лишним будет их сделать из алюминия(дюрали) отнёс на завод и там выточили-отфрезеровали один в один(качество просто охренеть, отдал за 6 гидроаккумуляторов 6тыс.рэ)
Миниатюры
IMG0062A.jpg   IMG0063A.jpg   IMG0064A.jpg  
fanilla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 13:01   #12
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

а для чего 6? их же всего 5 внутри
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 13:14   #13
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

логичный вопрос а нужны ли они металические?
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 13:16   #14
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

Тут хорошо бы знать теорию. Так не понять - нужно оно или нет.
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 13:20   #15
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Тюнинг АКПП Airtrek turbo

ну просветите нас не сведущих) какие нагрузки приходятся на эти чудные боченки? что плотности текстолита не хватает а неоходим алюминий?
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU